官宣了！蔚来第三品牌萤火虫官宣：首款10万级换电车型国产MINI

在电动汽车市场竞争日趋激烈的背景下，蔚来正式官宣其第三品牌"萤火虫"（Firefly）。这个定位为"智能电动高端小车"的全新品牌，将于12月21日的NIO Day正式亮相，首款车型计划于2025年上半年开启交付。

品牌形象方面，萤火虫选择了一个极具寓意的"Y"形LOGO，上半部分象征自在飞翔的羽翼，下半部分则代表萤火虫的闪烁光芒。这个设计不仅体现了品牌"小巧灵动、能量满满、活力十足"的特质，也暗示了其针对"向往自在、热爱生活的都市人群"的市场定位。

在产品策略上，萤火虫走了一条独特的路线。据蔚来创始人李斌透露，萤火虫品牌将只推出一款产品，这款产品的起售价预计在14万元左右，采用车电分离方案后价格可下探至10万元水平。

值得注意的是，李斌表示产品力将超越MINI，同时强调不会参与A级车市场的价格战，而是专注于打造一款"品质好、安全性能好、设计精致的高端小车"。

创新之处在于，萤火虫将配备独特的换电系统。虽然可以兼容蔚来第四代换电站，但品牌也将推出类似"集装箱"的专属换电站，以降低部署和建设成本。这一设计显示出蔚来在规模化推广换电技术方面的新思路。

在智能化配置上，虽然不会采用蔚来主品牌的Banyan系统，但萤火虫承诺将在同级别中提供最好的智驾体验之一。有消息称车型将搭载地平线征程5智驾芯片，具备128Tops算力，未来还将覆盖"SkyOS·天枢"系统。

销售策略方面，萤火虫将与蔚来主品牌共享销售渠道，同时保留独立的用户触点。为避免重蹈乐道L60上市初期交付缓慢的覆辙，品牌计划提前量产一批现车确保交付。

更值得关注的是，萤火虫的野心不仅限于中国市场。李斌表示，这将是一个全球品牌，首批将在中国和欧洲同步交付，未来还将针对欧洲、南美、东南亚等不同市场推出定制化产品。

从整体战略来看，萤火虫的推出是蔚来完善产品矩阵的关键一步。通过这个新品牌，蔚来将实现14-80万元的全价格带覆盖，在与传统豪华品牌竞争的同时，也为更广泛的消费者群体提供了高品质的电动化选择。