10月29日的广州，小鹏MONA L05上市，限时售价13.98万元起，5000辆准现车几分钟内清空，发布会现场全体起立。何小鹏给这台大五座SUV贴的标签，叫"少年感"。知乎知乎知乎
另一头的画面，藏在小红书的"等车日记"里。有L03车主10月下订，被告知要等到明年3月才能提车。有车主发帖：“何小鹏，你睡得着吗？反正我睡不着”。小红书小红书
一副面孔是秒光，另一副面孔是20周排期。何小鹏的爆款密码，这回两面都摊开了。知乎
爆款密码怎么念？MONA出一台，火一台。L03今年7月16日上市，9款车型，售价区间12.38万—15.68万元；10月交付超2万台，连续三个月增长。L05把起售价砍到比预售低了3万元，还多给了一个更便宜的Plus版。套路并不神秘：把"年轻人第一台大五座SUV"从头算一遍账——2940mm轴距、87%得房率，官方管这叫"年轻人的移动大平层"。知乎知乎知乎知乎
后备厢常规容积702L。纯电版CLTC最高635公里，超级增程版满油满电综合续航1310公里。知乎知乎
发布会前还有段插曲：00后产品经理在台上几次提到"老登"，随后公开道歉。但13.98万的报价一出口，质疑声基本被价格表淹没了。知乎
但爆款有账单：产能成了最残酷的数字。L03的订单已经排到20周开外，L05上市又放大了"背刺感"——“L05出了以后就不管我们L03死活了”。小鹏副总裁姜文已就MONA交付延迟致歉：最新交付周期已较此前缩短，L03和L05在不同工厂生产，不存在抢产能。而何小鹏那边，压力一点没小：L05订单目标5万辆，还放话首月交付要破万。野心，也是欠用户的债。小红书知乎知乎小红书
对准备掏钱的人，只讲三句实话。选L05先看清芯片：Plus版没有图灵芯片，城区、高速辅助驾驶都不支持；Max版一颗图灵芯片、750TOPS算力，才支持城区智驾；Ultra SE两颗芯片、完整版VLA 1500TOPS。想靠加价换动力、续航的大幅升级，L05给不了，多花的主要是芯片和空间。知乎知乎知乎
等L03的记住三条：别信销售的口头承诺，书面锁死提车时间——销售当时拍胸脯"想等到1月份"，等来的却是明年3月。真急用就止损，别赌产能爬坡；不急也别轻易转投别家，限时权益过了这村可能没这店。姜文说周期"已缩短"，那就盯紧官方更新的缩短数字，那才是唯一可信的进度条。小红书
还有最重要一句："限时"两个字别忘了。发布会一共给了6个版本，限时还有最高49,000元的购车权益。权益带截止日期，准现车秒光之后，每一单MONA都会默认进入"等"的模式。知乎
爆款密码的本质，是用定价和产品力抢下年轻人的第一台车预算；可年轻人的第一台车，同样要经得起"等"的考验。对何小鹏来说，真正的考验从来不是几分钟售罄，而是别让选了MONA的人，最后都变成"一次性鹏友"。小红书
