马牌轮胎和他的子品牌汇总

2023-05-13 22:47:57 39点赞 73收藏 41评论

购买理由

要说国内目前市场上到底有多少轮胎品牌,我估计一般的人是很难回答的。就算是业内大佬也很难具体精确到具体数字,作为一个曾经在轮胎圈摸爬滚打过几年的小菜鸟来说,我之前听到的版本是有大几千个品牌,这个数据也在今年得到了更新,据说是品牌数量已经过万了。马牌轮胎和他的子品牌汇总

轮胎这个产品,虽然它是属于车上的一个消耗品,但是毕竟不是一个“相对快速”的消费品,如果没有特殊情况,一套轮胎怎么也能用几年。所以我们没有多少机会能够体验到不同品牌轮胎的效果。

但是作为轮胎知识,我们可以在这里普及一下,把现在市场上主流品牌的轮胎和他们的子品牌汇总一下,让大家做一个了解,也算是在618大促之前,提前备备课。

外观展示

今天我们首先讲的大陆集团旗下在国内销售的所有轮胎品牌。

马牌轮胎和他的子品牌汇总

现在的大陆集团是一家汽车零部件研发商,主要产品是轮胎、制动系统、车身稳定控制系统等等。1871年成立在德国汉诺威市,当时最早就是从生产各种软性橡胶制品、橡胶布以及马车和自行车的实心轮胎。


1.马牌轮胎

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大陆集团旗下最出名的轮胎品牌就是马牌轮胎,标志就是一匹烈马的造型。早期是以进口的方式在国内销售,后来在合肥建厂,也推出了针对中国路况设计的CC5系列轮胎。这么多年,我也是见证了马牌轮胎从5系(CC5、MC5)发展到现如今的7系列(CC7、UC7等等)产品。

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根据全球权威品牌价值评估机构GYbrand公布了2023年全球十大轮胎品牌价值排行榜,德国马牌轮胎排在法国米其林和日本普利司通之后,排名第三。连当年速度与激情里的唐老大都在片子里找一台装了马牌轮胎的汽车。

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马牌轮胎的购买渠道还是比较多的,除了京东和天猫的旗舰店之外,线下各大轮胎零售店也能轻易找到各位车主所要的规格(只要你的轮胎不是太冷门,基本上马牌轮胎都能有向对应的产品)

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有几个这几年发展起来的新花纹,我在这里简单介绍一下:

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马牌UCJ,这个花纹是属于马牌的UC系列的,但是不同于以往的UC6、UC7。UCJ是一款线上特供款,用官方的说法就是,UCJ轮胎是结合京东对行业数据的分析再加上中国城市路况进行研发的,所以更懂中国消费者。

我们以205/55R16的轮胎来做个简单的对比:

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首先UCJ在价格上相对UC7还是有一定的优惠的。具体花纹款式这个数据各花入各眼,不过从价位上横向比较来看,我个人感觉UC7的定位还是要比UCJ稍微高那么一点点。所以选购的时候建议根据自己的实际情况做出决定。

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除了京东专供款之外,马牌轮胎还和途虎合作了一款TCGold花纹的轮胎。还是以205/55R16为例,这个定价正好是在UCJ和UC7 之间。也是主打运动静音的。

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2 维京轮胎

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维京轮胎这个名字再加上这个品牌小人这个造型,大家就应该知道这是一个来自北欧的品牌,现在是马牌轮胎旗下的一个品牌,这家公司可以追溯到1931年在挪威成立,1970年开始做汽车轮胎业务,发展的特别好,曾经在挪威市场的占有率超过了50%。(以上这都是厂家自己吹的,我估计是挪威市场本来就小,没有咱们国内竞争的这么激烈,一个大厂就够在当地市场拥有占有率了),然后到了1990年,大陆集团就开始着手收购维京品牌了,一直到1992年全资拥有北欧维京。最早的时候维京轮胎也是在欧洲生产,后来针对国内路况,马牌公司在合肥的工厂生产维京轮胎,在国内也进行推广销售了。

北欧维京主要是马牌公司早期为了更好的覆盖市场引进的,只不过当时没有更好的做到宣传,所以一般的人也没有听过见过这个牌子,更不了解维京和马牌的关系,作为马牌CC5同期的产品,我曾经的使用感觉就是在耐磨,舒适,静音这几个方面,其实维京轮胎甚至有那么一点点要比CC5更好的感觉。

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现在的维京轮胎我们还是可以买到AT6、CT6、HT和PT6这样的花纹。我们还是拿205/55R16这个规格来举例。维京轮胎的这个规格,京东价格在349元,这个要比马牌轮胎,4-500的价格看起来优惠不少。

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3.将军轮胎

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将军轮胎也是一个百年品牌了,1915年成立于美国南卡罗来纳,主打SUV市场。1987年被大陆马牌轮胎收购,成为了旗下独立的子品牌。

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速度与激情4里面,开场唐老大偷油的这个镜头里,这辆车就用的是将军轮胎。

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2917年的时候高调宣布进入中国市场,当时带来了Altimax系列适用于轿车轮胎的GU5、GS5和GC5花纹,以及号称“让SUV更SUV”的Grabber系列的HT、AT和MT一共六款型号的花纹。当时宣传海报用了野生动物的视角来凸显SUV越野轮胎的特点。

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将军轮胎实体店备货的也不算多,上网购买比较方便,将军轮胎也是和途虎达成合作,所以在途虎的网店上货品会全一些。我们再看一下205/55R16的这个规格,GS5花纹是主打性能均衡的产品,价格优惠后可以做到399元。

将军轮胎有两个小细节做的特别有意思,让我至今念念不忘,虽然不是什么高科技,但是在实际使用中特别方便。

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RTM轮胎更换标识技术:新胎的胎面文字是“REPLACEMENT TIRE MONITOR(轮胎替换标示)”当轮胎磨损过多,达到了最小深度的时候,文字将更改为“REPLACE TIRE(更换轮胎),提醒消费者该及时更换轮胎了。

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VAI(四轮定位标识),轮胎上有VAI的标识,对称在轮胎两侧的胎面上,如果是正常行驶,1000公里左右,两侧的标识会同时磨损消耗,如果那个时候你还能在轮胎上看到任何一侧还有VAI标志,就说明你的轮胎偏磨了,需要去检查一下车辆的四轮定位。这个在实际使用中我感觉是特别方便。

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整体来说,将军轮胎在国内还是越野圈子里的人会更加的认可了解一些,轿车领域销售的不算太好。


4. 熊牌轮胎

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这个品牌被翻译成熊牌轮胎,是1893年成立于瑞典,他的冬季胎特别出名,在北欧地区除了芬兰的诺记轮胎之外,就是他这个牌子市场占有率高,所以在1994年的时候,被马牌轮胎收购完善马牌轮胎的产品线。2021年的时候,熊牌轮胎正式进入中国市场,也是和途虎轮胎进行合作,以网上销售为主要渠道。

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目前我们能买的熊牌轮胎只有一个花纹就是UltraSpeed 2系列,这个花纹在干湿地操控、制动性能以及静谧舒适性上都有不错的表现。价格上也比马牌轮胎要便宜不少,205/55R16这个规格折后价也就是300出头一点。

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总结

现如今各家品牌都在完善自己的品牌矩阵和产品矩阵,我们也会在后续的文章里更多的给大家汇总一些这样的轮胎产品相关文章。

我是谁敢动我的牙,一个被工作封印在手绘板前,心里却想出去玩的汽车类生活家!关注我,带你看一些更有“意思”的分享!

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41评论

  • 精彩
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  • 还有这么多门道啊

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    厂牌的原理就是多生孩子好打架。

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  • 马牌轮胎不错,我的车再跑几万公里就该换胎了,马牌在我的计划之内。

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    要是还有几万公里才换胎的话,也可以考虑一下,到时候换车 [呲牙]

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    马牌,售后太垃圾

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  • 路边的店 包括什么虎啥的 换轮胎没啥问题吧 (操作上)。虽然应该是最简单的一个活了吧

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    理论上没有问题,但是现在很多豪车都是大扁平比的防爆胎,有的也不太容易更换,这时候你要看一下店里的换胎设备和员工手法怎么样。

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  • ucj和tc都不行,价格也不便宜,多花几十块买正常型号

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    这俩都很差吗?

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    特供胎,一般,不值那个钱

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  • 支持国产。买了朝阳sa37

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  • 刚线下换了uc7,每条胎比线上便宜60,夸张的是顺道问了一下朝阳一号,同规格线下比线上每条胎便宜100

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  • 我用将军轮胎还不错,当时贪便宜买的,没想到很好用,跑了好几年了

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  • cc5好像停了,家用cc5还是cc7呢

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  • 我200冒头途虎买的飞跃轮胎,就是文章的规格。

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  • 轮胎原来还有这么多牌子

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  • 现在就是用马牌的轮胎,抓地性强,性价比很高

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  • 不错不错,这正是我需要,刚还在大妈找,就推介给我了,看来大数据是监控了我。我喜欢这个

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  • 又学到新的知识了

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  • 想换轮胎了!

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  • 原来车胎有这么多学问

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  • 这个牌子中文名原来叫大陆啊

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  • 马牌太软

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  • 收藏了

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  • 汽车领域大佬,膜拜!

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  • 就是有点费油

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