国产积木评测：宇星模王18008火焰怪兽攀爬车

品牌：宇星模王
型号：18008
动力组：有（锂电×1/L电机×2/伺服电机×1）
颗粒数：889+PCS
灯光组：无
上市时间：2021年（具体上市时间不详）

近年来，各大国产积木品牌都把越野车，攀爬车等都出了个遍。像信宇的怪兽攀爬车，以及宇星模王2019年的产品18003，它们都复刻著名国内MOC大神Kevin Moo。（它在RB网站上的作品编号是MOC-26278，KM大神在B站也发布过这款车子的视频，越野性能非常棒。）那么此篇就评测日本同样著名MOC大神Nico71的作品，来自宇星模王的18008沙漠怪兽积木攀爬车。

此篇评测较短，将分为以下部分：
1. 说明书及零件

2. 综合成品照片及外观简评

3. 部分机械联动结构解析

4. 机械联动结构简评

说明书及零件

说明书印刷非常清晰，封面印刷是宇星模王一贯风格。

印刷非常清晰

零件方面，产品绝大部分为高砖零件，质量不错，咬合度非常高。

下面是部分零件近照：

轴栓零件

做工精细，上面刻着编号。

外观装饰件为电镀件，这点厂家用心了。

由于是攀爬车，轮胎采用特制轮胎。

非常大的轮胎，由于轮胎印的原因，压起来非常硬实，支撑性非常好。

综合成品照片及外观简评

下面，上成品照片。

外观非常霸气，底盘非常高，轮胎占了整车高度一半。可能因为版权和产品定位的问题，厂家把外观件从原作的白色改为黑色。驾驶室后面的仿真排气管，更加让这辆车霸气侧漏。

非常扎实的底盘。

攀爬车后侧，锂电池安装在这里。

仿真发动机，只不过是个摆设，不能联动。

软避震

部分机械联动结构解析

这辆车采用轮边减速器，它里面的齿轮比是这样的：

而原作者Nico71在这个作品给出了三种比例：

这三种齿轮比是1：6，1：3和1：1，也就是说，它们的速度分别是原速度的六分之一，三分之一和速度不变，对应越野模式，竞速模式和“加速模式”(所谓的速度增加)，但三种模式的转换需要拆卸图中结构的齿轮，拆卸频繁时，会对零件质量造成影响。如果使用“加速模式”，所用的原速度会对轮边减速器失去效果，还会对传动系统造成损害。

此外，宇星模王的说明书还对避震器做了修改。

原作的设计是这样的：

而宇星模王的设计改动是这样的：

这个设计改动不会影响最终成品效果，也不会影响越野效果，但这不好说这个改动好不好。

机械联动结构简评

这辆车底盘整体的设计非常经典，亮点并不多，但是作者用相对稳定的底盘，亮点不多的设计力争带来舒适的操纵体验，这个或许是最大的“亮点”。

只不过当累计使用时间长时，轮边减速器相连的万向节与连接差速器的十字轴产生的磨损，会导致十字轴两端连接不良，导致卡齿，从而丧失越野能力，从而要经常检查维修更换，这可能也是“缺点”。

最后的总结

这辆车虽然亮点不多，作品定位也中规中矩，但这带来的不错的行驶体验非常适合追求车辆性能的玩家把玩。此外，这辆车的拼装难度不算太难，说明书印刷清晰，也非常适合新手玩家以及十来岁以上的孩子来玩。

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