新车速递：本田新款奥德赛上市，售价23.58万元起！

2021年12月28日，新款广汽本田奥德赛正式上市，该车作为国内MP V市场的热门车型，销量表现一直不错，此次新款车型上市，产品力也有一定提升。

此次新款奥德赛共计推出7款车型，售价23.58-35.48万元，福祉版车型的价格，福祉车型可以让老年人以及腿脚不便的人士方便的上下车。

此次新车上市，官方也推出了相应的购车福利政策，包含限牌城市最高享受7000元置换补贴，其他城市最高享受4000元置换补贴。新车享受三年6次免费基础保养（含首次保养），整车3年或10万公里，动力电池10年或20万公里保养。

产品力介绍⬇️

此次新款奥德赛属于中期改款车型，新车在外观上相比现款车型，车头造型变化较大。前进气格栅造型变得更大，车灯与前格栅相连，让新车的气场变得更大强大。新车的雾灯也升级为LED大灯，车灯也加入了流水式转向灯，增加了新车的档次感。

作为中期改款车型，新款奥德赛的整体造型和尺寸与现款相同，车辆两侧依旧采用滑门设计，另外电动滑门支持手势开关。新车车尾也进行了升级，采用了全新样式设计，车尾有一条镀铬装饰条贯穿车尾部。

车尾与车头相同，同样是进行了升级，全新样式的尾灯中间，一条镀铬格栅贯穿整个尾灯，尾灯依然保留了大尺寸设计，点亮之后依然会有不错的辨识度。

内饰部分，新车采用了新的中控台设计，加入了木纹饰板，同时还加入了悬浮式中控屏，屏幕升级了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，界面变得更加清爽，同时，还加入了更丰富的App，新车将会拥有更智能化的语音控制，以及远程控制家电、电子支付等，享受智能互联生活。

副驾驶前方加入了双手套箱的设计，变速箱换挡机构也改为按键形式。

座椅布局部分，新车座椅延续现款车型的设计，同时新增了新增的棕色内饰。第三排座椅可以完全翻倒隐藏起来，增加车内的储物空间。第二排座椅也可以灵活移动，增加实用性。

动力方面，新车依旧使用第三代本田i-MMD混动系统，2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，系统综合功率为215马力，与之匹配的是E-CVT变速机构。

车型对比

此次新款奥德赛一共发布了7款车型，包括2款福祉车型，其中五款新车型相比现款都有所升级，LED大灯成为全系标配了，还加入了后排双层隔音玻璃等配置。接下来我们就一起看看这五款常规车型的配置差异，并且给出我们的购买建议。

车型配置差异对比⬇️

通过以上五款车型的配置差异对比，最不推荐的车型就是入门的悦享版，配置太素，而且很多基础的舒适性配置也有所缺失，不过考虑到它的价格比次低配的智享版便宜很多，或许也会有部分消费者买来，后期再增加一些配置。

次低配的智享版价格一下子比悦享版贵了4万元，价差拉大了很多，不过同样配置也丰富了很多，基础的舒适性配置全都有了。不过如果预算充足，增加一万元升级到领享版，拥有双侧电动侧滑门、前泊车雷达、前排座椅加热、主驾驶席电动调节等配置，性价比还是很高的。

当然如果预算再增加1.4万，升级到至尊版，配置上第二排座椅进行了升级，乘坐体验大大提升，18英寸轮圈让它看起来更帅，后天窗的加入也更加照顾后排乘客。

最后，如果是完全不考虑预算的话，当然选择顶配自然是会获得最好的体验度和舒适度的。

而我们从配置的性价比来说，更加推荐次低配的智享版以及领享版这两款车型，预算较为充足的情况下再考虑购买耀享版以及至尊版

总结：

广汽本田奥德赛一直以来凭借较为过硬的产品力，在国内的MPV市场占有一席之地，此次中期改款后产品力也有所升级，相信它也会持续保持市场竞争力，从而获得不错的销量。并且在月底，它的兄弟车型本田艾力绅的新款车型也要上市，相信届时这两台车都会取得比较不错的销量表现。