16万买610km续航，车长超四米八，这车家用怎么样？

对于很多有家用刚需的朋友来说，对于家用来说，显然还是纯电车型更加合适一些，毕竟相较于燃油车来说，纯电车型在很多城市都有很多优势，比如说不受限行政策影响、路边停车位免费等，即便是在外充电桩充电，其用车成本较燃油车也更低。而广汽埃安AION S则是目前家用纯电车市场卖得比较好的一款车，其610km的版本裸车价不到16万元，那么这款车家用起来怎么样呢？

本着买新不买旧的原因，我们直接来看广汽埃安AION S最新的2024款MAX版本，共提供5款在售车型，指导价14.99-20.29万元，其中610km版本最低裸车价15.99万元，也就是说全款落地也只需要16.6万元左右，这个价格其实还是可以的。

从车辆产品本身来讲，2024款的广汽埃安AION S大体依旧是我们熟悉的模样，这一点和初款广汽埃安AION S基本保持一致，但是细节上有所变化，比如说广汽埃安AION S的前脸设计感明显更足了一些，两侧大灯组和LED日间行车灯均采用眯眯眼的设计，前脸下方还保留了格栅，但整体辨识度还是很高的。

车身侧面广汽埃安AION S采用隐藏式门把手，并且广汽埃安AION S也是前低后高的车身姿态，侧身的线条也比较流畅，在这些方面广汽埃安AION S中规中矩并没有太多新意。车尾部分广汽埃安AION S则保留了贯穿式尾灯，并且在尾灯中间加入“AION”的标识，整体辨识度也足够高，至于其他方面广汽埃安AION S并没有什么特别之处。

另外，在尺寸方面，24款广汽埃安AION S的车长超过四米八，轴距为2760毫米，对于一款紧凑型轿车来说，在其尺寸确实已经是比较出色了，那空间表现如何呢？在前排的话，广汽埃安AION S的表现还是不错的，以我身高175cm为例，在前排调好位置以后，头部还有四指余量；保持前排座椅不动，来到后排腿部还有两拳一指，头部则还有三指，这个空间也没太多的毛病，当然广汽埃安AION S作为纯电车型也没有所谓的后排中间地台凸起。

实拍车型只是中配，因此采用了一款名为星夜黑的配色，深色系的色彩搭配悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，整个车内具有一定科技感。当然广汽埃安AION S的车内也很简洁，除了方向盘上方的按键以外，基本上取消了绝大多数物理按键。

关于动力部分，24款广汽埃安AION S全系均采用单电机前驱，但分为150千瓦和180千瓦两种不同的功率，其动力表现对于纯电车型来说是中规中矩，不过即便是低功率的版本，百公里加速时间也能做到7.5秒，对于一款家用车来说已经是绰绰有余了。不过在实际体验中，广汽埃安AION S的中低速都比较线性，不过到了高速行驶时动力还是有些乏力，特别是在高速超车时，其储备动力还是有些不太足。另一方面，作为一款14.99万元起售的车型，广汽埃安AION S后悬依旧是扭力梁式非独立悬挂，其调校偏家用，因此在过滤一些颠簸、坑洼路面时，并不会给到车内人员太多的不适。

点评：

看得出来，广汽埃安AION S很多地方都是为家用而生，因此这款车的表现是中规中矩的，并没有太多亮眼的地方，24款车型510km/610km的CLTC纯电续航里程对于大多数人来说也基本可以满足，毕竟在15-20万元价位，这样的续航已经是主流水平了，特别是家用或跑网约车的话，广汽埃安AION S还是可以考虑的。