10月29日晚，小鹏MONA系列首款大五座SUV MONA L05正式上市，推出纯电与超级增程两种动力共6款车型，官方指导价14.48万—17.68万元，2026年12月15日24点前下定享5000元现金减免，减免后限时权益价13.98万—17.18万元。"越级"这个问号可以直接拆成两半回答：空间和舒适配置从入门版就基本给足，这部分"越级"成立；但官方主推的旗舰智驾要从14.98万元的Max版起步——13.98万元的Plus版没有图灵芯片，不支持城区和高速辅助驾驶。5000台准现车已经下线、支付即可锁单，11月1日开启交付。天天电动敬亭科技
入门价砍了3万，但入门价里不含智驾
10月15日预售时，L05公布5款车型、预售价16.98万—19.18万元。正式上市后全系较预售直降约2万元，并引入了预售阶段没有的低价Plus版本。加推的Plus把入门价拉低到13.98万元，等于用"去掉智驾"换回了价格门槛。科技狠货科学技术宅微博
配置阶梯按现场核对是：Plus没有图灵芯片，也不支持城区和高速辅助驾驶功能。Max版为一颗图灵芯片、750TOPS算力，Ultra SE版为两颗图灵芯片、1500TOPS算力，两者均支持城区与高速辅助驾驶；官方称Max搭载的第二代VLA Lite通过模型蒸馏保留满血版90%以上能力，这套智驾与小鹏Robotaxi共享技术架构。需要说明的是，Plus并不是"裸车"：AEB、AES等主动安全功能全系标配。它缺的是图灵芯片带来的高阶辅助驾驶本身——小鹏把"带图灵才是Max"的分层，第一次做进了15万元以内。科学技术宅我叫莫帅同学敬亭科技
智驾越级的成色：纸面罕见，路线另说
MONA用户确实愿意为智驾买单：官方披露MONA系列中高阶智驾车型订单占比91%（系列历史口径，并非仅指L05），发布会话术也足够直给——“不到20万拥有50万级智驾实力”。但"越级"要放进同价位才成立，而同价位对手普遍走激光雷达路线：大众ID.AURA T6（12.99万—16.69万元）的Max及以上版本搭载192线激光雷达和地平线征程6H芯片。限时权益价16.99万元的深蓝S07 725智臻AI激光版搭载华为同源辅助驾驶方案；11.88万元起售的领克20更是全系带激光雷达。敬亭科技车轮纵横哔哩哔哩
L05是不配激光雷达的纯视觉高算力路线，图灵芯片的TOPS与激光雷达方案之间不存在可直接换算的强弱关系，1500TOPS更多意味着模型承载空间而非当下体验。上市前小鹏官宣的"夜闯南太行十八拐、一镜到底0接管"，即便是最热情的供应商视角稿件也承认：0接管只是特定路线、特定环境的一次成绩，不代表所有路况。真实城区能力，要等11月交付后的规模化实测检验。晶科鑫SJK
舒适和空间：13.98万元就能兑现的部分
现场媒体对版本差异的判断是除芯片外"其他基本一致"，若以此为准，13.98万元的Plus版也站在同一套舒适基准上。它的硬件清单包括4870mm车长与2940mm轴距带来的87%得房率，前后排乘坐空间宽裕，5人满载仍可放下9个行李箱，前备厢102L、后备厢702L。小白科技菊敬亭科技
座舱内软包面积超74%，20扬声器AI音响与26.8英寸W-HUD悉数到场；主驾AI自适应座椅、副驾零重力按摩座椅、后排电动调节沙发悉数就位，搭配全车主动降噪与双层隔音玻璃。底盘全系均为前麦弗逊+后五连杆独立悬架，标配DCC智能可变阻尼减振器，最小转弯半径5.4米。独家引擎科学技术宅
对比直接竞品有实感：ID.AURA T6轴距2836mm、得房率85.3%，后备厢常规状态下576L、放倒后拓展至1796L，常规装载口径下比L05小了一截。"30万级座舱"当然是官方修辞，但在14万级把按摩零重力座椅、后排电动沙发和主动降噪做成常规供应品，确实是过去二三十万元车型的打法。两个边界要留心里：Nappa真皮、20英寸轮毂这类进阶质感件装在新月银ROAM套装里，套装要到2027年1月才交付。补能上纯电版30%充至80%约15.8分钟、充电10分钟可补充285km续航，数据够用，但面对把800V+6C快充当卖点打牌的对手并不占上风。车轮纵横天天电动独家引擎
谁该为哪个价买单
价格落地当晚，5000辆准现车据报道在几分钟内售罄，限时售价13.98万—17.18万元被媒体形容为"掀桌子"。MONA系列上市两年全球累计交付突破36万辆，L03今年7至9月收获12136台欧洲用户盲订并于10月13日开启欧洲交付——L05是在一条被验证过的产品线上加尺寸、加舒适、做双动力的延伸。太平洋汽车网独家引擎
对应到版本选择：13.98万元的Plus是一台"空间舒适越级、智驾缺席"的家用车，看重静音、大空间和主动安全的用户可以把它当价格锚点；14.98万元的纯电535 Max或增程1310 Max才是智驾越级的真正起点，单图灵750TOPS支持城区与高速辅助驾驶，也是现场媒体判断的主力款；纯电635 Max限时价15.98万元，双图灵的Ultra SE版（增程16.18万元、纯电17.18万元）才配得上"50万级旗舰智驾"的宣传句式。限时减免和"至高享受价值超49000元限时权益"都卡在12月15日24点截止，错过窗口，13.98万元起就不是它的价格了。敬亭科技
回到标题的问题：MONA L05的越级是真的，但它有明确的价码分层——舒适从13.98万元起越级，智驾从14.98万元起越级。至于第二代VLA Lite在真实城区道路能还原几成纸面实力，交付批次和第三方实测会给出答案；现在唯一确定的，是14万级的价格把大五座SUV的舒适基准线整个抬高了。
