新车降价潮下,这些二手车反而更值钱

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03-31 12:25

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1. #雷军回应小米SU7保值率第一名#近日,中国汽车流通协会和精真估发布了《2025年度中国汽车保值率报告》。小米SU7荣获纯电动车型2025年保值率第一的好成绩。值得一提的是,小米SU7自上市以来,首次参与年度保值率榜单,并成为近三年“一年保值率”最高的纯电动车型。保值率意味着销量好、流通性好、备受用户喜爱,更重要的是产品好。对此,雷军专程发文回应这一喜讯,并感谢广大用户小米SU7的认可。我发现身边越来越多的朋友已经买了小米SU7。

2. 新车落地瞬间贬值,这貌似早已是行业常态,但奈何小米汽车却直接把保值率,干到了第一的位置,以70.22%的保值率,领先特斯拉与保时捷,彻底打破传统认知,证明了新品牌也那么同样可以拥有出色保值率这件事,同时也为国产新能源实力了新标杆!猛!//@徐洁云:

3. 由中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》,在纯电动车型一年保值率中,小米SU7获2025年度第一!这也是SU7上市以来,首次参与年度保值率榜单,并成为近三年「一年保值率」最高的纯电动车型。感谢每一位用户的认可,感谢一路同行!

4. 最近豪华油车大降价?一条视频告诉你真相! #超哥直播回放 #降价 #宝马3系 #奥迪A6L #雷克萨斯ES200

5. 开1公里车价亏53元?准新电车二手到底能卖多少钱?#享界S9#比亚迪汉L#奔驰C260L#二手车

6. 小米SU7拿下25年纯电车保值率全年第一!这份成绩的含金量可以说是实打实的了。而且首次登上年度保值率榜单就交出86.05%的亮眼数据,不仅稳坐纯电头把交椅,大家可以参考一下数据,24年冠军特斯拉Model X的保值率81.72%、23年冠军保时捷Taycan的保值率80.66%,小米SU7比它们都高出一截,是近三年纯电车型的最高纪录。要知道一年保值率超80%已是市场顶级认可,往往都是宝马X5、奔驰C级这类热门车型才达得到,SU7初登榜就登顶,足以见得产品硬实力有多能打#小米SU7保值率纯电车全年第一# #雷军回应小米SU7保值率第一名#

7. #雷军回应小米SU7保值率第一名#看一款车型的保值率还是得看专业协会发布的数据,小米SU7获得了中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》纯电动车型一年保值率第一名,保值率高达86.05%,领先问界M9和Model 3等明星车型。在年中的时候,他们发布了一个《2025上半年中国汽车保值率研究报告》,小米SU7的一年保值率88.91%,在所有车型中排名第一。保值率高说明流通好,消费者认可,大众喜爱,归根结底还是产品力强,从颜值到科技再到安全和续航,妥妥“六边形战士”。而且保值率高还能给车主省钱,车主换车时损失更小。

8. #雷军回应小米SU7保值率第一名# 来自中国汽车流通协会和精真估联合做的汽车品牌保值率报告来了!小米SU7又一次打破“不保值”谣言。 几张表写的清清楚楚,SU7的保值率是25年稳稳的第一名,纯电动领域一年保值率高达86.05%,我们熟知的保时捷Taycan这种豪华品牌的纯电车一年保值率也只有80.66%,而像是奔驰,宝马这类合资豪华品牌一年保值率大概在60%出头,这还能说小米汽车的保值率不行吗?[酷] 回头看看小米SU7创下的成绩,无论是销量还是保值率,你都很难找到第二个能掰掰手腕的车型,新一代SU7全方位升级之后,我相信成绩只会更好![开学季]

9. 雷克萨斯ES卖的那么好,到底是哪儿香了?

10. 比亚迪复购率第一,复购率印证品牌力,中国人已经不再为面子买单

11. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单,前三名非常有趣,分别是小米、问界、理想,大家有猜到吗?特别是小米,SU7的一年保值率达99.4%,YU7的保值率也不赖,基于现在的销量和订单,这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

12. 3万威马、8万哪吒…年轻人抄底3.9折库存车

13. 保时捷都不行了 二手玛莎拉蒂还崩得住吗?#玛莎拉蒂#降价#二手车#新车24小时#懂车帝明宇

14. 还没出新款呢,二手理想也崩盘?#二手车#理想#淘车日记#高兴侃车

15. 中国汽车流通协会:《2025年度中国汽车保值率报告》中,小米SU7比特斯拉model Y的一年保值率要高接近15个百分点,是所有纯电动车保值率最高的。这个数据应该没有充值,任何一个商品如果供不应求,长时间处于短缺状态,自然保值率高。#雷军回应小米SU7保值率第一名#

16. 最新发布的《2025中国汽车保值率报告》显示广汽本田以57.42%的三年保值率位居合资车企前三,其中飞度59%位居合资小型车第一、雅阁三年保值率近60%位居合资中型车第一、皓影、奥德赛等多款车型稳居各细分市场保值率TOP榜。连续6年蝉联J.D. Power新车质量(IQS)第一;搭载久经考验的“地球梦”发动机+CVT组合,省油、平顺、故障率极低。日常使用中,配件好找、保养便宜、服务满意度更是连续5年行业领先(2025年SSI得分779,主流品牌第1);到了3年换车时,优势更明显: - 飞度三年保值率59.13%,二手市场,周转率高,车商愿意收与卖- 雅阁59.97%,开三年的保值率与有些车型一年保值率相当即使你打算开5年甚至更久而非快消式换车,本田依然靠谱:技术成熟、电子系统简洁、核心部件寿命长,只要正常保养,10万公里无大修很常见,良好的车况,百万公里的雅阁也大有人在。在这个“降价潮”频发的时代,真正的性价比,是从买到用再到卖,全程省心、省钱、保值。 数据源自:中国汽车流通协会网页链接

17. 伤害性不大,侮辱性极强!紧凑型纯电动车的三年保值率整体处于50%至55%区间,而卡罗拉三年保值率高达61.3%-65%,在紧凑型轿车中位居前列。高保有量意味着二手车市场认可度高,换车时折损少,“买得值、卖得贵”的理性选择。选择卡罗拉家族不仅是它的高保值率,更有它的可靠性、经济性、安全性和品牌口碑上。卡罗拉凭借丰田QDR—可靠性、耐用性、可靠性的品质基因,经过全球超100万公里的耐久测试,故障率极低,这大幅降低后期维修成本和用车焦虑。卡罗拉家族经济性出众,养车成本低,其1.5K自然吸气、1.2T涡轮增压和1.8L智能电混双擎三种动力,均以省油著称。其中双擎版WLTC综合油耗低至4.0L/100km,燃油版油耗也控制在5.5-5.8L/100km,远低于同级平均水平。卡罗拉、锐放全系标配TSS 3.0智行安全系统,包括预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航、车道循迹辅助、自动调节远光灯等,同时标配7安全气囊,车身釆用高刚性GOA结构,为全家出行提供“主动+被动”双重保护。丰田作为全球信赖的品牌,拥有完善的售后服务网络,双擎车型还享有8年或20万公里的电池质保,整车提供3年或10万公里保修,让用户“买得放心,用得省心“。

18. 中汽协:2025 年度中国汽车保值率报告发布纯电车型中小米 SU7 一年保值率 86.05%,作为新势力 “后来者”,上市不到一年,二手价能稳住新车指导价 8 成以上,这个残值表现已经超过不少燃油车的三年保值率了。问界 M9 双赛道表现都不错,插混一年保值率 83.14%、纯电 82.44%,两个榜单都进了前三。自主品牌的保值率进步很明显,广汽传祺、坦克的三年保值率分别是 56.82%、56.32%,和北京奔驰的 57.92% 就差 1 个多点。一共有 88 个细分榜单,大家感兴趣的可以去看看原文。网页链接#新能源汽车##小米SU7获2025年度保值率第一#

19. 粉丝连麦:男友送40万的二手车选哪个?想要保值注意以下几点! #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

20. #小米SU7保值率纯电车全年第一#中汽协发布的「2025年度纯电车型保值率报告」显示,小米SU7以一年车龄保值率86%的成绩登顶全年第一,这一数据不仅刷新了近年纯电车型保值纪录,也打破了很多人电车不及油车保值的刻板印象。小米 SU7 86%的保值率超越2024年纯电保值率冠军特斯拉Model X的成绩为81.72%,2023年冠军保时捷Taycan的保值率为80.66%,成为近三年纯电车型中保值率最高的车型之一。这个成绩已经直追宝马X5、奔驰C级等经典油车的保值率。支撑超高保值率的,首先当然是产品层面的绝对优势。小米SU7在安全、操控与智能化方面的均衡表现,让"六边形战士"的标签获得市场广泛认同,减少了二手交易中的产品争议。另一方面,小米SU7累计销量已超39万辆,持续领跑同级纯电市场,庞大的用户基数为二手车流通奠定了基础。卖得最好、保值率最高,虽然黑公关一直围绕小米SU7炮制各种黑料,但消费者用真金白银告诉大家,什么是大家喜欢的车、信任的车。 #雷军回应小米SU7保值率第一名#

21. 日系的保值神话也顶不住了,雷克萨斯也卖白菜价?#小胡说车##二手车##我的汽车生活##日系#保值#雷克萨斯 小胡说车的微博视频

22. 乐道L60一年保值率71.9%,竟然比特斯拉model y还要高,在细分市场排名第一。看来乐道起势了。10月10日,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年9月中国汽车保值率研究报告》数据显示,乐道L60一年保值率达71.9%,在纯电中型SUV一年保值率榜单中排名第一,上市一年即成为保值新标杆。#乐道L60保值率超model y#

23. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」,怎么看这种模式?在汽车行业普遍吗?

24. 不敢加价了?雷克萨斯ES大幅优惠 #雷克萨斯 #雷克萨斯ES #新车24小时 #降价真探 #峰驰电掣

25. 小米二手车的流通热度高,有不少车商反馈现在是#小米二手车收一台卖一台#,车况优质的准新车更是抢手,部分#小米二手车转卖可赚1万左右#,这在新能源二手车里实属难得。早期小米SU7创始版曾创下91%的首年保值率,远超行业平均水平,核心源于初期产能不足带来的供需差,以及稳定的产品力背书。即便如今官方现车放开,成色好、里程低的车源仍不愁销路。

26. 毫无意外啊!新飞度焕新版仅用20天,3000台售罄“开不坏、保值”早已是飞度深入人心的口碑标签,更何况6.68万元的诚意定价,据说后面真不生产了,又一款情怀车了!截至2025年底,车龄10年以上仍在路面正常行驶的飞度达52万辆,这一数据成为其品质最直观的“金字招牌”,手里有飞度的要升值了!#50万内的平民超跑##本田飞度#

27. 最近大家很喜欢聊飞度我刚就刷到飞度的信息…中国汽车流通协会出的保值率排名飞度的三年保值率,是合资小型车的第一名雅阁也是合资中型车的第一名甚至在2021-2025年我本田也是销售服务(SSI)售后服务满意度(CSI)五连冠不简单!而更加不简单的是这三年保值率,斯巴鲁远比日产、马自达保值跟你买一辆宝马是差不多的所以你懂吧?

28. 从飞度到雅阁,广本二手车保值率有多高?跑赢德系跑赢BBA!

29. 新能源二手车保值率到底如何???

30. 保值成就传奇-解读一汽-大众3000万整车下线达成

31. 特斯拉交付量大超预期,股价却高开低走

32. 2026年新能源汽车要怎么买?也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

33. 粉丝连麦:夫妻预算70万想买二手豪车,要和内心的缺憾和解 #超哥直播回放 #二手车 #卡宴 #帕拉梅拉 #买车

34. 毫无争议的全球销量,再加上高保值率,让你的选择物超所值#坦克300冠军座驾##坦客联盟阿拉善2025##漫山遍野皆坦克##以越野敬山河##坦克品牌冠军座驾# AUTO老徐的微博视频

35. #雷军回应小米SU7保值率第一名#新款小米 SU7 即将上市之际,来看看已经发布近 2 年的小米 SU7 保值率吧:在《2025 年度中国汽车保值率报告》中,一年车龄的小米 SU7 保值率为 86.05%,排名第一。以往的保值率冠军 24 年是特斯拉 Model X 保值率 81.72%、23 年是保时捷 Taycan 保值率 80.66%,都是非常优秀的产品,饱受市场认可;现在小米 SU7 也登顶第一,并且保值率高达 86.05%,已经创造历史成为了「现象级车型」。保值率高意味着大众喜爱、流通率好,小米SU7 凭借着比一些油车更优秀的保值率注定会成为“一代神车”。期待新 SU7 的表现

36. #BBA 燃油车保值率暴跌# 越便宜、越走量的 BBA 燃油车,贬值越狠。现在的34C,三年后的保值率基本都跌到50%往下了。不过这个保值率,还是要高于大部分的国产新能源了。这里说的二手车,不是那种零公里二手新车,而是正常一年开一两万公里的二手车。现在国产新能源车型的保值率,除了极个别的,大多三年保值率都只有40%左右了。我之前买的智己LS6顶配,现在过了两年三个月,大概只有落地价的50%了。

37. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1%,处于行业头部水平,是这样吗?哪些因素影响汽车保值率?

38. 【起亚奕跑三年保值率合资第一!全国一口价5.59万!】精真估正式发布了《2025年度中国汽车保值率研究报告》。在小型SUV细分市场的排行榜中,起亚奕跑继续领跑:尽管行业受新能源浪潮冲击,燃油车的保值率普遍下降,但奕跑的三年保值率依然高达57.25%,稳居合资品牌第一、高居全系车型第二。日前,悦达起亚率先对奕跑推行“全国一口价”政策,全国一口价仅55,900元。

39. 又来花乡 二手车价格触底了吗?

40. 雷克萨斯ES200一口价21.99万!数据不强悍,但销量说明一切!

41. 含金量UP,小米汽车首次参与年度保值率榜单,86%登顶第一,相比同级豪华中型车高太多。#雷军回应小米SU7保值率第一名#市场需求高、流通好是保值的核心,SU7仅一代产品销量39万+,堪称一代神车。时间回到24年的3月,没有人敢想。而且换代时没降价,直接停售3个月,一些车漆也仅老款有,这对保值也有用。从销量到保值率,SU7终结了特斯拉Model 3的神话。新SU7产品力大提升,很期待表现。

42. 有博主拿二手车平台的价格,来说小米SU7 Ultra的二手车价依旧坚挺。看二手车平台,的确五十几万落地的车,开了小一万公里,还能卖四十几万。但要知道,二手车平台的价格是给买车的人看的,不是给卖车的人看的。如果给二手车贩子,二手车贩子还要赚个15%-20%的利润,然后买家还要在这个二手车平台的价格上还个价。也就是如果要短时间内出手SU7 Ultra,二手车贩子现场打钱,1W公里的车,估计就是30-34万左右的价格收了,然后二手车贩子再加价(利润),35-40万(看车况好坏)卖给买家。所以小米SU7 Ultra的二手车价格的确没有之前那么坚挺,但也没那么差。但说现在一年保值率85%,那也有点扯了。#小米su7ultra#

43. 【二十天告罄!新飞度或成绝响,4月完成全部交付】2月3日,广汽本田已在系统订单量接近3000台限量额度时,向全国特约店正式通知截止接收订单,后续不再新增订单,确保发售秩序与用户权益。今天,官方正式宣布2026款新飞度售罄,从其他渠道获悉该限量车型后续将不再安排生产。现有订单,1-2月预计能交付600台左右,3月计划交付约800台,4月将完成所有车辆交付。官方有个统计,车龄超10年仍正常行驶的飞度达52万辆,这份数据应该算是“开不坏”最直观的佐证,也是本田粉对其深信不疑的根源,而且保值率也不错(59.13%的三年保值率)。二十余载风雨,飞度早已超越了一台车的意义,镌刻着无数本田粉的青春与回忆,如今国内A0级市场早已是新能源的主场,2025年该细分市场新能源渗透率已高达80%,丰田威驰、铃木雨燕等经典燃油小车纷纷退市,飞度虽凭借情怀与实力坚守至今,但也难逆市场大势,虽然海外版飞度(JAZZ)混动版凭借高效的e:HEV混动系统,兼顾动力与油耗,却因国内市场布局与成本因素,大概率无法引入,这意味着我们或许再也难见到这款经典小车的全新迭代的身影。#大V聊车#

44. 11月中国汽车保值率排名,保值率最高的竟然是传祺。保值率高达为55.8%!紧随其后的是坦克、长安、领克、吉利,保值率分别为55.5%、51.8%、49.9%、50.1%,其中长安环比下滑0.6%;领克环比下滑0.5%;吉利环比下滑0.4%。新势力里头保值率高的是理想,保值率有45.3%,而倒闭了不知道多久的哪吒,保值率还有39.1%,这么看新能源保值率还不赖?不过不少品牌保值率都在下滑,包括哈弗、奇瑞、名爵、理想汽车、极氪、红旗、欧拉、奔腾,哪吒汽车等。而荣威、比亚迪、零跑汽车、五菱、蔚来汽车五家品牌保值率则实现环比增长,蔚来保值率还增长了2.1%,不愧是豪华品牌,可是这保值率和哪吒也相差无几是怎么回事?大家觉得各品牌保值率怎么样?#汽场全开#

45. 广汽本田先前限量3000台新飞度已告售罄,从1月15号开启上市到名额全部被抢空只用了20天时间。根据统计,截至2025年底,车龄10年以上仍在路面正常行驶的飞度仍有52万辆;另据中国汽车流通协会与精真估联合最新发布的《2025年度中国汽车保值率报告》,飞度仍然保持着59.13%的三年保值率,这种市场的认可力度应该才是它“被放心”的根本原因吧 #50万内的平民超跑##汽车资讯#

46. 新一代小米SU7 详细体验 全面升级 未来继续保值 | 那岩KJMX【科技美学现场】问驾

47. 全网首提?!我花8万多买了辆新飞度,为什么说是库存车...我懂车吗??

48. 直降8万后,雷克萨斯ES300h 29.99万起!它其实比56E更独特!

49. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#之前小米SU7在保值率上就有不错表现,最近专业汽车机构威尔森WAYS,发布新能源保值率排行榜,YU7是所有车型中1年保值率最高的另一份机构的榜单里,小米汽车保值率更是位居国产新能源品牌里第一,不分车型不分能源形式 现在新能源迭代速度快,一款车能有高保值率,一方面说明市场认可度高,交付连续2个月破4万,另一方面也意味着它的产品力足够硬,在整个生命周期里都有竞争优势

50. 理想MEGA、理想L9拿下2025年度保值率双冠。其中#理想MEGA#荣获纯电动MPV一年保值率第一。这台MPV我非常喜欢,驾乘体验都很好。在高端纯电MPV中,是台非常不错的车型。而#理想L9#,我开的时间就比较长了,乘坐舒适度、续航体验、驾驶感受,我很满意。它是拿下了插电混动SUV三年保值率第一。产品力确实强

51. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米 YU7 能同时满足好几点:有很多人在排队等新车,二手准新车源又非常多,保值率也确实不错。好奇为啥那么多人提了车就想卖掉?雷总发布会开得太好,下单的时候冲动消费了? 类星频道的微博视频

52. 问界M9的保值率来到82%-83%,还是非常高的但智界两款车保值率就相对偏低了只有65%左右这和品牌、供需以及改款有一定的关系尊界尚界还没到一年享界S9一年来变化太大,想必保值率很可怜不过话说回来,su7不也官宣要改款了吗保值率还这么高? 有点东西

53. 中国汽车流通协会发了11月保值率报告,其中:纯电车型里,一年车龄保值率前三是小米SU7,问界M9,理想MEGA,三年车龄前三是model 3,taycan,腾势D9。插电/增程车型里,一年车龄保值率前三是问界M9,卡宴新能源,坦克700新能源,三年车龄前三是卡宴新能源,帕梅新能源,理想L9。符合大家的印象吗?#新能源汽车##大v聊车#

54. 新能源二手车保值率低,这种现象会持续多久?

55. 车市多卷?看保值王丰田普拉多就知道!优惠5万后40万内可入手!

56. 由中国汽车流通协会和精真估发布的《2025年度中国汽车保值率报告》,在纯电动车型中,小米SU7「一年保值率」获2025年度第一。二手车保值率,是汽车品牌核心经营指标,直接关联品牌口碑、新车销量、用户信任及产业链盈利,是品牌市场竞争力与产品硬实力的直观体现。

57. 丰田普拉多,14年开45W公里,如今依旧保值

58. 丰田普拉多行情彻底拉了?多少落地不算买贵

59. 二手车比新车贵五十万,雷克萨斯LX延续“加价神话”

60. 汽车界理财产品?这5款车越开越值钱!二手车比新车贵,要抢吗?

61. 别乱买二手车!2026行情实测,这几款保值王闭眼冲不亏

62. 中国汽车流通协会

63. 新能源二手车保值率真相

64. 三年保值率霸榜前三!特斯拉凭什么成了新能源二手车的硬通货?

65. 2月中国乘用车保值率报告

66. 保值界顶流!保时捷霸榜保值率,开三年依旧超值钱

67. 2025年汽车保值率

68. 三年保值率

69. 2026年三类“黄金车型”

70. 2025年度中国汽车保值率报告新鲜发布!谁是今年的“理财”神车?谁又让人大跌眼镜?

71. 2025年度中国汽车保值率国别品牌排行榜

72. 盘点那些值得买的保值率高的二手车

73. 丰田旗下最保值的车型有哪些?市场认可的硬通货盘点

74. 家用标杆再进化!2026款丰田卡罗拉全面解析

75. 2025汽车保值率排行榜+保值技巧

76. 丰田卡罗拉双擎

77. 丰田最值得入手的6款车

78. 丰田卡罗拉是保值神车,在二手车市场很吃香

79. 2026款丰田卡罗拉全面解析

80. “换手率”选车法

81. 🔥二手车闭眼入清单

82. 5款最抗造代步车!开10年不亏钱的神车清单

83. 为什么丰田卡罗拉双擎的3年保值率能比同级别车高5%?

84. 从保值神车到焕新热销,飞度的实力派底色藏不住

85. 十年不塌房!飞度用64.7%保值率+百万车主认证,硬刚销量波动!

86. 飞度,为什么总被叫做闭眼买不后悔的神车?

87. 不谈黑科技,飞度靠什么悄悄卖空3000台?

88. 8年霸榜与20天售罄,飞度的市场号召力藏不住了

89. 飞度清库期上演

90. 三年保值率60.22%,雷克萨斯逆势增长的原因找到了

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92. 2026 款雷克萨斯ES实车曝光!混动218 马力,三年保值率 78.5%!

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96. 豪华车也能省心省钱?雷克萨斯ES真实养车成本拆解

97. 雷克萨斯ES

98. 雷克萨斯ES二手车

99. 二手保时捷卡宴

100. 燃油车不死只是慢慢老去,保时捷卡宴二手咋样,划算不划算

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102. 暴跌99%!保时捷为挽回销量,二手车价格跌到10万,大家会买账吗

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106. 2026年国内二手车巿场发展趋势分析

107. 2026年二手车还能不能干?怎么干才能赚钱?

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109. 从小米新车到二手车

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123. 2026年1月中国汽车保值率报告

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125. 新能源汽车保值率大比拼!哪些品牌最抗跌?三年保值率Top10出炉

126. 2022款保时捷卡宴

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128. 保时捷最保值?小米纯电登顶!年度国内品牌保值率排名公布

129. 10月汽车保值率榜单来了!哪些车型最保值?

130. 协会发布|2025年12月中国汽车保值率报告

131. 保时捷撑不住了!卡宴降价25万,3.0T+空悬,还买什么宝马X5?

132. 2025年9月中国汽车保值率报告发布:德系豪华领跑,新能源车表现亮眼

133. 全球公认“抗造天花板”:丰田这6款车,耐用保值, 打死都要买

134. 二手车市场大洗牌!未来哪些车会升值,哪些变废铁?

135. 雷克萨斯ES200深度测评:60%保值率背后

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140. 每日好车推荐丨斯图加特明珠,保时捷卡宴Cayenne

141. 小米二手车保值率争议解析

142. 二手车保值率为何整体下降?深度解析背后的原因

143. 新车狂打价格战,二手车却连续十年增长,凭什么?

144. 国产SUV保值率TOP 10,哈弗霸榜,这些车开三年还能卖半价以上?

145. 二手车保值率为什么整体下降

146. 二手车市场趋势洞察(2025)

147. 已经证实!本田飞度停产清库存,二手车的保值率还要涨?

148. 保值率普降、交易量缩水,二手车市场进入“震荡调整期”

149. 2026年,手里有这3款车的,我劝你再等等!

150. 25年12月根据中汽协数据显示,自主品牌新能源二手车保值率均呈现回升态势,特别是插混和纯电热门车型,市场对其长期可靠性认可度不断提高,流通性较强。入门级轿车和 SUV 保值率显著上涨,豪华品牌二手车保值率保持在稳定阶段,在二手车市场中依然是利润车型。#懂车帝 #懂车帝二手车 #二手车 #新能源二手车 #二手车保值率

151. 新车拿去当二手车去卖,电动汽车怎么了 新车变 “二手”:电动汽车市场的魔幻现实 打开二手车平台,“昨天上牌今天卖” 的诡异房源正在蔓延:2025 年 5 月上牌的某新能源车型行驶仅 0.01 万公里,标价却比新车低近 2 万元;指导价 7.98 万元的车型完成登记后,包过户价仅 6 万元,明确标注 “全新车二手价”。中国汽车流通协会的数据更显触目惊心:2024 年全国二手车市场中,“登记≤3 个月、里程≤50 公里” 的车辆占比已达 12.7%,其中新能源车型占比超 60%。 这种 “新车即二手” 的反常现象,并非个别案例的偶然,而是电动汽车行业深层矛盾爆发的缩影。当长城汽车董事长魏建军怒斥其为 “行业毒瘤”,当车主吐槽 “买的像电池租赁合同,车不值钱”,一个尖锐的问题摆在眼前:电动汽车市场到底怎么了? 三重绞杀:击碎残值的致命陷阱 1. 技术迭代的 “数码式淘汰” 新能源汽车的技术进化速度已堪比智能手 机,1. 年的迭代周期让 “隔夜旗舰变古董” 成为常态。2024 款特斯拉 Model 3 搭载的 HW3.0 芯片(144TOPS),在 2025 款 HW4.0(720TOPS)面前沦为 “功能机”,直接导致前者一年残值率暴跌至 58%。小米 SU7 Ultra 的 Orin-X 芯片(254TOPS)刚上市,就被英伟达 Thor(2000TOPS)拉开代差,准新车落地即贬值 6-7 万元。 电池技术的突破更具颠覆性。宁德时代凝聚态电池量产使能量密度突破 500Wh/kg,而旧款车型的电池包在健康度低于 85% 后,回收价不足新车 1/10。北汽 EX5 更换电池的费用甚至超过整车残值,让二手买家望而却步。这种技术代差带来的贬值效应,远比单纯的价格波动更致命。 2. 价格战引发的 “倒挂危机” 2024 年以来的新能源价格战堪称 “核爆级冲击”。比亚迪护卫舰 07 直降 5.5 万元,海鸥车型下探至 5.68 万元;特斯拉 Model 3 入门款一度跌破 22 万元区间。新车价格的持续跳水,直接导致二手车市场出现荒诞的 “价格倒挂”—— 比亚迪海豹 06 DM-i 新车价 7.68 万元,比二手准新车还便宜 1.3 万元;秦 PLUS DM-i 智驾版的零公里二手车售价 8.98 万元,较新车指导价低 3.6 万元。#电动车 #新能源汽车 #0公里二手车 #比亚迪

152. 十万SUV怎么选?保值率对比太真实。1️⃣丰田车保值率高,同事21年卡罗拉,开四年多还能卖六七万,当初10万出头入手,这性价比绝了~ 2️⃣10万预算想买SUV,26款锐放性能很能打,这个价位里算优秀的,值得重点考虑~ 3️⃣像某些品牌车型,当初60多万入手,半年就跌到30万,二手车商根本不敢收,一周掉几千,太吓人了~ #汽车#买车攻略#保值车型

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159. 二手车保值率为何整体下降?原因解读

160. 全新雷克萨斯ES纯电版续航610,保值率比燃油版差多少?

161. 哪些品牌的二手车比新车更划算?

162. 疯抢!全新二手国标车遭哄抢,比新车省3千,内行人教你4招避坑

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