小鹏P7电尾门，全网最详细的安装记录

购买理由

买了小鹏P7后才发现，后尾箱很难打开，哪怕我是大壮汉一个，也要出很大力才可以把尾箱拉起来，虽然遥控是可以打开，但这小鹏P7车尾箱是不会弹开那种，是需要打开后还要用很大力才将车尾箱拉起来，对于这个，我老婆一直都非常嫌弃，没办法，女人嘛，哪怕有力气也不愿意浪费在这里。本来买了车就想过去找4S店安装的，但我平时需要带娃，我老婆上班又没时间去，结果拖到现在，而且安装之前我还上网查了一下资料，很多都是简单介绍安装后的测试，一点安装过程都没，于是决定找个时间过去看看师傅是如何安装的，将完整记录记了下来。

接下来就是安装的过程

安装展示

安装之前先看看车的底盘有没问题，小鹏P7的底盘比较低，试过几次磕到底盘，都怕撞到电池，安装师傅说P7底盘有层厚厚的钢板，很难会挂到电池的，除非严重的底盘碰撞，我看了一下底盘，钢板的确非常厚。

开始安装前，师傅将电尾门的包装盒拿了出来，其实配件就只有几样，我预估这配件顶多值500，但官方却要2480，没办法，人家赚的是牌子和人工费，而且我买车时候送了很多积分给我，还有7W，也不知道买来干嘛，反正不用白不用。

我也对比过淘宝上的价格，也就1500左右可以搞掂，但我个人还是怕麻烦，不确定最终效果如何，如何想省点钱的，可以上淘宝找，1500左右，基本都是包装。

车尾箱右侧，藏这一个小电瓶，我以为新能源电车的电都是通过底盘的电池提供，原来也带一个小电瓶，而且这电瓶容量比较低，就是给车提供弱电用的，后面接的电尾门供电也是通过这电瓶。

换了新的电压杆，原来的杆是不带电的，只有简单的液压，靠手动打开车尾箱时候提供助力用

换完电压杆后就开始接线，过程线都比较乱

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安装电尾门的手动按键

两个电压杆的走线

同时还有一个师傅将线引到中控屏那边

把车子升起来方便更好的走线，和将线引到车头底下，方便安装脚踢的感应器

非常凌乱的走线，师傅已经把所有要接的线走弄好，同时也将线接到电瓶上

接线完后，师傅把凌乱的线都一一固定绑好，看起来才舒服一点

另一个师傅同时也在调试和更新电脑系统，让电脑可以识别到新的车尾箱启动方法

最后收尾工作，将脚踢的位置标示出来，同时车位底板固定好

使用感受

改为电尾门后，带娃出门方便多了，直接脚踢开尾箱，然后把手推车放车尾箱上，再脚踢一下门就关上。

总结

同样是小鹏P7的车主们，如果积分还很多的，可以直接通过官方购买，方便省事，去售后安装时候，全程都有管家接待，以后有什么问题都可以直接 找回当时接待的管家，同事官方的是质保3年。

如果想省点钱，可以上淘宝下单在第三方店安装，至于效果怎么，需要自己去衡量。

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