试着让故事继续 多威又做了一双神行者

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时光回到2020-2023年，在国内马拉松氛围和水平的高速上升期，多威的专业跑鞋也在伴随跑者不断进化。从“不止续航1500公里”的征途系列，到“薄底竞速荣光”战神系列，再到大体重、长距离慢跑训练的马力&临界系列，多威的全跑鞋矩阵，给人留下了深刻印象。

而作为多威矩阵所围绕的中心，毫无疑问，"神行者"这个名字，代表了多威的最高战力。不论是长达三年、数十位SUB240精英选手参与的研发测试历程，还是出道包揽多金的战绩，抑或是最强科技配置的搭载，都赋予了神行者不可小觑的含金量。

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如今，距离神行者“造神计划”上马最终章已经过去三年，但神行者的进化并未停止。在2024年，神行者2代，将让竞速的故事继续下去。

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作为旗舰级的竞速鞋系列，神行者2代所搭载的中底科技，也是我们最期待的部分。在神行者1代上，我们就已经见证了多威当时最顶级的Suder F³泡棉，超高的回弹率和超低的密度在业内遥遥领先。如今，神行者2代的中底素质有了进一步提升：全新的Suder F³超临界板材发泡脂肪族TPU，在回弹率上达到了85%，在耐久度素质上也显著提升。对于极致竞速来说，泡棉素质的提升至关重要。

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此外，在竞速领域探索多年，神行者2代更擅长从细节出发，优化竞速体验。此次，中底部分首次采用了上软下硬的双密度结构，上层泡棉让跑者蹬踏的第一步，就获得显著的缓震回弹反馈，同时，下层泡棉给予跑者及时的路面反馈和稳定支撑。相比于1代“纯硬核”的脚感，神行者2代在中底上的调教明显更成熟。

此外，加厚至1mm的全掌铲形碳板，在刚性和助推力上相比于1代更进一步，足以拔高精英跑者的速度上限。

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耐久度性能，也是神行者2代所擅长的技能点。还记得神行者1代发布时，唐总曾自信表示“它能跑完20个42.195km”；而到了2代，DEETUFF+大底采用更轻薄耐磨的CPU材料，在耐磨度、抓地力不输一代的同时，重量大幅降低，极大地减轻了跑者的负担。

在鞋面舒适度方面，神行者2代也有着相当细腻的设计。TPEE贾卡网布的搭载，相比于前代的TPU网纱来说更加舒适贴合，减少了磨脚的风险，同时增强了包裹性；轻薄的后跟包裹，在控制重量的同时，锁定性能也不落下风。

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综合来看，神行者2代的升级不仅仅是材料的迭代，更是对于跑者体验的持续优化，这些，离不开多威多年的跑鞋设计经验。

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神行者，顾名思义，神行太保是也。虽不具备日行八百里的夸张能力，但在竞速和训练场上，它的速度体验隐隐让人有脚下生风的感觉。

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从最直观的穿着舒适度来说，神行者2代采用的贾卡鞋面，质感相比于1代有了明显的优化，更贴合、更透气，偏窄、偏短的鞋楦也调整得更加普适。因此，神行者老用户初上脚时，很难不感慨于品牌的细心和用心。

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而到了长距离测试场景，对于神行者2代的缓震反馈和耐久度，是不小的考验。而相比于1代，神行者2代在20km以上的长距离训练中表现得更加得心应手：超临界TPU鞋垫和上层软质Suder F³的加持，让它的初段脚感不再“硬核”，而是更加细腻舒适；而在后半段，中底的性能并无明显衰减，有着长效的缓冲效果，硬质的下层泡棉也能起到不错的落地支撑。

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而在配速更快的间歇跑场景，神行者2代的速度潜能更是展露无疑。泡棉素质的提升和碳板刚性的增强，最直观的反馈就是加速和冲刺时，更加暴力的动力输出，以及毫不拖沓的响应；而即便是在弯道变道的复杂场景，得益于更加贴合足型的碳板设计形态，神行者2也并未出现同类产品的“卡脚”问题，过弯变道流畅无比。

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在配速四分左右的节奏跑训练中，我们对神行者2的优势，有了更深刻的认知。在过往穿着的一些竞速鞋中，也不乏中底素质出色的产品，但由于碳板位置太过偏上或是偏下，导致足底筋膜的过度冲击损伤。而在神行者2的体验中，碳板的放置位置更契合足部的运动轨迹，对于整块泡棉的性能利用也更加充分，综合下来，在节奏跑场景中，神行者2代的缓冲、回弹和推进效果让人惊艳。

在雨天积水的路段，神行者2代延续了1代出色的防滑效果，加速不打滑，对于雨战竞速，也有了很好的适配能力。

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如果要说神行者2有什么遗憾，大概就是中底厚度的设置。25-33mm的中底厚度，在当今市场上，还不足以匹敌前掌30mm以上的竞速产品，对于230顶级精英来说可能稍显单薄；但是放眼330以内竞速群体，神行者2代的竞速性能还是相当能打。

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在中国速度飞速前进的这几年，多威与跑者的陪伴和自我进化，也从未停止。自2022年开始，多威向广纳跑马英才，组建了了“winner战队”，成员活跃在重马、兰马、厦马等赛道上，对于大众跑者的成绩提升起到不小的帮助；而在“大众跑步”的趋势下，多威“征途争霸赛”的组织，也激起了更多跑者跑起来、跑下去的热情。

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在产品端，多威始终以科技研发为中心，现如今战神、征途等跑鞋IP已经深入人心，新兴系列如六边形、临界跑鞋，也在收获跑者更广泛的好评。

伴随着神行者2代的上市，多威的跑鞋矩阵再度迈入新纪元。属于多威的竞速故事，还将延续下去。