小鹏G6发布预售价22.5万元起 我来告诉你为什么它很值

小鹏G6今天公布了预售价格，22.5万起，我其实不太明白这个售价怎么就有人会觉得贵。

如果你们真觉得贵，有本事的话可以起哄一下，以小鹏的尿性，到时候正式上市还能往下压个1万块，所以各位鹏友和准鹏友加把劲啊。

首先啊，我们在这个价位上找它同级别的竞品来对比一下：
新能源SUV差不多就是比亚迪唐、零跑C11、ID.4和smart1了，但是这些车有个很大的问题啊去，他们智能化做的很一般啊，是真的很一般啊，就以上这些车型所谓的智能化在我眼里和油车没什么分别啊，基本就是属于可有可无的状态。

然后我们再把智能化这个选项放进去，剩下的还有特斯拉的modely、问界M5，这里就又有一个问题了，特斯拉FSD因为众所周知的原因，在国内智驾能力的上限已经在那了。而问界M5有华为加持确实确实能和G6掰手腕，但是以上两款车的售价都比这台G6要贵，还要贵出不少啊有没有。

而且，重点来了啊，他们都不是800V高压SiC碳化硅平台啊，我相信所有开过电车的人都知道电车续航是关键，但是补能则是更关键的那一环啊！要知道现在市面上真正的800V高压平台的车型就保时捷Taycan和G6的同门师兄G9，Taycan的价格都快小一百万了，时间就是金钱啊，我的朋友，省出这么多补能时间难道不香吗？

然后还有Rimac Nevera，不过这个要1000多万块，不说了，这个真的看看就好了。

这个价位的油车？别闹了，奥迪Q3、本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4这些都是上一个时代的东西。这价位你tm连双叉臂的油车都买不到，干嘛不买小鹏？

最后综上啊，我觉得G6这个价格真的不贵啊甚至性价比拉满啊，毕竟给小鹏还是希望G6能在销量上多出一些力的。

Ps.最近我看到很多号发布的一些内容都是看衰小鹏，然后阴阳王凤英任职到现在搞得小鹏一地鸡毛，论点是小鹏Q1财报惨淡。

各位，拜托了，Q1财报惨不惨真的和王阿姨没有任何关系啊，起码的工作逻辑要有一点啊，解下来Q2和Q3的财报才是检验成绩的时候啊。

Ps2.G6这台车我们也就是在上海车展时看过，而且不到半小时，我们也很想试驾这台车啊。

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