达子说玩具 篇一百五十三:无刷,油压避震,模块化电池!这台遥控车为何成为国货之光

2022-11-27 18:17:59 95点赞 282收藏 80评论

哈罗大家好,我是高达。我发现最近真的算是半入坑RC模型汽车。前前后后入手了7台遥控车。有漂移车,有竞速车,有攀爬车等。就在上周,我又入手了一台来自美嘉欣出品的RC大脚车,虽然只有16分之1的比例,但却让国内外玩家为之疯狂!国内RC圈中不少大佬甚至称其为国货之光。那么这台RC大脚车为何得此美誉?跟着我的图文一起来看看吧。

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Part 1、开箱一览

其实半年前就已经听到美嘉欣这个品牌,当时是H系列,一路走来从V1版到V3版,修正了老版本产品的一些不足,得到了玩家的认可。而我入手的这款,属于Hyper Go系列的无刷版,和有刷版最大的区别除了电机、电调的区别外,无刷版的产品为纯数字编号。我入手的是16208,入手这个型号的原因,除了车壳帅气外,后面会讲到真正的原因。我们先来看看包装。1:16的车子,包装不算大,四四方方的。

无刷,油压避震,模块化电池!这台遥控车为何成为国货之光

背面是产品的核心买点,例如全金属的齿轮、传动结构,油压避震,无刷电机,无刷电调等。

无刷,油压避震,模块化电池!这台遥控车为何成为国货之光

拆包后所有的东西都在下面了。原厂的售价不到400块,标配一块2S电池,枪型氧空气,充电器、螺丝刀、内六角套筒扳手以及抬头轮。官方表示一块电池在动力操控下,可以玩耍15-20分钟,考虑到我自己玩耍的情况,有额外买了一块2S电池,四舍五入等于1小时的玩耍时间~~最终价格算上优惠403块~


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Part 2、外观展示

来看下外观。整车车壳的涂装真的非常漂亮,但是这个涂装和T厂的某型号“撞衫”。


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侧面视角可以看到,车辆的悬架设定其实是前高后低。这么设置的目的是为了让车辆更容易抬头,增加玩耍时的视觉冲击力。当然,更长的前悬行程也使得车辆俯冲的时候能缓冲掉更多对车头的冲击。如果你不喜欢这样的设定,16208采用了类似绞牙避震的形式,玩家可以自行调整避震行程。


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在几款产品中,16208的底盘离地间隙是最高的,也是我入手这款的原因之一。

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车的大小给大家一个对比参考。尺寸的话,不算大,但也还行,属于中小比例吧~


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原厂配置了抬头轮,建议安装,毕竟玩起来更爽。抬头轮安装的时候一共更有4颗螺丝,有两颗螺丝需要拆掉后保险杠上的螺丝后才能安装。


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外观章节的最后,我们来看看车壳。这款车的车壳在车顶和尾部都有凸出的黑色硬塑料,目前就是在翻车时竟可能的保护车顶漆面。虽然能预想到结果,但聊胜于无。细节方面,确实用心了。

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在车辆的侧面,底盘两侧可以完全包裹住车壳。这么设计的好处是最大限度的减少脏东西进入车内。


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16208的车壳采用快拆设计。不同于传统的R扣固定方式,快拆设计不仅能方便玩家单手拆装车壳,效率大幅提升。


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车壳拆下后,可以看到车壳里面里面有骨架。骨架的作用类似防滚架,车辆在翻滚的时候,可以更好的保护底盘内容。并且从骨架的造型来看,对避震器的塔顶也有防护,好处是可以最大限度的延长避震器结构的寿命。另外,车壳是软壳,有骨架之后,壳子不用一裂开损坏。好像无刷产品中,就只有16208的车壳是这样的设计,加上涂装确实漂亮,所以放弃了原配3S电池的其他型号,进而入手了这款大脚。


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Part 3、底盘讲解

既然车壳都拆了,那就看看底盘吧。美嘉欣的16比例遥控车,底盘几乎是一个结构,不论是有刷系列还是无刷系列,大体结构都是一样的。


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所以先说下美嘉欣这款车底盘及电子元件方面一些有意思的地方。首先就是这台车配置了独立接收。独立接收的好处在于后期更换遥控器非常方便,直接更换就行。


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因为采用了无刷电机,所以美嘉欣为这个系列配置了45A的无刷电调。从线路也能看出,无刷电机为三线马达,动力强劲。使用2S电池,极速可以达到45km/h,如果使用3S电池,速度可以达到恐怖的68km/h!不要觉得这个速度慢,要知道这是一台1:16的大脚,并非1:10甚至1:8/1:5的产品!而且说实话,这个速度,对于一般玩家而言,很难完全驾驭

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从上图还能看出16208底盘设计的一个亮点,那就是齿轮箱为全封闭设计,可以最大限度防止灰尘掉入。无刷电机发热比较厉害,因此美嘉欣厚道的为这款中小比例产品给到了散热片+散热风扇的满配组合!接通电源后风扇会自动启动

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电池也是美嘉欣1:16产品线的亮点。在看惯了传统电池后,美嘉欣这样的模块化电池倒是让我眼前一亮。拆装电池的感觉很有以前大哥大的味道~


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这台车有一个小细节,之前看其他UP评测的时候似乎没有说到----前后保险杠和底盘之间设计了椭圆缓冲结构。这个结构类似真车的能量溃缩区域,在遇到撞击的时候,这个缓冲结构会通过形变的方式对降低冲击对底盘核心部位的冲击。


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底盘另一个亮点,就是并没有采用金属底盘,转而使用工程塑料。这点让我有点意外。虽然我也明白工程塑料的结实度没问题,甚至在一些极端情况下,工程塑料的抗扭性和抗撕裂性会比普通金属好一些。但如此高速外加允许飞坡的设定,主观上还是觉得不放心~


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最后就是常规的东西了,油压避震。油压避震这样的配置,放以前估计要在4位数的产品上才有原厂给到。不过近几年,国产品牌纷纷发力,油压避震的配置门槛大幅降低。但对于这个比例和价位的RC大脚来说,能给到油压避震,多少也让我有点惊喜~


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油压避震的优势除了更好的姿态表现外,根本性的优势在于可以更好的缓震,吸收冲击,抑制车辆的弹跳。要知道高速行驶中稍微弹跳一下,都可能致使车辆突然失控翻滚~只不过,据说无刷系列的避震桶身从之前H16系列金属材质改成了工程塑料~是的,又是工程塑料~




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前大灯非常的亮,理论上夜间玩耍应该不会把车跑丢~

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遥控器方面,比较有新意的地方在于使用了两档开关,分别对应70%动力和100%动力。就我实际体验而言,70%动力下,其实是通过降低扳机灵敏度的方式,延迟信号的发射,致使车辆速度达不到最大。简单理解为,扳机的旷量增大了~


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Part 4、动态表现

来说一下动态表现。美嘉欣的这台16208本身比例不算大,因此重量不会太重。原厂电池东篱下,起步非常快速。


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通过慢动作拍摄可以看到,起步的瞬间,车尾悬架会被压缩的比较厉害,非常有真车起步的感觉。

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也正是因为这样的设定,在原厂2S电池动力下,起步可以轻松抬头。如果动力再猛一点,应该可以原地腾空360°。

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在车头落地的一瞬间,可以看到前悬架对车头的支撑是非常到位的。另外,如果时机把握得好,在前轮接触地面的同时刹车,车尾可以翘起来往前甩。


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说实话,这台车实在有点快,近距离很难拍到非常清晰的视频,真的是一晃而过。但在玩耍的过程中还是能感受到整个底盘的支撑性和稳定性都是非常不错的。大脚车轮距宽带来的低重心高稳定性,再配合避震的反馈,高速状态下车辆的姿态真的非常帅气。


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偶尔飞飞坡也是完全没问题的

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Part 5、配置拉满,值得拥有

前后折腾了一个小时,中途出现了不少翻滚或者冲进田地里的情况,车顶和车尾的防擦条对车壳漆面的保护可谓立下汗马功劳,保护效果大大超出了我的预期。


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拆开车壳看下底盘。说实话,除了灰尘,没有看到明显的脏东西,车壳的防尘效果同样超出我的意料。特别是悬架的塔顶位置,没有任何磨损,点赞~


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最后总结一下美嘉欣的这款16208无刷大脚。原厂配置不到400元的价格,你能得到油压避震、金属传动、金属差速器、独立电调、独立接收、无刷动力、快拆车壳,基本上你能想到的这个价位甚至更高一点价位RC大脚有的配置,美嘉欣都给你了,说是满配也不过分。


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实际的把玩感受是刺激,疯狂!满动力起步瞬间的抬头效果极具视觉冲击力。油压避震能够很好的抑制不必要的车身弹跳,使得车辆运动姿态更加出色。最后丰富的原厂配件还能给到GPS等选配,进一步增加可玩性。


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非要说不足的话,遥控确实有提升的空间。主要的问题在于旷量比较大,对于这种中小型高速车来说,遥控器的精准度非常重要,否则很难快速适应并进行精准操控。当然,这些可以通过后期升级来解决。面对配置和价格,遥控器的遗憾个人能够接手,而美嘉欣的这款无刷RC大脚,确实也配得上“国货之光”。喜欢大脚车,喜欢RC竞速车的朋友,这款产品值得拥有!


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