车型数据分析 篇十六:羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

2020-11-05 22:08:42 9点赞 58收藏 8评论



保养不能打折扣否则车辆维修能打到你钱包骨折,但要是不去4s保养那还能么办呢,

我车买回来除了免费首保和质保索赔,就再没去过4s店。去4s店保养一趟但凡腼腆点不懂得如何拒绝别人那没有1000块钱都出不来门。

我好歹也算半个汽车行业从业者,买完车钱包紧张预算有限,恰巧还略懂一二。

我实在不能理解正常保养怎么就能把发动机保养坏了,是往机油里掺沙子还是加水了?

我一般是自行采购机油、机滤、空滤、自己定制空调滤芯。自己动手更换空气滤清器空调滤清器

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

但是机油、机滤,我不推荐自己更换,因为缺少设备、缺少场地,

不如花点小钱交给别人,真的是小钱。

整个保养只要突破自己的心理枷锁,胆大心细,你也可以。

把车开上举升机告诉他自带材料更换机油、机滤,剩下的就在一边旁观就好了。

上举升机都是重力放油法更换机油,首先打开机油盖让空气能进去。

升起车辆后拧下放油螺丝,靠重力从放油孔排出所有机油。

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

然后拆下旧机滤继续把剩下的残油放干净。

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

放油的时候哪怕是老师傅也很难避免机油沾到手上, 新手甚至会被机油烫到自己。

这也是不推荐自己更换机油的原因之一。

新机滤在密封圈上涂抹机油,这样能有效增加密封能力,装上机滤,拧上放油螺丝。

这个时候要清理底盘沾上的机油,目的是一会测试有没有渗漏。

放下车辆,从机油加注口加入你按照保养手册购买的机油,加到最后的时候随时抽出机油尺查看液面高度。

加完机油后启动车辆,适当提高发动机转数,然后升起车辆检查放油螺丝与机滤接缝处有没有渗出来的油渍,整个保养就完成了。

这个小钱有多小,你看看:

至于保养的耗材,我基本上都是在京东自营或者海外自营里买的,每年在壳牌、嘉实多、美孚全合成机油促销时一口气买一到两年的用量。平均不到¥50/L。

我相信肯定有人会刷弹幕说这不可能“我在京东买的是假机油”。

首先资本是最敏感的作为一个市值1200亿美元的自营平台,比大多数主机厂的市值都高,卖假货是撑不起这个市值的,主动销售假机油的可能性无限趋近于0。

其次机油这东西就是这么便宜啊!不信你自己再去亚马逊美国站逛逛,不做活动日常零售价也就是6美金/L,合人民币40出点头,作为一个批发商头子批量进货还不如零售么?加上运费加上税,搞点活动时卖个¥50/L一样赚钱。

前面开头说过我的空调滤清器是定做的,HEPA滤芯是个非常成熟的产业在中国尤其发达,HEPA滤芯对直径为0.3微米以上的微粒去除效率可达到99.97%以上,是雾霾、灰尘以及细菌等污染物最有效的过滤媒介。

便宜的几十块钱的商品滤芯根本没有这个功能。有这功能的售价达到了100元/片,自己定做190元做了五片,够用三四年的。

这样四升机油、一个机滤、一片空滤、一片空调滤,一共是300块钱。再加上机油机滤的30块钱手工费,一共是330块钱/每次保养,所以对我来说没什么大保养小保养,便宜一律大保健。

不用替我操心定制的空调滤芯的效果,挠,后边那个傻大黑粗的表,左边是每0.01立方英寸0.5微米以上颗粒数,右边是2.5微米以上颗粒数。

羔羊!你除了去4S店保养你还能怎么办?

在一个轻度污染的天气,装上定制的HEPA滤芯中大风量内循环仅仅五分钟2.5微米读数降为0。

0.5微米读数降为300。这大概是去除了车内空气中99%的pm2.5污染物。

当然车辆正常使用时候大多数是外循环中小风量,这时候车外污染空气不断流入十分钟后稳定85%的过滤效率。

够用吗?足够了,至少我这样的慢性咽炎不会犯了。

好了,本期的内容就是这些,希望对你有用,再见!

文章来源:汽贸助手,更多车型请关注!

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