PonyCar微体验共享汽车,一公里一块多,真香
1.使用背景
在广州开小公司已经有几个年头了,之前一直开深圳牌照的车上下班。今年开始因为开四停四,我索性就不开车了。往返广深靠高铁,上下班有同事接送。今天恰逢同事的车拿去修了,我想想,试试共享汽车吧,如果没车就打滴滴。
2.选择对比
昨晚开始准备,下了三个不同的app:1.GoFun 2.PonyCar 3.ToGo
首先排除了ToGo,不注册登陆不让你看附近车辆情况,GoFun附近没有取车点,剩下Pony可用,显示我附近有两个点合共7辆车,车的续航情况各不相同。
3.开始使用
上午七点起来洗簌完,发现最近的区别点的车只有一辆,剩下20%多电量,不靠谱。隔壁的加油站还有俩车,有一辆有80%电,于是出门就先预定,只可保留15分钟。
15分钟要到车边
找到你预定的车辆后,需要拍三张照片以及你发现的车辆损伤,方可开锁。(app里面拍的外观图没留在相册orz)
开锁后,发现里面挺脏,门板有撒了的牛奶痕迹,地板很多沙,最干净是后排没拍。
其实整体来说就是和你在小租车公司租一便宜车没啥区别,玻璃不清晰,内饰整洁也是不存在的。
4.行驶感觉
第一次开电车,平时代步是一辆皇冠和宝马5系,有自吸有涡轮,出去旅游也是首选租最便宜的车,比如小租车公司喜欢的雪铁龙 ,现代之类的。总体感受,这车比便宜的汽油车好开一点点。
这次的型号是江淮出的一个小车,截图里有具体型号,不像小排量汽油车冷车启动和等灯会抖。但你也别想这玩意会有多快,油门还是说应该叫电门,踩下去,无论深浅,这车子给你一样的慢慢迅速上去

,超车,超车是不可能的,开起来承死代步性质。上了一段高速路段,华南快速,速度上去了,仪表显示的耗电量会稍微高一丢丢。第一次使用电车打消了我挺多疑虑,其实差别不是特别大,看来以后可以考虑七座的电车了。
5.费用水平
开了18公里,从番禺万达开到天河国防大厦,扣除新用户的优惠,实付三元,嗯,比坐地铁还便宜。
如果不算优惠,实际开支,算上路桥费,大概是滴滴早高峰一半的价格。(各个车型以及城市间资费会有所区别)
6.其他零散
停车费怎么算?
取还车算他的,一般取还车停车场不收费,我看了注意事项,如果收费,你把发票拍了,然后把发票放手套箱的一个夹子里,他会转回你付款账户。
如果我中途去个哪里产生的停车费,就是自己解决的,路桥费同理,自负。
怎么还车?
有固定的取还车点,部分取车点要收取车费,大概是没签深度合作的原因吧。
其他
可以留言问,我要是不清楚的直接告诉你不清楚。
Have Fun











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