小小火车迷的“天堂”—日本最大的铁道博物馆不可错过！

如果说孩子自有天性，那我家的大宝绝对是理工男一枚，玩具偏爱工程车，绘本专捡科普类的看，最爱的游戏就是拆拆卸卸拼拼装装，每天都有无数的为什么。带这样的娃出游，除了常规景点外，博物馆自然是不可错过的。所以这次呢，Sunny想推荐的就是一个非常值得一去的博物馆。

如果你也恰好带娃在京都，如果他也是理工娃，如果他恰好也是火车迷，那么请一定就不要错过——京都铁道博物馆。

京都铁道博物馆于2016年4月29日在京都府京都市下京区开馆，他的前身是梅小路蒸汽机博物馆和大阪的交通科学博物馆，是日本规模最大的铁道博物馆。

毫不夸张的说，日本人的细致在做博物馆上真是体现的淋漓尽致。

53辆不同年代，不同设计的真家伙！不仅让你进到车内，还可以爬上车顶，钻到地下甚至拆解火车结构！完整的铁道运行模型，信号灯，路轨运行，驾驶模拟，全不错过！实景还原的车站，体验感100%！还有美味的火车餐哦！

反正你能想到的，博物馆里通通都有，真是大写的服！

各种列车不胜枚举

光看展馆介绍，就知道这规模最大真不是吹牛。不仅本馆有足足3层，还有散步道、扇形车库、TWILIGHT广场、检修库、站台这些区域。

刚走进1层的入口，我和娃就忍不住惊呼一下，“哇哦”！有大家伙！这个形似车站月台的空间，就是“散步道”，1964年新干线开通时的“0系新干线”和“C62型蒸汽机车”等日本铁路史上著名列车全都在这儿等着大家参观呢！

可以随意的进入车厢内参观

散步道一共有12辆火车，基本上娃们到了这个区域就自动切换撒欢模式了。我跟在娃后面穿梭在不同列车，不同车厢之间，还得不停的应对各种为什么，压根顾不上拍照。

这辆餐车可以上去用餐，也有外卖窗口卖列车便当。价格和我们在新干线站台买的基本没差，因为当天早饭吃的比较晚，因此没进去体验。

穿过散步道就是本馆了，本馆是大挑空结构，展示感丝毫不逊色与室外空间。车实在太多，就挑一些我比较喜欢的给大家看看吧。

在本馆里我最喜欢的是下面这辆！是不是很英伦，很可爱！看着的时候，不自觉的就想哼唱托马斯的主题曲。

光走了一小会儿眼睛已经不够用了，其实在twilight广场、扇形车库、车辆工厂还有更多的列车！

超喜欢的扇形车库，忍不住放张对比图

而且在这里，不是远观，完全是最最近距离的接触。车厢，车顶，车底都可以看到，各个角度全方位了解火车结构。

有楼梯可以上到车顶，通过隧道就可以观察列车底部。

火车知识学起来

小宝宝们更多是看热闹，大点儿的孩子就可以真正学习到列车相关的知识了。

看过真车，再看模型介和详细介绍，更没有距离感，也能学到更多。

不同类型列车的机械构造，连接、运行原理，以及动力设置介绍的一清二楚。

位于2F的铁路模型场景演示区域相当值得一看。小朋友们都很喜欢这个区域（很奇怪小孩子都喜欢看模型）。这个模型大约是1：80，宽30m、深10m的巨大场景。配合着灯光、音乐效果，通过模型运行可体验整个铁路系统。

更多互动，体验感 up! up!

多样化的体验感，是铁道博物馆最大的亮点！

在这里，可以实景体验昭和初期的车站以及今昔车站作用的不同、车站工作等，还能体验自动售票机、自动检票机。

在这里，可以驾驶实际用于路线点检的有轨自行车，体验轨道养护工作人员的工作。

在这里，还可以使用培训司机的模拟器，可体验司机的工作，就像真正的训练一样。（体验采用门票抽签的方式进行）

而让我和娃最喜欢，也是最激动的体验就是乘坐真正的蒸汽机车啦！体验时间大约10分钟，伴随着汽笛的轰鸣和奔腾的蒸汽，沿途是梅小路公园优美的风景，可以说是相当独特的体验。

（乘坐蒸汽火车按照时刻表发车，需要提前购票。人多的时候建议先去买票体验，后参观主馆）

逛完如果不过瘾的话，还可以买些手办带回家。各种火车周边也是多到令人眼花缭乱。

一点感受

一天逛下来，不只是孩子喜欢，大人一样收获满满。美中不足的就是博物馆对于中文的支持程度略有欠缺。因为我们去的日子是周末，也有超级多的日本家庭带孩子来玩儿，很多家庭甚至是一拖二、三的阵容。从各个方面，都能感受到日本对于教育、科普的认真与重视，以及对于使用者感受的尊重！

坦白来说，论建筑规模，展品数量，国内的很多博物馆也并不逊色，但总是少了一些从参观者角度出发的细致与体贴！读万卷书，行万里路！追求的不仅仅是长见识，更是知不足！对娃们寄予厚望的同时，我们也要不断自我反思，如何从我们现在能做的事情出发，给未来的他们创造更好的社会环境和文化环境！

小提示

地址：京都府京都市下京区观喜寺町

开馆时间：10:00～17:30 *入馆截止时间为17:00

门票：普通（18岁以上） 1,200日元

大学生、高中生 1,000日元

初中生、小学生 500日元

幼儿（3岁以上） 200日元

闭馆日：每周星期三（节假日照常开馆）、

年末年初（12/30～1/1）