满大街的奔驰E300L，是否能成为年轻老板的第一辆豪华轿车？奔驰E300L不专业评测~

前言

嗨~各位好

男孩子嘛，很少有对车子不感兴趣的。而在这一一堆车子品牌里面，逃不掉的品牌可能就要数奔驰一个了。看看这个大力标，别说你没有想掰动他的欲望。

这台车呢当然也不是我的啦，我只是稍微驾驶过，聊一聊不专业的汽车评测啦~

车型应该是奔驰的E300L2021时尚版，为什么不上顶配版本呢？最终原因嘛还只能是价格了。

奔驰E300L从奔驰官方给的定位上来说，是介于c级和s级之间的车型。通常被人们认为是奔驰新一代入门级豪华行政轿车，特别是最近几年人在路上经常看到（杭州的马路上一抓一大把全都是E300L），确确实实也能感受到这一代奔驰E300L的畅销。

奔驰的豪华

先说外观

一辆车看它是不是定位豪华轿车，首先看的就是外观，大部分的豪华车型一眼就能看出来。

这台2021款奔驰E300L在外观设计上采用的是，三叉星辉的立标搭配变形中网，给人的第一眼就是整个车头圆润饱，看起来满大气沉稳。

这也很符合奔驰对于这个价位车型的受众的定位。

很可惜啊，21款的这个前大灯是普通的LED灯，是属于静态LED大灯，没有任何的智能功能。不过嘛想要升级到几何多光束LED智能大灯，只要加钱，后期都是可以改装的。

后尾灯采用的是柳叶造型，线条流畅自然。

那说到豪华，这里就采用了迈巴赫同款的小窗，除了可以增加亮度的，在一定程度上还可以保证乘车人的隐私。（不过这个价位的车，应该都是老板自己开吧，很少老板坐在后座的吧）

从整体上来看，E300L属于长轴距轿车，4门5座是比较明显的长车头短车尾。

内饰

奔驰的内饰怎么说，我个人感觉有点点老气的，像我这个年龄的年轻人可能并不会喜欢。

真皮方向盘

12.3英寸液晶仪表的双联屏

机械感十足的金属旋钮（嗯，现在旋钮都很少见了，更何况这个还是金属的）

可以调节和加热通风的仿皮座椅（仿皮的座椅，这个有点点....）

迈巴赫同款的头枕小垫子（嗯，有点豪华的味道了）

连贯车内全身的氛围灯

在音箱方面，E300L的豪华版和尊贵版，用的是柏林之声的音响，时尚版嘛....你看有logo么？那肯定是没有的啦~

乘坐舒适性

能说到舒适性，我觉得第二排还是全车最舒服的地方，后排空间还算是宽裕，毕竟都这个价位的车了。

不过有一点点啊，这个后排不支持放倒，对于后备箱的拓展性有那么一点点的影响。

老板专属座位可以调节座椅，不过时尚版嘛...只有前后调节

门把手有控制天窗开关的按钮。

通透的全景天窗，好看是真的好看，深秋的晚上躺在车里透过天窗看星空，确实有那么一丝丝的浪漫气息，不过嘛，夏天的时候就....

中岛除了杯托之外还有两个type c的充电口，不过嘛....为什么搞两个Type-C的充电口，毕竟不是每个坐这车的人都是C口的充电线吧。

总体来说奔驰E300L上确实能看到奔驰的豪华，商务行政的气质，但如果是大老板的话，这辆车还是不能体现出老板的身份，算是有一点点小钱的老板会选择的车型。

不过站在2023年再来看这辆奔驰，可能会选择的人会更少了。

动力部分

2021款的奔驰E300L搭载的是一台排量2.0T的涡轮增压发动机以及9档手自一体的变速箱。

最大马力达到258匹，最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米，百公里加速需要6.9秒左右（这个成绩呢，算不上优秀）

在驾驶模式的选择上，一共有节能、舒适、运动以及运动增强四档，在市区嘛，看看舒适模式也就够了。毕竟这辆车主打的并不是运动，没有哪个老板开着这辆车想要追求刺激的驾驶感受的吧。

参数部分其实没什么好说的，具体上还是要看看实际上路的表现

这辆车我是开过的，行驶起来存在着一个很明显的问题，整车的隔音其实并不是很好，路噪风噪感知还是挺明显的。

如果是一脚地板油还是能够很明显的感觉到发动的嘶吼，就那种发动机的轰鸣声，嗯，你懂的。

在驾驶的时候，特别刚启动的时候发动机的声音是真的大，我跟奥迪的A7对比过，明显大很多，但是稳定之后，轻点油门动力反馈还是很给力的，也有很猛烈的推背感。

只不过嘛，在换挡的时候，可以明显的感觉到有一种动力丢失的感觉，间歇个一秒左右，这个感觉对于追求运动感的小伙伴来说不是很友好。

另外在急加速和急减速的时候，油门有点不跟脚，车会明显的往前窜。

操控性不用担心，这个价位的奔驰该给你的还是给你，方向盘的虚位并不是很多，轻打方向就能感受到转向。

舒适以及其它功能

作为C级车的标杆，E系的舒适性是不用怀疑的，在面对一些坑坑洼洼的路面的时候，悬挂的表现还是很给力的。

后备箱可以人感应开启，不过嘛，在实际使用过程中，我不知道是我操作不当还是为啥，有一点点不灵敏，有时候踢了脚但是没有反应。

在智能化方面，支持Carplay，不过是有线的，上车还是要插上线才能使用，并不能做到上车及连，这...体验确实有点点难受。

安全带自动收紧功能、360度全景影像、主动刹车、自动泊车、驻车雷达、定速巡航、主副气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等等这些都是这辆车配备的，在这个价位上这些功能也应该给到。

总结

E300L怎么说呢，算是这个价位上满足了一些用户的豪华的梦想，特别是立标，很多人总是感觉立标的奔驰要比大标的奔驰更加的豪华，这估计也是E300L大卖的原因吧。

那我个人开完下来的感受是，这个外观不是很喜欢，没有奔驰的味道，甚至看多了觉得有点丑，夏天的时候坐在这个座椅上，虽然车内开了空调以及座椅通风，但是还是会感觉到屁股有点点热，闷。动力方面，提速的推背感有，顿挫感也有...嗯，挺好的，全都给你。舒适性方面，乘坐确实没得说，隔音稍微有点点差了，可以很明显的感受到对于后排乘客的照顾。车内饰方面，确实给人一种豪华的感觉，但是嘛，总感觉又有点点算不上豪华，中规中矩，算是这个价位奔驰正常的表现。

现在马路上蛮多奔驰E300L的，车辆的辨识度也挺高的，基本上看到就能看出来是这款，值不值买嘛，我相信各位小伙伴心里都有数，反正这辆车是不在我自己的考虑范围的。

好了，以上就是本篇不专业车评的全部内容啦，如果有啥想问的，也可以问我喔~

让我们下篇文章

再见~