战争产生的高油价对国内车主的影响不是最大，但是最息息相关。

车主们注意了

3月9日24时国内成品油价格将迎来调整。

根据油价10个工作日一调整的规则，国内加油站将会在3月9日（下周一）24时进行3月的首次油价调整。现在油价已经进行了一半的统计时间（5个工作日），受到上周国际油价上涨的影响，当前原油变化率已经达到3.16%，预计上调油价130元/吨，按照目前的预期涨幅，汽柴油价格将会继续上涨0.10元/升~0.12元/升。但按照目前国际油价继续大涨的情况，等到3月9日那天油价的涨幅很可能更大。

就如同标题所说，中国对于石油的需求并不是只是交通运输上面，如果往深了看，有很多行业对于石油的需求更大。

1. 能源炼化（需求最大）

​-山东地炼：高度依赖伊朗重质低价油，成本飙升、开工率下滑、亏损停产风险高。

三桶油：原料成本上行，在伊油气项目（如南帕斯）面临停摆与投资减值。

化工产业链

​油头化工（甲醇、乙二醇、PX、PP/PE等）：原料暴涨、毛利被挤压。

​下游塑料、纺织、包装、涂料：成本传导难、利润收缩。

​3.航空运输

航油成本占比高，油价上涨直接吞噬利润，国际航线尤甚。

​4. 物流与外贸

​海运绕行、运费大涨，出口商品成本上升、竞争力削弱。

如同标题所说，油价上涨和我们车主息息相关，毕竟我们要多掏钱加油，的确是挺不爽的。

但是这个油价的上涨，对于汽车运输方面的影响却不是最大。所以在当下，如果能够公共交通出行或者是新能源出行的话，尽量不要再选择燃油车了。

希望战争早点结束，希望油价可以早点回到最低点。