人生第二台座驾：广汽传祺GS8双擎四驱尊贵版七座550公里小结

零、前言

两年多前换了部门，每天忙得不可开交，好久没写文章了，今天凌晨闲来无事，更新下7月初换的广汽传祺GS8双擎四驱版的使用情况吧，也给潜在用户一个参考，毕竟个人觉得网上可以查询到的有用的GS8用户使用信息十分有限～

不过毕竟时间不多，就用简明扼要的公文格式吧，签到3000天，你非要说我是广告号我也没办法～

一、购车背景

第一台车是2010年8月初买的东风标致307，2010款1.6AT豪华版（也就是当时的1.6AT顶配），众所周知标致的车顶配和其他配置完全是两台车，这车的大小电瓶6气囊外后视镜自动折叠内后视镜自动防眩目蓝牙电话自动大灯自动雨刷定速巡航（自己加的）超大前档和天窗等实用配置和功能基本齐全，所有配置凑一起即使放在12年后的现在也不算过时，但毕竟已经伴我走过12年24万公里，虽然整体还是非常可靠，换了KYB黑筒之后驾驶感受也非常好，但日常总有些小毛病小异响，最大问题是每个电瓶熬不过2年必换，而且随着近期油价不断攀升，日常11升每百公里的综合油耗对于一台1.3吨的1.6AT小车来说过于奢侈了，也该换了，于是自去年11月底花了5000多做了大保养之后（目测残值也就1万多点），便动了换车的念头～

占车身残值一半的保养费用

二、选车方案

预算30万以内，其实关于买哪台车也没考虑太多：第一必选因素是觉得要支持国产品牌（很多同事不解这个价位为啥不买合资车，也不解释了毕竟不在一个频道上，还好老婆无条件支持），优选本地品牌（广汽传祺好歹是广东的）；第二必选因素是不买纯电因为日常跑长途会有充电焦虑感，可选项是SUV和七座车，其实刚开始觉得传祺GM8挺好的不过老婆反对买MPV，后来领导又推荐星越L或者红旗HS5，不过只是看了资料和图片就觉得不够大气没有眼缘，再后来打算买比亚迪结果今年初混动和电车统统涨价而刚好我的原则是涨价一分钱都不买，最后兜兜转转又回到传祺，刚好看到GS8第二代（其实当时第二代已经出了几个月了但是一直没注意到），看了外观之后我和老婆都很喜欢，研究了下配置觉得也合适，就决定买了~

三、购车过程

定好车型之后，因为工作太忙一直拖到今年5月才最终决定要买…

然后…因为工作太忙又磨蹭了几天……结果国家出政策购置税减半了…

如果这都不去买就太不给面子了…

然后又磨蹭了快一个月才去了本地传祺4S店…

第一次去店里看真车并试驾了双擎两驱版（当时店里没有双擎四驱版试驾车，这一点非常非常非常关键，卖个关子，后面会说），我和老婆都很满意，顺便问了配置和价格，车子需要APP下单，一分钱优惠也没有，还好不用加价，现场再次比对配置后决定买双擎四驱版七座，净车价246800，落地价是264800，其中购置税减半便宜了10900，就当是优惠了，爽…

又过了一个星期，第二次去店里谈了下送啥就付了定金（最终落地价优惠1000，送行车记录仪地毯抱枕等不值钱的东西，提车后加赠了2张不限时保养券），反正价格没优惠…感觉销售当时都是懵逼的好像没见过这么爽快的人…

不过有一说一，本地传祺4S店销售人员虽然服务态度不错，后续手续和程序的跟踪也很主动到位，但是真的很不专业，第一个吐槽点是对车身性能和功能甚至价位非常不熟悉，连一些简单问题都答不出来；第二个吐槽点是对车辆排产时间非常不熟悉（刚开始跟我说2个月，后来下了定金才跟我说混动四驱版是4个月，后来在APP正式订车后提示排产时间大概2.5-3个月）；第三个吐槽点是对购车金额组成不熟悉，要不是我心大，换了别人估计都投诉欺诈了…算了不多说了，整体流程还是很愉快的，毕竟买新车了~

排产时间，反推下生产能力大概3000多台一个月

之前看图片时对墨玺绿内外饰比较长草，现场看时第一眼也很喜欢绿色内饰毕竟非常特别，但是回家后细想了下还是黑色最稳重；4S店下定金时暂时不用考虑颜色，APP下单时才需要选择漆面和内饰，最终内外饰都选了黑色~

PS：其实个人觉得第二代GS8白色、灰色、蓝色和绿色都很好看，建议现场亲眼看一下内外饰颜色，和网上一些图片的色彩差别比较大~~~

签订购车合同后办贷款，邮政储蓄抵押贷，贷款额度197000，年化利率5.39%，5年60期，每月还款大概3750，刚好今年6月供完5年期车位，消费无缝衔接…另外4S店收了2600金融费用，有点黑（因为贷款全程要自己跑银行），但是也算了~

试车时看到有自动升降踏板，考虑到车子底盘较高而家里父母身材比较苗条且年岁渐长，觉得很有必要加一个，销售说原厂自动升降踏板报价4000，后来实收3800包安装，和淘宝差不了多少~

提车前4S店给核算了保险费用，包括：商业险4629，交强险带车船税1310，驾乘险252，总计6191，其中300万第三者责任险，价格之低有点出乎意料了，毕竟12年前买307的时候，14万的车都要6000多了而且第三责还只是100万…

提车那天办完手续后，有个厂家销售过来介绍延保服务，听着觉得不错，毕竟车子电子化程度太高用久了必定会有各种故障，就买了7年21万公里延保套餐，优惠后7240~

整车算下来大概花了277531元人刀，看上去好像并不算便宜，不过我喜欢~

购车费用明细表

四、意外惊喜

6月13日在APP下单，然后就开始漫长的等待（我以为）…

这时候肯定有人会说：明明前面说排产要等2.5-3.5个月为啥到现在才一个月这么快就开了500公里了还说自己不是广告号？

好吧前面挖的坑要自己填上了：6月27日销售突然给电话我说厂家给他们店随机配了一台展车，型号配置和颜色居然和我的订单一模一样，问我要不要？当然要啊！不要难道真要等四个月吗！刚好那段时间暴雨不断，老婆还担心是不是水浸车，后来去店里看了车是6月22日生产的，全新成色没有任何不对的地方，就它了！现场签了购车合同并付了首期款~

听小道消息说我是比较罕见的半个月就可以喜提双擎四驱车的人~

然后还需要在APP先把原来的订单退了再重新下，4S店再帮我绑定这台现车，于是就按要求操作了～

APP付的是订金，但是合同提示排产后不可退，4S店后台操作退了

重新下单！

然后…销售和我说7月2日可以提车，但是因为工作太忙一直拖到7月7日上午才去提车和上牌，而且提车当天早上我还赶回去开了个会再过去，到店之后老婆已经办好手续了…牌号是提前在交管12123选的，开始自选的20个号码全部落空，还好随机选到一个看着还可以的~

提车后当晚到山边溜达了一圈，爽~~~

车机配置很不错，至少我觉得非常满意了，如果非要拿307和GS8的车机相比，307的车机就好像是国产的俄罗斯方块掌机，虽然游戏经典耐玩但是节目单一而且偶尔会出各种小毛病；相比之下GS8的车机就好像是任地狱的SWITCH，功能丰富多样互动性极强可玩性极高~

一点小插曲：本来下订单的时候，报价246800的GS8双擎四驱尊贵版是顶配；提车时刚好出了个报价269800的GS8双擎四驱旗舰版，比尊贵版多了一些主动安全配置以及60寸AR-HUD等实用功能，舒适性和辅助驾驶能力进一步增强，但是多出来的23000人刀不是一个小数目，而且两台车动力是一样的~同时考虑到GS8四驱版几乎等于没有的四驱功能（后驱电机功率仅有40KW，实测只能通过简单的障碍），个人意见是如果对车机和主动安全性配置以及音响要求不高的，建议购买双擎两驱尊贵版即可~

周四的时候车牌寄到了，自己上的牌～

五、使用心得

外观质感：好看，好看，好看，其他不多说了~

做工情况：很好，同价位应该能排前列；全景天窗很爽很大；新车内饰也没有什么令人不舒服的异味，也就一些皮革的正常味道；四门内饰翻皮很舒服，氛围灯条很中二；全系标配4条米其林PS4轮胎，255/50/R20规格，单条小2000块，很有诚意了~

动力情况：点火启动时非常安静，混动起步和换档轻盈顺畅无顿挫感，加速响应迅速力度足够（对比307），转向灵活轻松（可设置3种手感），底盘扎实减震舒适，隔音极好，完全不觉得是一台5米长2.1吨的SUV～

空间情况：大就对了，特别是在第二排适当前移（但不会乘坐憋屈）的情况下，第三排可以获得较好的乘坐空间，至少匹配我父母的身材甚至我自己是完全不成问题的，更爽的是第三排座椅可以电动折叠或者电动调节靠背角度，乘客能感受到足够的尊重（毕竟第二排都没有电动调节）~

油耗情况：双擎只需要加92号汽油！双擎只需要加92号汽油！双擎只需要加92号汽油！截至7月15日晚上跑了550公里（其中暴力跑山路测试30公里，高速60公里，国道60公里，其余400公里在城市道路上下班），掉了4格油，表显还有321km的续航，平均油耗7.2L/100KM，这个油耗还是开大空调和座椅通风的环境下得出的，同样路况放在307上面跑550公里之后油表已经快见底了至少要加53-55L汽油了（307油箱是60L）~

隔音情况：优秀，记得是全车双层夹胶隔音玻璃，很大幅度过滤杂音和发动机声音~

缺点不足：第一是轻混别谈纯EV续航，实际测试开启纯EV时电池有约50%电量，市中心行驶不到1公里就提示电池电量不足发动机强制介入（其实轻混这方面不应该算缺点，不过总有人感兴趣想知道，也就提一下吧）；第二是油表显示不准确，厂家标称58L油箱，新车加了57.6L的92号汽油，但是8格的油表并非线性下跌，第一格油跑了200多公里，然后第二格油又跑了200公里400公里，现在表显567公里（实际新车落地时13公里，自己手上跑大概550公里），掉了4格油，表显还有321km的续航，平均油耗7.2L/100KM，这个油耗还是开大空调和座椅通风的环境下得出的，同样路况放在307上面跑550公里之后油表已经快见底了至少要加53-55L汽油了（307油箱是60L）~当然了销售提前和我说了新车会有这种油耗不正常的情况，多跑一千几百公里等车机熟悉了就没问题了；第三是中途突然地板油急加速，发动机强势介入时会有很明显的（低情商：顿挫❌，高情商：推背✅）感，典型的牛车坐多了不适应飞机~第四是实体按键很少，万一朋友和我换车开不一定能很快适应~第五是非全尺寸备胎（不过现在还有多少配全尺寸备胎吗？）～第六是刚启动时车机操作时反应极慢，需要等大概1分钟才可以正常操作，解决方法是点火后预热一分钟再开车～第七是泊车时前后车雷达反应较慢，好几次我都马上要碰到障碍物了才来提示，解决方法是慢慢泊车，慢慢地，慢慢地…

音响情况：不错，但是也别抱太大虚无缥缈的期望，10天下来感觉也就这个价位的正常水平，谈不上太高端，顶级就更不沾边了，不过车上就听个响，无所谓了～

车机情况：丰富（具体配置查一下就行了），HUD很实用，因为开了十几年老车，还在适应中，有时间再后续更新~

质保情况：原车5年15万公里，提车时再一次性投资7240加购了原厂延保7年21万公里，除了几大易损件之外全车几万个其他大小总成和配件基本上都覆盖了~

PS：今天傍晚下班路上偶遇一台白色一台墨玺绿，然后3台车有大概2秒钟的短暂并排行驶，爽！

PS2：油表590公里左右终于掉了第5格油，现在剩下3格油，续航剩下270公里左右～粗略推算下来，等跌到最后一格油加油灯亮起的时候，大概能跑700公里，平均一格油（约7升）基本上能实打实跑上90公里往上～（同样路况307多年实测综合油耗一格油8L大概能跑60公里，500公里就要加一次油了～）

差不多就酱紫吧，有空再更新～

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