选车买车提车那些事儿（含避坑经验）

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笔者于2020年6月25日订车，经历了20天的等待，终于7月16日提到了起亚k3➕选配包 金属灰配色，选车卖车以及提车过程中经历的事情有些多，容笔者慢慢道来。

选车

领动

首先当然是选车，选车的时候一开始是按照8万预算来的，考虑过二手的马自达3，新车的话是现代悦动。随着看的越来越多，加上身边的朋友说，买什么悦动，不差这1万，直接上领动。想想确实是这样，于是研究了下现代领动后，决定去店里看一下领动这款车，决定考虑的是1.4T这个版本，主要也是因为低配的1.4T比中配1.5L，配置丰富一些，价格优惠幅度也大些，外观还有内饰都运动些符合年轻人的审美，去店里试驾了下，但是店里没有新的试驾车，就试了下老款的1.6L，新手其实也试不出来什么，主要的感觉是油门、刹车、转向都比较灵敏，新手真的挺友好的，最后谈了谈价格，销售最低给出了9.48万的裸车价，上路差不多11.2万，觉着有些高，最后也没谈到想要的11万上路，换了另一家4s店，裸车价谈到了9.3万，但是要强制买店里的保养服务10次，其实加起来也差不多了，决定还是等等价格，毕竟疫情刚过，车价下降趋势。最后再反复的纠结中因为干式双离合的原因淘汰了，发动机是好发动机（沃德十佳），但是变速箱干式顿挫感还是有的，耐久相对CVT和AT终究差一些，城市代步不太合适，所以放弃了。

现代领动1.4T

斯柯达昕动

在等价格的过程中，无意间看到了这款车，去搜了下试驾视频，这个车价格不贵，而且驾驶比较灵活，1.5L加6AT成熟的动力配置，虽然不高但是够用了，因为笔者比较喜欢两厢车、旅行车例如蔚揽旅行版，但是太贵了买不起 ，所以昕动这个空间上和两厢A3基本持平的车，还是蛮合适的，空间总体大于polo和高尔夫（这俩实在是太小了，后排有点伸不开腿），但是最终家人不喜欢两厢车加上这车保有量实在是太低了，再三考虑最后也就淘汰了。

斯柯达昕动1.5L

日产轩逸

其实去看现代的时候去看过轩逸，轩逸14代的座椅真的非常非常舒服，好评好评 ，但是坐过14代，再去试轩逸经典，落差实在有些大，却并不妨碍还是一款好车，除了配置确实有些少，个人比较在意安全配置，2019款的轩逸经典安全配置并没有侧气帘（21改款已经加上了，这点好评 ），家人看过这个外形比较喜欢，于是和4s店谈了谈，最后豪华版上路需要11.8左右，个人觉着比较贵对于这个配置来说，外形的话笔者毕竟是年轻人，并不是特别喜欢，这个车来说的话最大的优点是空间和1.6L加CVT成熟的动力配置，但是对于年轻人来说这车太稳了，无论是开起来的感觉还是外观，最终纠结了一番淘汰了。如果有足够资金的话14代轩逸（马力高、发动机新技术，座椅舒服），个人认为还是个不错的选择。

轩逸经典2019

大众朗逸与宝来

大众来说价位相近，品牌影响力高，”爸爸辈喜欢的车“，身边很多年轻人买车，爸爸辈最喜欢推荐买的车，无非是大众的在过去的时光里，无论是出租车、驾校车等等全是大众，给老一辈人留下了可靠耐用的印象。预算的话朗逸和宝来都考虑的是中配的舒适版，安全配置比较高，都带有头部侧气帘，动力配置是1.5L加6AT，EA211是大众非常成熟的发动机了，稳定性是非常可靠的，还带有carplay 苹果用户好评，价格大致资讯了下，上路基本都需要12.3左右，有点超出预算了，再就是帕萨特还有途观的碰撞测试，让我对大众的安全性也持怀疑态度，最终pass了。

大众朗逸

别克英朗

别克的话个人不是特别喜欢这个品牌，但是英朗确实太便宜了，虽然减配也严重，9万多能上路的紧凑级中为数不多的带有后独立悬架的车，而且还有carplay（这个价位很多车企都减配了这个），动力配置考虑的是1.5L加6AT版本，1.3T的版本主要还是因为是三缸（对三缸没有歧视），还是觉着稳定性不太够相对1.5L来说，当然动力加速是碾压1.5L版本，最后放弃的愿意其实还是因为配置减得有点多，内饰塑料感有些重。

别克英朗

其他车型

还考虑过迈锐宝XL、现代菲斯塔、现代名图、三菱劲炫，丰田卡罗拉（新款TNGA真香 ），其实这些放弃的原因最主要还是价格，上路都要接近13~14万左右了。

起亚K3

起亚K3一开始并没有在考虑的范围内，因为同事在开，然后天天吐槽，吐槽的原因是开起来太稳了，也没什么小毛病 ，偶然的一个机会在网上看到了这个金属灰配色的2019款K3,一眼就相中了这个外观，然后就开始了研究配置参数，以及询价之旅，最开始考虑的是新锐版，主要因为便宜，配置虽然相对高一配的互联版少了天窗，互联控制，座椅放倒，但是其实够用了，最后在4s店谈价最终谈到10.3万上路，觉着有些贵，想等到10万再入手。再后来看到了互联版可以点选装包，将安全配置点满带有头部侧气帘，还有一些对新手友好的辅助安全配置例如主动刹车，于是便开始考虑互联版加选配包，大概过了1个月左右，这边办一个小车展，去询了下价，最后谈到互联版10.6万加1万选配包，共11.6万入手了K3。入手之后给新车在大妈买了1199半价的乐佳龙膜、盯盯拍mini3pro、还有3m的除甲醛脚垫，已经开了200多公里了，目前体验还不错，1.5L加CVT和现代同款动力配置，对新手还是比较友好的，油门刹车都挺轻快，属于给油就跑那种。

K3互联版

放到最后的购车避坑经验

笔者这次购车可能是因为价格压的有些低，4s店在提车使用了不少套路来增加能获取的利益，虽然最终都协商成功，但是这些都可以在签合同时候就避免，所以在这里分享值友们，希望能起到一些帮助吧。

其实最主要的就是你一开始签购车合同时，都要一一写明，这样就会避免后续的套路

1.一定要写明所购买的配置包括选装

2.一定要写明车辆的生产日期（防止半年以上库存车）

3.一定要写明车辆的提车日期，最好精确到天（防止4s店抵押合格证，解封缓慢影响用车）

4.一定要写明裸车价格、购置税、保险、上牌费用的单项金额（不要什么包牌总价）

5.一定要写明入的哪家保险（防止后续4s店换小保险公司，来获得更高的返点）

6.定金的话也要在购车合同上体现金额，避免4s店后续要你再追加，定金收据也要留好

7.购车合同签完后一定要签字盖章，手里留有一份

8.如果4s店有送保养什么的也要在合同注明

提车的时候要注意

1.发票金额是否被低开，一般来说4s店都是要求销售在签合同时提前告知，与客户商量好，但是也存在销售想获得更多的提成，在不告诉你的时候低开发票，所以提车时一定要看好发票金额，如果不对立马要求重新开即可。

2.对比车轮日期、前挡风玻璃日期、车的日期和合同约定有没有什么出入，车内的各项配置，公里数（50公里以内都不要紧）可以要求洗洗车，然后检查下天窗是否漏水，雨刷等橡胶制品是否老化等等

3.这些没问题的话，最后检查下保险单（现在都是电子的）、发票（自己上牌是4联，包牌要1联就行）、合格证、车辆一致性证书、车辆三包凭证、使用说明书、购车合同、贷款合同（如果有贷款的话）、对下车架号是否一致。

最后的话希望本篇文章，对值友购车过程能起到一定的帮助。

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号外号外，小小值预计在8月下旬上线新一期的征稿活动，下一期的征稿主题将针对油耗，有意向参与征稿的值友不妨即日起记录爱车的油耗（可以通过油耗软件或者自行制表记录），提前准备素材，以响应下一期的征稿～