小米汽车真能扛住北方寒冬?实测数据与竞品对比全解析
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01-29 08:49
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看看几个小米YU7冬季极寒测试案例。世界最冷城市雅库茨克,中国电车首次挑战极寒中的科雷马 “白骨之路”, 测试纯电车低温极限。保障车仪表盘冻至跳表,YU7工况正常。在零下 40多度极寒情况下,续航 280 公里。不止海外极寒,国内低温实测同样惊艳。在全国最冷省会哈尔滨,-22℃环境下真实通勤一周,YU7续航剩余超 40%,东北老铁冬日通勤无忧。在零下 27℃阿尔山,满载 5 人 + 车内空调 28℃制热,能耗仅 30.4 度 / 百公里,极寒场景下仍有如此表现,小米 YU7 的热管理系统与四驱效率,实力很强。不止日常通勤表现好,冬季长途能耗表现也很优异。从哈尔滨到青岛,全程高速 + 空调常开,能耗稳定在 22-23 度 / 百公里,行业第一梯队水准。以上几个冬季实测,生动形象的说明了小米YU7优秀的冬季续航能力,妥妥的北境纯电之王。#汽场全开##新能源汽车#
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满电哈尔滨通勤一周?小米YU7冬季续航表现太离谱了!「我在东北开电车」
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