司机完全不用管!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶

2025-03-23 12:49:23 3点赞 8收藏 11评论

快科技3月23日消息,今日,小鹏汽车董事长何小鹏发微博表示,小鹏最坚定的选择就是全栈自研自动驾驶,且AI将加速推动高阶自动驾驶落地,预计下半年会实现L3级别全场景自动驾驶。

他表示,在小鹏内部AI就像“水电煤”一样渗透了研发全链条。“期待跟大家一起推动民营经济的高质量创新发展”,何小鹏说。

终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶

据悉,近日,何小鹏受邀参加了央视财经《对话》栏目,他在节目中透露,L3自动驾驶是自己最关心的事情之一。

L3级我认为就是,从你的停车位到你公司的停车位,你完全不用管,真正实现自动驾驶了,非常安全跟非常舒心。

此前,何小鹏就曾表示,到2025年底将推出真L3级别软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。

“未来的10年,一定是L3智能汽车的iPhone 4时代,并走向全无人驾驶L4的10年。”何小鹏说。

按照行业普通定义,L1-L5驾驶具体如下:

L1(辅助驾驶):车辆可控制单一功能(如定速巡航或车道保持),驾驶员需全程监控。

L2(部分自动化):系统可同时控制转向和加速(如自适应巡航+车道居中),但驾驶员仍需保持专注。

L3(有条件自动化):在特定路况下,车辆完全接管驾驶,遇突发情况需人类接管。

L4(高度自动化):限定区域内无需人类干预,无方向盘设计逐渐普及。

L5(完全自动化):全场景、全气候自主驾驶,无需人类参与,车辆彻底取消传统驾驶控制部件。

值得一提的是,问界M9将于第三季度全系升级至华为ADS 4智驾,预计升级时间在7~8月,老车主同样可以通过OTA进行升级。从目前的情况来看,ADS 4基本可以列为L3级别。

终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶终于来了!何小鹏:预计2025年下半年会实现L3级别全场景自动驾驶

编辑:朝晖

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

展开 收起
11评论

  • 精彩
  • 最新
  • 出来事故车企全责L3自动驾驶

    校验提示文案

    提交
    L3是次责,L4是主责,L5才是全责

    校验提示文案

    提交
    还有1条回复
    收起所有回复
  • 吹牛谁不会,我就最简单问你一个个:出事了负不负责?是不是在出事前0.001秒自动退出?

    校验提示文案

    提交
  • 以后驾校这个行业会消亡了吧。支持小鹏汽车

    校验提示文案

    提交
  • 特斯拉现在就是 L3,国产还得再等 5 年

    校验提示文案

    提交
    ***陈振开一天,7次违章的那个fsd?

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 科技进步是好事,卷起来才能加快步伐

    校验提示文案

    提交
  • 都减配掉激光探头了,还l3。。。

    校验提示文案

    提交
  • 评论里好多电子生命,点开历史评论一看真是。

    校验提示文案

    提交
  • 百度的萝卜快跑都已经跑了很久了,为什么其他车企不敢跟进无人的士?

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
8
扫一下,分享更方便,购买更轻松