吉利帝豪GL，2万7千公里使用感受及对20款的对比，浅谈！

时光冉冉，我的小白已经陪我度过了2年2个月了，对于GL来说我是一见钟情，我是4S点都没去，试驾也没有，就直接在网上联系销售谈价格，交定金，约定时间提车。现如今2万7千公里了，因我朋友提的20款GL我也来过几次，给大家谈谈区别及使用感受！

原谅手残的我没拍好！

首先，我对于GL是比较喜欢的，（萝卜白菜各有所爱），特别是从侧面看的话，越看越喜欢。所谓千金难买我喜欢，可能就是这个道理吧。可能因为我比较爱国吧，我对于国产的东西还是比较支持的，或许是我人生中的第一辆车也是吉利，——吉利英伦金刚，刚拿到驾照就像开车，恰好遇到朋友要出，就低价转给我了，我开了3年除了常规的保养以外没其他需要花费的了。言归正传，回到GL，开了2年多一年平均一万多点使用频率真心不高，但是家用呢我感觉差不多，正常上下班代步。最最主要的是价格不贵，配置也还不错。

车尾看是最舒服的

侧面和车尾是最舒服的，

左前大灯及日间行车灯

相比较于20款我更喜欢19款的日间行车灯！我是加了1000块升级为 led大灯

轮胎及轮毂

使用的是佳通的轮胎，这个轮胎缺点是噪音有点大，特别是高速比较明显！我比较喜欢这套轮毂，刀锋形式的，比较耐看，颜色相较于20款要更亮一些。

TURBO涡轮增压

我买的1.4T配CVT变速箱，因为当时买车考虑到CVT的平顺，为了家人所以选CVT变速箱，国产的，后期维护费用可能要高点。

尾灯

尾灯，的辨识度还是比较高的，有时候看GL的屁股我觉得和奥迪A4L有点像。

前排

我买的是精英智享型指导价100800那款，座椅是手动调节的

驾驶位

座椅的皮质是仿皮的，

中控！

中控，19款于20款的区别是屏幕换了，系统升级了，19款的车机系统反应比较慢，20款有所提升。仪表也升级为液晶的了，

19款

19款的机械仪表带个小屏幕。

20款

20款就是全液晶

19款中控大屏

19款的反应还是有点慢！

20款的中控大屏

反应速度有升级，感觉不大，

最后说说其他的使用感受，首先是这车的优点整体质感还不错，CVT平顺几乎感觉不到顿挫，外观耐看（因人而异），配置丰富，同价位的，国产：逸动、名爵6、荣威I6，合资：英朗、科沃兹、英朗我开过，自动和手动都开过，1.5L动力不能说强劲，只能说够用。特别低速是超车基本上要踩到3000转以上才能超过，而GL 1.4T我的感觉是游刃有余，高速区别不是很大，GL稍稍好点，毕竟带个涡轮。整体驾驶感受要比英朗好得多，再说说缺点吧，1.高速风燥大这个风燥是从驾驶侧A柱传出来的，可能是个例哈，19款有20款就没有了。2.20款相较于19款座椅偏硬，我习惯了我自己的车开朋友的感觉座椅偏硬，长途开车腰还是有点累。3.我的选配LED大灯，但是这个大灯冬天容易起雾，2年多时间我换了2次大灯了，虽然都是免费更换，我还是有担忧，过了质保期还出现这种情况怎么办。4.20款中配取消了行车记录仪、手机远程控制，无钥匙进入只有驾驶侧，空气净化、负离子发生器、后排杯架、车内化妆镜、油箱还减少了5L，升级了中控屏幕、仪表屏幕、排放从国五升级成国六。而车价19款指导价是100800，20款：99800,是不是减配大家自己理解，看到这里的各位看官感谢你的支持！新手文写得不好忘理解！有错误的忘理解！