2026年全国81对公益性“慢火车”持续运行,覆盖21省530站,最低票价1元

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03-11 11:34

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4. 2026年春运,有人在高铁上追逐着效率与时速、也有人仍坚守着绿皮车里的烟火与温度,那,你的选择呢?#凸峰分享 #中国铁路 #南宁铁路 #春运 #绿皮火车

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6. 火车开往冬天「第一集」杭州南,K339 卧铺377元,乘坐中国慢速皮火车从杭州开往东北#旅行vlog# #绿皮火车# #东北旅行# http://t.cn/AXU1wHx1 ​​​

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21. #春运期间昆明至贵阳现16元火车票#【春运期间火车票现“白菜价”:昆明至贵阳硬座16元,还有“1元起”特价票】#12306回应昆明至贵阳现16元火车票# 近日,有网友发帖称,春运期间昆明至贵阳的火车票低至16元。@上游新闻 记者通过铁路12306平台查询发现,该情况属实,2月10日至11日期间,昆明至贵阳确实有票价为16元的K字头列车运行。#春运期间现1元特价火车票# 对此,12306铁路客服表示,春运期间,铁路部门会通过优化车次、调配运力等方式,对部分列车实行优惠票价。由于车次类型和错峰出行等因素,这些列车的票价通常比图定列车更为优惠。更短途的线路甚至出现1元特价票,如2月10日至11日,海宁至嘉兴的K1186次列车,享受1.2折优惠,票价仅1元。http://t.cn/AXqKH6wx

22. 【#一帧沙画看懂中国铁路狂飙史#】 以沙为笔以光为墨,沉浸式解锁中国铁路的开挂进化史!从绿皮火车的悠悠岁月到 CR450 的追风速度,从公益慢火车的民生温度到 5 万公里高铁网的硬核布局,16.5 万公里钢铁动脉在流沙间铺展,静音车厢、一证通行、无障碍设施的暖心细节拉满,每一粒沙都藏着铁路的硬核成长,每一段轨都载着流动中国的年味与希望!这波铁路发展的沙画演绎,真的狠狠上分了!#铁路沙画狠狠上分##我的铁路风景#未来科技的微博视频

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25. #春运京广京沪等干线将开夜间高铁#春运期间,京广、京沪、沪昆等高铁干线将增开近1000列夜间高铁,方便旅客错峰出行。这是为了应对春运高峰客流,铁路部门通过调整原本用于检修的“天窗期”,把部分夜间时间用来跑车,最大程度挖掘运力。这样一来,高峰期每天最多可开行超1.4万列旅客列车,整体客座能力比去年提升5.3%。不少新开通线路也首次投入春运,比如西安至延安、包头至银川、广州至湛江等,共新增和优化560多列列车,沿线群众出行更方便。同时,铁路部门还针对“探亲+旅游”“冰雪游”“海岛游”等热门需求,在热门方向加开列车,满足多样化出行。夜间高铁主打“夕发朝至”,晚上出发,睡一觉就到,不耽误白天时间,还能省下住宿费,特别适合务工返乡、商务出行或家庭团聚的人群。购票方面,候补订单优先配票,抢票成功率更高;开车前4小时以上退票还可免费。车站24小时开放,热水、充电、接驳公交等配套服务也同步跟上,让深夜出行更安心。值得一提的是,公益性慢火车整个春运期间照常运行,保障偏远地区群众的基本出行需求,一个都不会少。

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29. #2026铁路春运##大美中国铁路# 6063/6064次公益性“慢火车”每天从陕西宝鸡和四川广元相向开出,横跨陕、甘、川三省,停靠的33个站点大部分位于秦巴山区深处,最低票价4元。沿线乡镇的许多乡亲坐这车坐了40多年,并亲切地称它为“小慢慢”。@西铁资讯 中国铁路的微博视频

30. #2026铁路春运#【#一个人也要等的火车#这次等到了3名旅客】近日,一段寒风中,绿皮火车静静等待3名旅客上车的短视频,被新华社等多家媒体转发,位于吉林省白山市松树镇的青沟子乘降所再次火爆全网。这趟“一个人也要等的火车”,就是穿行在吉林省东南部崇山峻岭间的4245/4246次公益性“慢火车”。它只有4节车厢,每天6时16分从通化站始发,12时19分到达终点站长白山站,全程运行285公里。@沈阳铁路

31. #2026铁路春运##坐着高铁回家过年#在东北,有一个童话般的冰雪村落,全年有近6个月的积雪期,冰雪覆盖率达95%以上。它就是位于吉林省临江市花山镇的松岭雪村。这里每天,有一对公益性“慢火车”车停靠,是松岭雪村不可或缺的交通工具。这趟车是由通化开往临江的4349/4350次公益性“慢火车”,全程130公里,沿途停靠水洞、鸭园等9座车站以及林子头、松岭2个乘降所。@沈阳铁路 中国铁路的微博视频

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36. 你会为省钱选择绿皮火车吗

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42. 全国81对公益性“慢火车”持续运行,覆盖21省530站,纳入国家基本公共服务均等化制度安排

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56. 慢车不“慢”

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58. 我的铁路风景|列车慢,人情暖

59. 绿皮火车为何还是如此受欢迎?

60. 公益性火车🚉 6272/3次列车是中铁哈局运营的空调普客列车,作为佳木斯至乌伊岭的公益性慢火车,全程410公里,耗时8小时14分运营时速40一60公里。自2022年初更换为空调25G型车底后,仍保持数十年票价稳定并延续免费为鲜活农产品托运服务。该线路主要方便服务沿线村民、学生及务工人员出行,是林区百姓的生命线,方便百姓出行和货物运输,对当地经济和生活都至关重要。当前同类公益性慢火车在全国偏远山区还有很多,可见党和国家对偏远山区人民的关怀和重视。 同时,该线路列车也是旅游观景的绝佳选择,尽管速度不快,但对于沿线百姓,也习惯了这种慢节奏生活的出行方式。对于旅行者更能慢慢欣赏沿途的风景,由其是秋天更佳。全程17站,站站都停。有喜欢的朋友,可以在十一假期来坐一次。欣赏一下北国的秋日风光。

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62. “公益性,慢火车”6437次列车是中国铁路北京局集团开行的普速管内慢火车,运行区间为北京西—大涧,全程约206公里,运行时长4小时左右。 该列车途经十渡、野三坡等景区,停靠站点多且票价低廉,既服务沿线居民出行,也受铁路爱好者和游客青睐。 致敬老旧型内燃机车~ #火车迷 #公益性慢火车 #公益 #内燃机车火车 #铁路摄影

63. 这是全国为数不多的公益性慢火车,沈阳铁路局的4325/6次列车。这对列车往返于都市沈阳和边境丹东,沿途停靠多个车站和乘降所,极大地便利了沿线民众的出行。在如今高铁飞速发展的时代,这种小慢车仍旧得以保存,展现了包容并序的中国铁路! 感谢 陪同 #上热门 #火车迷 #铁路摄影 #每一帧都是热爱 #铁路

64. 探秘绿皮火车的魅力:为何它如此受欢迎?

65. 跟着绿皮火车去旅行(一)

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