国产MPV直逼埃尔法!76.6万起售尺寸更大530马力订单破万

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尊界旗舰MPV正式上市,顶配售价超百万元,对标丰田埃尔法?
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为了解决迈巴赫没有MPV的困扰,尊界带来了V800和V680两款新车。 此前通过工信部申报的信息,我们已经大概了解到V800、V680的尺寸、动力等方面的参数,而在尊界品牌盛典上,余承东公布了这两款车型的预售价:V800预售80-120万元,而V680则是65-90万元。 余承东透露了不少关于V800和V680的配置信息。很作为率先搭载800V主动悬架的新能源MPV,它源自全新途灵龙行平台,并使用6激光雷达,支持L3级辅助驾驶能力。 V800舱内有效空间超3.8米,满载7人的情况下依然有758L储物能力,最大后备箱容积2713L,两个人轻松睡下。 同时,尊界还为V系列打造专属车标,并首搭5032颗灯珠组成的全彩智能交互尾灯。车内部分,除了有41.6英寸巨幕投影,二三排隐私光幕玻璃、尾窗电动帷幔也没有缺席。此外,尊界还给V系列首创卷轴遮阳帘的星空顶,结合17米氛围灯、超30处切工水晶装饰、超80处真金属装饰,质感很顶级——至于能做咖啡、泡茶的车载饮吧和隐藏在底板下的电动鞋盒,就属于锦上添花了。 虽然尊界V800和V680预售价不便宜,但考虑到S800典藏大观在预售160-200万的情况下,最终上市价格138.8万,所以不排除尊界有拉高心理预期的可能。如果V680最终起售价在50万左右,V800控制在70万内,那它应该能成为高端豪华MPV的新霸主。
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1. 尊界旗舰MPV正式上市,顶配售价超百万元,对标丰田埃尔法?

2. 为了解决迈巴赫没有MPV的困扰,尊界带来了V800和V680两款新车。 此前通过工信部申报的信息,我们已经大概了解到V800、V680的尺寸、动力等方面的参数,而在尊界品牌盛典上,余承东公布了这两款车型的预售价:V800预售80-120万元,而V680则是65-90万元。 余承东透露了不少关于V800和V680的配置信息。很作为率先搭载800V主动悬架的新能源MPV,它源自全新途灵龙行平台,并使用6激光雷达,支持L3级辅助驾驶能力。 V800舱内有效空间超3.8米,满载7人的情况下依然有758L储物能力,最大后备箱容积2713L,两个人轻松睡下。 同时,尊界还为V系列打造专属车标,并首搭5032颗灯珠组成的全彩智能交互尾灯。车内部分,除了有41.6英寸巨幕投影,二三排隐私光幕玻璃、尾窗电动帷幔也没有缺席。此外,尊界还给V系列首创卷轴遮阳帘的星空顶,结合17米氛围灯、超30处切工水晶装饰、超80处真金属装饰,质感很顶级——至于能做咖啡、泡茶的车载饮吧和隐藏在底板下的电动鞋盒,就属于锦上添花了。 虽然尊界V800和V680预售价不便宜,但考虑到S800典藏大观在预售160-200万的情况下,最终上市价格138.8万,所以不排除尊界有拉高心理预期的可能。如果V680最终起售价在50万左右,V800控制在70万内,那它应该能成为高端豪华MPV的新霸主。

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10. #尊界V800的售价是否合理#?从配置看,大尺寸车身、双拼色车身、二排零重力座椅、巨幕、私享饮吧等,还有华为智驾、增程四驱,堆料很足。但80万以上的MPV,卖的不只是配置。 像埃尔法卖高价,靠的是二十年形成的身份符号,是政商接待的暗号。尊界V800外观科技豪华,有全彩智能投影大灯、896线激光雷达等。可MPV多用于公司接待,尊界作为新品牌,还没形成这样的身份象征。所以这售价是否合理,还得看市场对它身份符号的认可度。

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21. 6月25日,尊界V800、V680正式亮相并开启小订,两款车型预售价清晰拉开梯度,V68065万-90万元,V80080万-120万元,覆盖不同预算高端MPV需求,预计8月初正式上市。两车共享1.5T增程+前后双电机四驱动力总成,前电机160kW、后电机230kW,无续航焦虑同时兼顾行驶平顺性,硬件

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26. 对于百万级豪车的车主而言,时间就是金钱,安全更是不可逾越的底线。任何单一的系统故障都可能带来不可挽回的损失。 在尊界MPV的1万订单中,有很大一部分是冲着华为乾崑ADS高阶智驾系统去的。尊界V800/V680在硬件上做到了极致的“堆料”:全车配备六颗激光雷达,前向采用三激光双冗余设计,甚至配备了行业首创的激光雷达智能洗刮一体装置。 更重要的是,尊界采用了L3 Plus架构设计,实现了制动、转向、计算、感知、定位、交互、通信、供电八大环节的全冗余。这意味着即使单点发生故障,系统也能实时无缝接管。这种航空级的安全底线,是传统燃油MPV根本无法企及的。这1万台订单,是高净值人群对“科技安全”投出的最坚定的信任票。 #尊界MPV预订量突破万台# #余承东曝尊界MPV预订量破万# #尊界MPV预售23天订单破万台#

27. 刷到尊界S800 ADS 5实测大片,高端出行的松弛感全靠它 刷到官方放出的尊界S800华为乾崑智驾ADS 5全场景实测视频,升级WEWA 2.0架构后,车辆操控逻辑更贴合老司机,加塞、环岛、待转区等复杂路况处理稳妥。全新车位到车位3.0体系打通城市与园区道路,选定充电车位就能自动导航泊入,还支持即插即充简化补能步骤(注:特来电、星星充电支持待定)。同时多维度感知硬件搭配主动防撞功能,全方位规避碰撞风险。华为前沿智驾优先落地尊界全系车型,全系标配无需额外选装,想感受全场景智驾的朋友可以到店试驾。#尊界S800首发搭载ADS5# #尊界S800#

28. #尊界S800 2025款 增程 星辉行政版 4座 (192线激光雷达) 车架号010287 25年9月上牌 安全行驶1.2万公里 1. 华为ADS 4.0智驾硬件拉满:4颗192线激光雷达,每秒184万点云,250米超远探测,全场景城市高速领航,泊车、避障更精准安全。 2. 800V增程长续航:1.5T四缸增程+双电机四驱,390kW/530马力,零百4.9秒;CLTC纯电400km、综合1333km,10分钟快充补能200km,无续航焦虑。 3. 行政专属2+2四座布局:5480mm车长、3370mm超长轴距,后排双零重力座椅,14点按摩通风加热,升降雾化隐私屏风,商务私密拉满。 4. 全铝高端魔毯底盘:双腔空悬+CDC可变阻尼,±12°后轮转向,5.05米极小转弯半径,大车兼顾平稳与灵活。 5. 顶级静谧座舱:全车双层夹胶隔音玻璃,21㎡吸音材料+RNC主动降噪,43单元华为高端音响,独立分区声场。 6. 鸿蒙全栈智能座舱:多联屏交互,后排扶手独立控制,全域车机互联,多设备无缝流转,OTA持续升级功能。 #小程序://查博士/查博士/Tu3ATEKZCGsw2Cm

29. 尊界S800典藏大观发布,以自研硬实力诠释“技术为豪华托底” 尊界S800典藏大观发布,率先搭载华为乾崑ADS 5,实现车位到车位3.0全场景智驾,无导航也能激活,偏航不降级。首发全域融合架构2.0,双芯片、双传感器等全链路冗余设计,配合6激光雷达立体融合感知矩阵及洗刮一体系统,确保感知稳定。同步搭载MOFs净化材料2.0与鸿蒙ALPS座舱,配合玄武车身、巨鲸电池五层防护及天地网联通信,从智驾到座舱、从物理到数字,以全栈自研构建完整防护闭环。#尊界典藏率先搭载ADS5##尊界典藏首发全域融合架构2.0#

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39. 尊界V800的车内空间表现如何?

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49. 尊界v800性能视频

50. 新车抢先尝 高至百万级的中国品牌MPV 尊界V800静态评价

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