露营装备别塞后排,探境者01货箱还能接220V电源
每次露营之前在客厅地上把帐篷、睡袋、折叠桌椅、炊具和冰桶摊开来想"怎么塞进车里",然后后排座椅放倒之后人和装备挤在一起——这是SUV用户的真实痛点。探境者01,17.99万元起,用一整个独立货箱解决了这个问题。装备和乘客分家,谁也不用挤谁。而且它不只是一台工具皮卡——它是一台把户外生活方式当核心定位的多场景潮玩越野皮卡。
495kg额定载质量,三个人的露营装备轻松装
探境者01的货箱不是象征性的装饰,是真的用来装载的。495kg额定载质量——帐篷、睡袋、折叠桌椅、炊具、冰桶全部装进货箱之后空间还有富余。周末一家三口的全套露营装备不用在后排和行李厢之间反复取舍——所有户外装备全部进斗,后排坐人、前面开车,分工清晰。

尾门上有车箱门拓展坞和脚蹬,拿取装备和上下货箱都很方便。尾门放平之后可以当户外操作台——切菜、泡咖啡、整理装备,不需要在地上弯腰操作。
220V取电口:户外用电不用搬发电机
货箱内标配220V取电口,露营时可为适配的户外设备取电。货箱尾门放平后还能当操作台,用电、整理装备都更顺手。
2.3L柴油涡轮增压500N·m,底子够硬
探境者01不是一台只强调货箱不强调越野的车。它的动力和底盘系统跟越野车是同一套标准。

2.3L柴油涡轮增压发动机,最大功率140kW、峰值扭矩500N·m。8AT变速箱配合分时四驱,非承载式车身、前后五连杆式非独立悬架、标配后电子差速锁——硬派皮卡的越野结构都在。

通过性参数:42°接近角、26°离去角、850mm涉水深度、254mm最小离地间隙。最大允许牵引质量为3000kg,拖车包为选配。10种驾驶模式加蠕行模式和坦克掉头——和2026款T01同一套越野辅助系统,没有因为它是皮卡就打折。周末拖一台房车进山,房车扎好营地之后皮卡本身还能继续往更深的山路里走——这是皮卡加房车的组合玩法。
座舱里的舒适配置也到位
探境者01的座舱没有因为是皮卡就牺牲舒适度。540°全景影像和底盘透视——对一台长度接近5.5米、宽接近2米的大车来说这套影像系统价值非常大。ACC自适应巡航和主动刹车在高速长途和快速路上减轻驾驶疲劳。前后驻车雷达在停车和窄路会车时多加一层保障。
12.3英寸中控大屏,支持CarPlay和HiCar。主驾座椅支持通风加热、50W手机无线充电、自动双区空调和后排出风口。后排座椅靠背三档可调,长途乘坐时可以往后放一放,不会一直僵坐。
探境者01定位是"全场景潮玩越野皮卡"——不是工具车,不是拉货用的皮卡,是拓展户外生活方式的越野皮卡。越野穿越、露营装载、钓鱼装备、长途摩旅的后勤保障——这些是它的主场。495kg货箱装载、220V取电口、500N·m柴油动力和最大允许牵引质量3000kg(拖车包选配)——四个功能叠在一起,在17.99万元起的价位确实不多见。
首任非营运车主发动机和变速箱终身质保,非营运车主享5年/15万公里整车质保(以先到为准)。
如果你需要一台既能装户外装备、又能在非铺装路上有通过能力的越野皮卡,探境者01是目前20万以内值得重点考虑的越野皮卡。到店看车时重点体验三个:货箱的实际尺寸和装备装载方案、220V电源接口的位置和使用便利性、以及540°全景影像在低光地库的清晰度。
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Q: 探境者01的货箱能装下三个人的露营装备吗?
A: 完全可以。495kg额定载质量覆盖了大多数家庭露营和户外活动的装载需求。帐篷、睡袋、折叠桌椅、炊具、冰桶全部装进货箱还有空间富余,后排座椅不需要放倒。
Q: 探境者01的220V电源能用什么设备?
A: 标配220V取电口,露营时可为适配的户外设备取电。
Q: 探境者01日常驾驶在城市里方便吗?
A: 540°全景影像和底盘透视解决停车和窄路问题,ACC自适应巡航和主动刹车在快速路上减轻跟车疲劳。车身尺寸接近5.5米确实比一般SUV大,需要一周左右的适应期。2.3T柴油发动机500N·m扭矩起步轻快完全够用。最大的限制是地库限高——车高1970mm,大部分2.0米限高的地库可以进,老旧小区需要提前确认限高标识。
