2026奥迪RS5插混版来了：639马力3.6秒破百，但重了600公斤还纯粹吗？_轿车

1. 奥迪 RS5 86 万起售，今年夏天交付。奥迪全新RS 5（轿车/Avant旅行版）是Audi Sport首款高性能插电混动（PHEV），搭载2.9T双涡轮V6 + 电动机，系统综合功率470 kW（639 PS）、扭矩825 Nm，0-100 km/h加速3.6秒，纯电续航城市可达80+ km（WLTP最高87 km），搭载全球首创的后桥电机械扭矩矢量分配quattro系统，兼顾极致操控与日常实用。关键规格参数动力系统： 2.9L 双涡轮增压V6 TFSI：375 kW（510 PS） / 600 Nm（比上代提升44 kW）电动机：130 kW（177 PS） / 460 Nm（集成在8速tiptronic变速箱中）系统综合：470 kW（639 PS） / 825 Nm 0-100 km/h：3.6秒最高时速：可选285 km/h（需Audi Sport套件）电池：25.9 kWh（净22 kWh），支持11 kW交流充电，2.5小时充满纯电续航：WLTP综合80+ km，城市最高87 km 四驱创新：全新quattro with Dynamic Torque Control：全球首款量产电机械扭矩矢量分配（后桥），每5毫秒（200 Hz）重新计算扭矩分配，可在后轮间瞬间转移高达2000 Nm差值中心差速器预载（始终部分锁止），提升牵引力与转向响应支持RS torque rear模式（后驱偏置+可控漂移，仅限封闭场地）底盘与操控： RS运动悬挂（双阀减震器），可独立调节压缩/回弹，兼顾舒适与极限操控刹车：标准20英寸钢刹车（前420 mm / 后400 mm），可选陶瓷刹车（前440 mm / 后410 mm）车重：轿车约2355 kg，Avant约2370 kg（较前代重约600+ kg，主要因电池）驾驶模式：EV纯电、Hybrid混动、Comfort、Dynamic、RS sport、RS torque rear、RS individual等；含Boost功能（10秒最大爆发）外观与内饰：宽体设计（前后各加宽约9 cm），蜂窝格栅、矩阵LED大灯（暗黑+棋盘格日行灯）、RS运动排气（哑光椭圆尾管）内饰：蜂窝绗缝运动座椅、RS方向盘、14.5英寸MMI触屏+虚拟座舱、驾驶体验功能（赛道数据记录、漂移角度等）可选Audi Sport套件：更激进包围、21英寸双色轮毂、285 km/h限速解除、青铜色陶瓷刹车、Serpentine绿+黄铜缝线等价格与上市（德国市场）： RS 5 Sedan：起价106,200欧元 RS 5 Avant：起价107,850欧元订单：2026年Q1开启，交付：2026年夏季开始生产地：德国内卡苏尔姆 #全dou是靓车 #汽车文化 #奥迪 #宝马 #奔驰

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10. 全新奥迪RS5（B10）发布，非常帅气车身造型两款，Avant旅行车和Sedan轿车，轿车版采用掀背式开启，但车门依旧是有框的（和A5一致）。两款车型前脸细节有所不同，留意前保两侧散热器区域。这代车型在整合和改名后，将过去的RS4和RS5三款车身造型被缩减为两款。加宽车体，相比A5，前后整体都宽9cm。广告色：Bedford green金属漆、Progessive red金属漆驾驶系统 RS车型首次采用高性能插电式混合动力系统内燃机部分： EA839 evo V6 2.9T双涡轮增压发动机，VTG可变截面涡轮，350bar喷射，输出510马力，600牛米。电驱部分： 130千瓦，460牛·米，P2电机电池容量25.9kWh（可用电量22kWh）纯电续航87km（市区）综合输出639马力，825牛·米，0-100km/h加速3.6秒，极速285km/h。混动8速手自一体变速箱机械式quattro全时四驱系统，中央差速器带预紧力，且后桥有全球首创的后轮机电扭矩矢量分配功能。由后轴中间的小电机来控制，已实现更智能高效的轮间扭矩分配。但也因此在空间上限制了排气尾段的布局，不是常见的Y型了，而是从左往右延伸过来的一根管。不过，真出气，这放心。至于排气声浪，得试过才知道了。双阀减振器选装碳陶瓷刹车，前10活塞后单活塞，前440mm盘径后420mm盘径，减重30kg。整备质量轿车2355kg 旅行车2370kg 现款RS4旅行车1745kg 是否引进暂无引进计划，插电混动系统暂不符合国标。将来迭代符合国标后，仍有希望2028年引进#rs5#全新rs5

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