思域提车一年后的感受与购买建议

创作立场声明：由于是新手司机，仅发表自己对自用车思域一年后的看法，仅供参考，请轻喷，谢谢

购买理由

真正启动买车流程，还要从2019年06月28日将摇号改成竞价那天开始。我和懒妈一起参加摇号都接近四年半了，期间也经历了不少身边的朋友晒出收到摇中粤B牌照的事，可幸运就是次次与我们擦肩而过，应该不少需要车牌摇号城市的小伙伴能get到这种感觉。自从开始决定备孕，我们就打算放弃摇号，改为竞价了，毕竟在深圳上下班挤地铁和挤公交的场景有点吓人。其实最初我们也是抱着试一试的态度尝试参与竞价，当时我们根据上个与的竞价情况心里有个预估价，认为超过这个预估价，我们也就不奢望了，但是根据上午的出价情况，感觉和我们的心里预估价出入不大，为了生怕错过本次竞价机会，于是咬牙在上午的竞价基础上增加了几千块钱，确保万无一失。从最后竞价结果来看，确实增加的几千块钱非常值，如果不加，可能就差个一千几百块钱就与当月竞价失之交臂了。最终在2019-07-11拿下了粤B指标，于是开启了选车之路。

备孕和母婴清单可参照上一篇文章：

宝宝满月后的母婴产品清单分享之宝妈篇（从备孕至满月的好物）小编注：此篇文章来自#原创新人#活动，成功参与活动将获得额外50金币奖励。新人发布首篇文章可在什么值得买APP“我的”-“我的任务”-“新手任务”-“发布一篇社区文章”额外领取50金币新人&新晋奶爸，前来报道！！！自从结识什么值得买后，入手了不少好价好物，不知不觉等级也升至V5（威武）了，依然是没啥criss2211| 赞3 评论13 收藏53查看详情

作为一个没怎么摸过车的小白，当时只想入手个接送宝妈用的代步车，考虑到竞价花了不少钱，因此选车预算在14~16万之间。现在网上看了各种键盘车神的评测对比，选出了如下几款打算实体店体验后并做最终的决定。

对比车型如下：卡罗拉双擎、雷凌双擎、思域、马三、君威。

当时从4s店试驾和实地体验来看，分别表现如下（仅当时看车时的直接感受）：

卡罗拉双擎和雷凌双擎：主要看中的是省心、省油、保值。缺点：空间有点拥挤，中控上个世纪的感觉。

思域：外观好看、动力还行、保值、空间同级别较优。缺点：噪音比较大、预算里的车型没有皮质座椅、没有后排出风口、没有LED灯，没有优惠性价比不高。

马三：操控好，内饰和中控非常现代高级，外观好看。缺点：空间有点拥挤，没有优惠性价比不高。

君威：内饰很高级、外观好看、B级车。缺点：保值率低、油耗高。（优惠真的大，动不动就是几万的优惠）

最终被燃动版的闪烈黄思域给打动了。付款订车，小黄入手

验小黄时的情况：

第一次洗小黄：

洗干净后，提小黄时的情况：

不过因为是新手很快就送出了小黄的一血：

3333公里时的油耗，主要上下班开，深圳的早晚高峰有点恐怖，基本很少上高速，也就几次短途高速的经历：

第一次胎压报警：

阳光明媚下小黄的颜色：

使用感受

经历了一年的使用后，基本和小黄有了默契，大致对思域车的感受如下：

优点：

• 外观运动好看，燃动版和燃擎版自带黑色的运动选件，非常适合年轻人。
  

• 同级别里乘坐空间和置物空间算不错的。

• S档时提速能力可圈可点。燃动还有中置排气，还是有点加速声浪的。

• 空调制冷效果不错。

• 开高速的情况下还是挺省油的。

• 保值率据说挺不错的。

• 总体比较省心，没出什么毛病。

• 网上改装件可选性非常高。

• 座椅可以调整到非常低，有一种贴地驾驶的感觉。

• 大部分实用功能都有配置。

• 车重心比较低，130km/h以内，不会有日系轻薄车飘的感觉，虽然没有美系和德系车的厚重感，但是也还算稳的。
  

缺点：

• 胎噪比较大，特别是原厂的优科豪马的轮胎很吃路面，在有些路面非常静音。目前还没遇到内饰异响。

• 中低速15~35之间有时会出现轻微的抖动。

• D档就有一点踩油门一窜一窜的感觉，S档更甚。

• 市区低速拥堵路段十来个油。

• 汽车音响音质真的一般。
  

• 这个价位没有皮质座椅、没有后排出风口、没有LED灯、没有一键升窗、没有后视镜电动折叠，没有胎压监测只有个利用其它传感器弄的胎压告警，真是省钱省到家了。

  
  

总结

对于一台有争议的思域来说，它注定是属于年轻人的，年轻的外观，年轻的姿态，年轻的动力，都蕴含其中。每个阶段有每个阶段该做的事，每个阶段有每个阶段需要领略的风景，既然选择了就不要后悔，每个阶段都有人生的酸甜苦辣在等着你去细细品味，珍惜当下,不负流年 静默如初,不畏将来。

小彩蛋：

关于小黄的颜色选择，主要是因为思域车型太烂大街了，只能用颜色来稍微体现一点不同；另外鲜艳的颜色好找车，也容易被亲戚朋友认出来。

另外提醒大家：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪

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