老司机必备 篇七:从30到400元,聊聊这些年我用过的6款车载手机支架

2018-11-24 00:24:26 157点赞 648收藏 225评论

现在的车载手机支架五花八门难以选择,和许多老司机一样,这些年我也一直在探索最适合自己的支架。下面是我用过的6款支架,每个都总结了优缺点,进行评分,并在最后总结出挑选支架的几个关注点,希望能对你有一些帮助。

在我第一次开长途前,因为要长时间使用手机导航,所以才考虑买个支架,原则是:方便拆卸,牢固且会划伤手机。于是我的第一个支架登场了……从30到400元,聊聊这些年我用过的6款车载手机支架

倍思出风口挂钩式支架

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第一个支架和我感情最深,所以应该这样描述它:它拥有盾型硬朗的造型,三块柔软的“腹肌”和健壮灵活的“四肢”,给人满满的安全感,后背不仅有灵活的万向球调节,还带锁的金属挂钩,以及带有防滑垫的支撑腿。虽然连接杆整体较长,但使手机离我更近。夹臂的松紧可调,不挑手机,不阻挡手机按键或插口,我的4个手机都曾是它的座上宾。当你不用它时,单手摘下放到手套箱即可。不过,不是谁都喜欢简单粗犷的硬汉外型,魁梧的身材也阻挡了中控的个别按键,不太适合长期悬挂。 

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这款产品已经找不到了,放个旗舰店地址吧,他家基本都是这种样式的改进型产品。

优点:挂钩方式相对更加牢固,安装拆卸方便,对手机和内饰保护到位,调节角度大。

缺点:过长的连接杆加大了出风口的受力,且容易产生支架和手机的整体颤动。

粘性吸盘式支架

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小白是我在一家名创优品(MINISO)店内闲逛发现的,白白净净,线条圆润,设计简约,用料和做工可以媲美日本的家居用品,看惯了“硬汉”,反倒对眼前的它一见钟情,仔细一看大有乾坤!吸盘外围有厚厚的一层胶,可清洗反复使用,即便粗糙的仪表台都能吸住!20多元的价格比“硬汉”便宜近一半! 于是我就冲动消费了……

 

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网上的代购价格比实体店的贵,不知实体店现在还有么有这个产品。

小白真的很粘人,我一直把它粘在新奥拓的仪表台上,手机夹在上面犹如从中控台拔地而起的大屏。我甚至在手机里装了记录仪APP,直接导致我购买记录仪的计划推迟了一年,它也是我使用时间最长的支架,甚至被太阳的紫外线晒成了小黄(当时的车没有贴前档车膜)。关于汽车防晒请看我的智能变色车膜评测文章:

老司机必备 篇四:7000元贴了个“黑”科技车膜,万顺光控变色车窗膜尝鲜体验佛系老司机原则三:好钢用在刀刃上汽车车窗膜不仅能隔热、隔紫外线,还能阻隔部分可见光,起到墨镜的作用,在烈日下开车让身体和眼睛更舒适。一款车膜,对我们日常驾驶、乘坐的舒适性影响重大,还是要花点功夫研究一下的(如果您想了解车膜原理,本文也有浅显易懂的讲解)。话说这墨镜可摘可戴,但车膜贴上就不好再换了!究佛系老司机| 15 评论48 收藏62查看详情

岁月不饶人,小白虽然吸盘依然柔软,密封胶的黏性依然不错,但它还是会定期从仪表台脱落。虽然我已经摸清规律,提前重新吸一下就可以解决,但有时还是会忘记。直到今年9月份换新车,我在蔚领的仪表台上再也找不到一块平坦的地方吸牢小白,而吸在前挡上又有点够不着。最终,小白退居二线了。

优点:外观喜人,短小精悍,玻璃和硬质平面均可吸牢。

缺点:无法单手取放,如果用于仪表台需要定期重新固定,防止因时间过久而脱落。

记忆里从16年开始,车品行业有了些新气象,新品牌、新产品络绎不绝,手机支架领域也出现了“重力感应”这类主打单手取放的产品。在安装方式上,吸盘式、防滑垫式、出风口挂钩式逐渐淡出,出风口夹扣式和磁铁式成为新宠,他们特点是大大提升了美观性,一步迈进“颜值”时代。

AutoBot出风口夹扣式M型支架

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这款M型支架应该是颜值支架的代表,我和大部分人一样,被它的外观吸引,但当我拿到它时却发现并不适合我。首先它的双臂很紧,你需要把它拉到刚好适合你手机的宽度,其次双臂不会回弹,所以手机不会被“夹住”,更像是“放在”里面,所以稳定性不好,突来的颠簸可能会导致手机晃动。其次,它的金属臂虽然逼格很高,但是却没有任何保护手机的防护垫或防滑垫,如果你的手机带壳还好说,但不能太厚,否则底部无法插进弯角内。 

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这款有时会做活动,价格会便宜许多。

优点:美观,单手取放。

缺点:没有夹合力,不够牢固,对手机厚度有更多限制,且缺少对裸机的保护。

AutoBot出风口夹扣式T型支架

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T型支架才是将重力感应和单手取放结合最好的产品,并且延展出很多更加细分的类型。在我的实际体验中,T型确实是最方便、最顺手的支架,但倒三角式支撑总会给人不太牢固的感觉,所以有些厂家把底部支撑臂做宽,这确实能解决稳定性的问题,但要想同时不影响美观性,则是考验设计师的一大难题。除此之外,因为涉及到重力,所以这款T型支架内部结构要比M型松散得多,也没有阻尼感,未放入手机时摇晃它会有零件摩擦产生的异响,但只要把手机放进去就很安静了。 

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不得不说,这款T型支架是目前我最常用的手机支架(虽然它的总评分并不高),因为我的手机平时是带保护套的,只有这个T型是最方便的。

优点:单手取放非常方便,不挑手机。

缺点:内部结构松散,倒三角结构有时会放歪。

关于出风口式的弊端

一是出风口式支架对汽车内饰的损伤。从图片中可以看到,M和T型支架的下方金属臂接触到了中控面板,而且是钢琴烤漆的装饰面板,长期来看多少会产生划痕,反倒是倍思挂钩式的老产品考虑得更加全面,有一个带防滑垫的单独支脚。不过解决方法也很简单,自己在底部金属臂后面贴两层透明胶条即可。

二是对出风功能的影响。汽车空调的出风口的设计压根不是挂东西的,它自身就是一个不稳定结构,又都是塑料材质,就算它没有那么脆弱,挂上一个支架也会影响吹风角度的调节,而且冬天吹热风时也不能把手机放在出风口。

变形金刚磁吸式支架

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这种支架必须先在手机背面贴一块配套的铁片,这就对你的手机有一定要求:要么是裸机,要么是平整硬质的手机壳,否则无法使用。商家一般一个底座配好多个铁片。虽然磁吸式取放手机的姿势很自然舒服,磁力附着一瞬的快感也不错,但我的手机保护套无法粘铁片,所以只好送人了(上图中的三张小图是从商家展示页扒来的)。 

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优点:身材小巧随处粘,有装饰效果,取放极其方便。

缺点:对手机有一定的要求。

RAM吸盘式X型支架

原本文章计划到此结束,突然有人推荐美国品牌RAM,他们“过分”的好评让我产生了巨大的好奇,一款卖到400元的车载手机支架真的值得买吗?我必须亲自为大家体验一番,以下是简评,如果大家感兴趣,我会再专门写深度的评测。

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首先我要说,这款RAM打破了我们普通车主对手机支架的认知。它不只是一个支架,而是完整的支架系统,你可以像玩乐高一样,针对不同场景、不同功能,选择不同的组件,搭建出独一无二的支架。无论是汽车、摩托车还是挖掘机;无论是支手机、GoPro还是笔记本电脑;无论你想固定在玻璃、座椅还是车身上,总有适合你的组件。它的目标只有一个:确保稳定。为此,它的很多部件采用铝制材料和优质塑料或橡胶,防滑垫和保护措施的处理让你合不拢嘴,它可以确保你的设备在激烈地颠簸中也能稳稳当当。       

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其次它是一款极具性格的产品。外观浓浓的工业风,所有的设计不是为了讨好你,而是为了彻底解决你最原始的需求——稳定性和实用性。它的个头和份量是前面四种支架无法比拟的,什么颜值,什么便利,在它面前都是花拳绣腿。你甚至需要用到扳手才能将它固定在摩托车把上,幸好车用的吸盘很方便安装。这货就是这么彪悍,如此与众不同,但又定位清晰。买它的人会异口同声告诉你,除了它,其他支架我都不用!   

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还有一点也很重要,RAM提供终身质保,例如吸盘老化导致脱落可以换新吸盘。另外,橡胶球头两年内开裂也可换新。

优点:专业稳固,调节灵活,适用场景广,终身质保。

缺点:进口货,价格贵。

总结

给所有支架打个分吧,虽然规则和打分都是我一个人定的,但我尽可能客观。

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最后总结选购手机支架的几个关注点:

1、看用途:平时城市出行就选单手取放便利性好的,如果要长途自驾,就选稳定性好,最好带有充电功能的支架。

2、看路况:平坦的铺装路面随便选一个几十元的都不会差,但如果你天天要走炮弹坑,或者就是要去土坡撒野,那么最好选择稳定性更强的支架。

3、与车配:如果是低排量小车,大可不必纠结稳定性,方便美观是重点。如果是大排量或豪华车,要全面考虑美观性、稳定性和对车的防护性。如果是硬派SUV,没得说直接上RAM。

4、与人配:非常谨慎的人可以不用手机支架,放在包里兜里万事大吉。“处女座”不要轻易买手机支架,因为没有完美的,甚至80分的都少,下面这篇关于HUD的文章也许更适合你。刚开上车的新手不要着急使用手机支架,开车时还是要多专注路面,坚决拒接一切电话。绝大部分老司机可以结合前三点进行选择。

开车逼格控 篇一:3500元的智能“升级包” 车萝卜二代HUD智能车机详细体验老衲这台17年上市的大众蔚领的高科技配置非常少,连中控触屏导航都没有,买车前就打算好后期逐步加装,但又不想太折腾。眼前这台车萝卜2代HUD智能车机(以下简称:萝卜),是否真的能够让蔚领逼格满满?按惯例快速开个箱先来算笔账。HUD(¥200)、OBD故障检测仪(¥100)、车载蓝牙电话(¥100)、智佛系老司机| 50 评论104 收藏200查看详情


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