为什么高速公路要采用落后的ETC技术,而不是直接识别车牌收费?
前几年,各地都加快了推广ETC的步伐,但是很快,不少车主开始发现,ETC推广有些用力过猛,一些“歪招怪招”轮番上阵:不办ETC“不欢迎上高速”、不让年检、不给加油、压缩通道等等。
ETC的全称是不停车电子收费系统,是降低碳排放、提高通行效率的重要手段,但是,很多车主都有一个疑问,现在人脸识别技术这么完善,都能够识别人脸支付了,为什么不能直接识别车牌收取过路费呢?直接把车牌绑定银行卡或者支付宝微信就可以,非要车主自己去银行办卡,办ETC,这不是多此一举吗?
其实啊,能提出这个问题的人,说明他是思考了的,但是思考的不多,也不够深入。
还有人动不动就是阴谋论,什么推广ETC,不直接扫描车牌,就是因为跟银行合作了,办卡会给银行带来利益,设备生产商那里,也是利益输送。其实这个问题没有很多人想的那么复杂,就是因为目前的车牌识别技术,不能代替ETC,就是这么简单。
首先,ETC技术本身就包含了车牌识别技术,不识别你的车牌,怎么知道向谁收费呢?但是,ETC验证的方式更复杂,它采用的是车牌,加设备,还有高速通行卡片,三位一体的验证方式,这种验证方式无疑会更安全。
而车牌识别技术,最难解决的一个问题就是套牌,这种纯视觉的方案,是很难防伪的,如果别人套了你的车牌,那你就必须给他付停车费。你说被套牌了有啥?到时候报警追查就是了!现在你说的轻松,到时候你的银行卡平白无故被扣了十块钱,你都要投诉死高速公路公司,到时候又要发帖来吐槽,这什么破车牌识别,一点都不安全。
除了安全性问题之外,还有可靠性的问题,现在的手机都带人脸识别不假,但是你难道没遇到过,人脸识别不成功的,而车牌识别也是同样的,光线条件好的情况下,肯定可以精准识别,但是车牌污损呢?车主故意涂抹车牌呢?或者是大雾大雪天气呢?车牌识别还能够那么精准吗?而ETC使用的是5.8GHZ的微波通讯,可靠性非常高,只要到了感应范围内,一般都能够识别。
最后一点就是计费问题,车牌识别不太好分省计费,因为高速公路公司是统称,各省都有分公司的,比如说山东高速,安徽高速等等,这些高速公路是独立核算的,而我们所缴纳的购置税,也是会按照里程,按照轨迹,去分拆划拨给对应的高速公司的,而使用车牌识别收费,实际上是不好去划分通行费收入的。
说了这么多,其实就是想告诉大家,现阶段,ETC技术就是目前最好的高速不停车收费的技术方案,它的稳定性、安全性强,基本上目前没有更合适的替代方案,当然了,也有很多蹭ETC的,那是因为任何技术都不能做到十全十美,我们也永远无法忽视人性之中的恶,但是ECT至少是要比车牌识别安全得多的。而相比车牌识别,未来,电子车牌才是真正的发展方向,但是要真正实现可能还要很长时间。
muscel
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皮庐
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olayaya
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划水的牛
扣费都有摄像头记录,时间 地点,恨不得驾驶员皱纹都拍的清,过路费账单出现异常套牌扣费直接报警。不然真有个老实开车的套牌车,不违章,一辈子不知道自己被套了
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Sir9527
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马桶盖上
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汤呗甜
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值友4664210887
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olayaya
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暴躁的羊头肉
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乌龙山螃蟹
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青山横北
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嘿嘿嘿嘿嘿哈哈
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业务佳人品好
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天高云淡888
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daidai123
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skip_2008
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哥等的不是红灯
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子云2017
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青夜非清夜
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stephensunnz
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yinhao
吐槽几句。利益面前就得分账。
好久没走高速,etc通道到了提升黑卡,以为关联银行卡钱不够,登录打电话查询没有问题。
高速给了个号码,让登录高速小程序上传4张照片(驾照,行驶证,车前,车后)。
疑问就来了,没有任何电话,信息等通知直接就给你黑卡,这个权力也太大了?你来发一个APP,小程序就必须大家一起来玩?
不走etc道了,咱排队,难怪很多车都去排队了
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往日时光2020
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往日时光2020
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樱之伤
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那还挺好的
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奥尔良烤鸡膀胱
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打死你也不说
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