10月10日晚，吉利在杭州办完银河战舰700的上市发布会，这台被官方称为“AI全地形硬核SUV”的方盒子终于开价。吉利汽车集团常务副总经理范峻毅在现场宣布，上市限时先享指导价17.98万元起，置换用户限时焕新价16.98万元起。 热搜里的“16.98万”并不是这台车的指导价：厂家指导价定在18.98万到37.98万元，先靠购置税和保险补贴砍掉1万，再靠置换补贴砍掉1万，才得到16.98万。 换句话说，这个最低价成立的前提，是你在10月31日前完成大定锁单并提车，并且手里有台旧车可换；没有置换条件的用户，更该盯的是17.98万和18.98万这两档数字。ZEALER拍车的卫星
六个版本，主销区间在16.98万到23.98万之间
焕新价口径下，银河战舰700共六个版本：1.5T两驱探索版16.98万元、探索+版17.98万元、1.5T三电机四驱驭峰版19.98万元、驭峰+版20.98万元、2.0T三电机四驱顶峰版23.98万元。 排位最高的陆地方舟版定价35.98万元、限量700台，更像价格锚点而非走量型号，真正的竞争区间是16.98万到23.98万这7万元的空间。张抗抗KK我是HYK
16.98万，买到的是一台什么样的车
底盘上，吉利走的是一条混合路线：战舰700用承载式车身，同时内嵌一体式大梁，官方称之为GTA原生新能源越野架构，想把城市好开和越野刚性揉进同一台车。 整车长5085mm、宽1999mm、高1912mm、轴距2900mm，是一台标准身材的大方盒子。一路有电我是HYK
最容易被低估的是电池。官方口径里，全系标配47.14kWh宁德时代电芯大电池，纯电续航至高305km、综合续航至高1770km，6C超充10分钟从10%充至80%。 纯电305km足够覆盖一周通勤，传统“方盒子费油”的短板，在这个价位上被反转成了长板。上海证券报
性能和智驾则集中在高配：2.0T四驱顶峰版综合1129匹马力，零百加速3.95秒。 该车搭载千里浩瀚H7辅助驾驶，实现D2D车位到车位领航辅助，覆盖高速高架和城区NOA。 高速、城区领航和自动泊车这类以往更常见于城市SUV的能力，被原封不动搬进了一台硬派方盒子。张抗抗KK上海证券报
降价的另一面：预售热度还没消化完
热度其实早就摆在台面上：9月15日战舰700以19.98万至38.98万元的区间开启预售，预售60分钟订单达43900台。 证券日报把这台车定义为“吉利切入新能源硬派越野市场的重要产品”，城市通勤、长途自驾和越野穿越同时被列为目标场景。 上市指导价比预售价直降1万，再叠补贴到手直降3万，吉利明显想把这份预售热度直接兑换成四季度的交付量。界面新闻证券日报
降价的背景，是方盒子赛道已经很挤。今年成都车展上，自主品牌集体换道方盒子寻找增量。 20万级新能源硬派SUV市场里，比亚迪方程豹、长城坦克等玩家已经卡位多年。战舰700的做法，是把千匹三电机压到23.98万的位置、把大电池方盒子的入门价压进17万以内，压力是实打实拍在对手身上的。第一财经
最后，价格之外还有两条边界值得记。一是时间：购置税和保险补贴绑定10月31日前的大定锁单及提车，政策若不延续，先享价和焕新价都会回到指导价附近；二是资格：拿不出置换车，16.98万就不成立。至于承载式车身加一体式大梁能否扛住真正的越野考验，目前只有上市前的媒体试乘试驾印象，交付后的量产车和真实路况才是最终的检验者。
