小鹏承认对标特斯拉就是软骨病？起底车圈流水线黑稿的低劣套路

何小鹏在最近的发布会上说了一句：我们小鹏现在的智驾技术，最大的目标就是实打实地去对标特斯拉。

就这么一句话，没有任何夸大其词，也没有任何拉踩，结果呢？某些躲在阴暗角落里的群体，瞬间就像被踩了尾巴一样彻底破防了。

紧接着，极其熟悉的操作降临了。全网开始在同一时间、用同样的矩阵号，大规模复制粘贴同一套抹黑文案，硬生生给小鹏扣上了一顶洋人之下我第一的帽子。

说实话，看了这几天满天飞的通稿，我最大的感受不是生气，而是想笑。这帮人搞黑公关、带节奏的手法，还是一如既往的拙劣，甚至可以说透着一股文盲的酸臭味。

最搞笑的是什么？是这些躲在屏幕后面疯狂发帖、拿钱办事的赛博雇佣兵，似乎连怎么规范使用简体中文都不知道。文字最基本的作用是记录和传播，你们在接单发文案之前，自己能不能先张嘴大声念一遍？语句到底通不通顺？语法有没有毛病？文案到底有没有歧义？

这让我直接幻视前阵子全网泛滥的那批十年保安/保洁提车AI流水线通稿。那里面有一句极度违和、让人看了头皮发麻的经典台词：

恭喜我的都是陌生人

这句话读起来是个什么感觉？就像是一个刚刚披上人类外衣的异形，正在生硬地模仿人类的情感。字里行间透着一股浓浓的伪人的既视感，让人浑身起鸡皮疙瘩。

你哪怕稍微有点正常人的语感，好好说句人话，简单点来一句“你好陌生人，可以恭喜我吗？”不行吗？非要整那种阴间句式。

这次针对小鹏的抹黑也是一模一样的配方。为了黑而黑，硬凹出来一句洋人之上全是爹，洋人之下我第一。这文案不仅狗屁不通，还全靠强行押韵来煽动那种廉价情绪。为了完成KPI，这帮人真的是连脸都不要了。

我们退一万步讲。在自动驾驶的发展过程中，谁在前面交了上百亿的学费探明了路线？谁在替整个行业趟雷试错？就是特斯拉。把跑在最前面的行业天花板当成追赶的标杆，这叫实事求是。

反观现在车圈里的某种恶臭风气：稍微搞出点名堂，产品刚及格，立刻就在发布会上吹成全宇宙第一、几百万内没有对手。同时又绝对不允许第三方媒体客观实测，谁敢指出点真实存在的问题，立刻就发律师函警告，或者直接煽动狂热粉丝去网暴。这种捂住眼睛、关起门来自我高潮的第一，到底能骗几个人？连正视对手、承认差距的胆量都没有，天天靠在PPT上吹牛，你拿什么去进步？

键盘侠和水军在网上敲得震天响，满屏的乌烟瘴气，但现实世界里的消费者可不瞎，大家手里的钱也不是大风刮来的，都是用脚在投票。

无论网上的通稿怎么疯狂诋毁、怎么试图干扰大众消费，真的就是真的，假的就是假的。那些真正坐在主驾上、亲手握着方向盘跑完复杂路况的用户，给出的真实反馈是什么？是第二代 VLA 在很多复杂的博弈路况下，开得甚至比开了十几年车的专业老司机还要果断和老练。

这才是最让那些只会发黑稿的人彻底破防、气急败坏的现实。别人在顶着骂声踏踏实实搞研发，用实打实的产品力让用户心甘情愿排队进店试驾；而你们，只能躲在阴暗的角落里，拿着连主谓宾都搞不清楚的劣质通稿无能狂怒。

不过在我看来，这帮水军对小鹏的集中围剿，估计也就只能蹦跶到3月19号了。

为什么？因为3月19号，小米的新车就要正式发布了。大家懂的都懂，这批毫无底线、连中文都写不明白的职业黑子，到时候肯定接了新的单子。他们的KPI要变了，转头就要去集中火力疯狂攻击小米了。小鹏这边的压力，自然也就烟消云散了。在此，我们真得提前隔空感谢一下雷总，3月19号准时上线，小米新SU7会替小鹏把这波全网黑水军的恶意伤害给结结实实地抗下来。