炸穿国际赛场！国产摩托绝杀杜卡迪拿下 WSBK 冠军

近日 WSBK 世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站赛事圆满收官，创下国产摩托全新高光时刻！

国产摩企张雪机车厂队猛将 Valentin Debise，驾驶旗下 820RR-RS 赛道战车征战赛场，在首轮正赛里一路领跑，最终拉开将近 4 秒差距强势摘冠，直接改写赛场格局。

长久以来，WSBK 中量级组别常年被杜卡迪、雅马哈这类国际大牌牢牢把控冠军席位，本土品牌始终难以突围。而这次夺冠，直接拿下中国摩托车制造品牌在 WSBK 顶级赛事里的历史性首胜，意义十足。

回看整场对决，身披 53 号战衣的赛车从第二位发车，全程全程统治力拉满。开赛前十圈就稳稳拉开 2 秒以上领先优势，收官前五圈更是持续扩大差距，将优势拉大至 3.5 秒以上，毫无悬念冲过终点线。

此次夺冠的 820RR-RS，是张雪机车旗舰款 820RR 进阶打造的顶配赛道专属版本。标准版 820RR 硬核参数十分能打：搭载 818.8cc 直列三缸水冷引擎，最大马力 135 匹，峰值扭矩 85N・m，零百加速仅 2.81 秒，极速能飙到 280km/h，官方定价 43800 元。中端升级款 820RR-R 进一步强化性能，马力压榨至 145 匹，整车轻量化至 186kg，标配钛合金气门、倍耐力 V4 轮胎、锻造 CNC 轮毂等高端配置，售价 61980 元；至于夺冠的 820RR-RS 纯赛道版，目前官方还未公布量产发售相关消息。不少业内博主直言，这场胜利堪称国内摩托工业的里程碑！从澳洲分站首秀拿下第 14 名，到葡萄牙分站直接登顶夺冠，张雪机车仅用一个月就完成惊天逆袭。

这份荣誉不只属于单一车企，更标志着国产大排量摩托正式跻身全球一流梯队，彻底击碎 “中国造不出顶级专业赛车” 的固有偏见。

科普来看，WSBK 是国际摩联 1988 年认证创办的顶级摩托赛事，和 MotoGP 并称全球两大顶尖摩托赛事。参赛车辆均以量产民用摩托为基础做轻度改装，技术贴合民用车型，也被称作 “赛道实景车展”。2026 赛季 WSBK 全年设置 12 个分站，每站包含多轮练习赛、排位赛与两场正赛，累计积分角逐车手、车队、厂商年度总冠军。赛事划分四大组别：顶级公升 SBK 组、本次夺冠的 SSP 中量组、全新替换入门组的 SPB 组，以及专属女性车手的 WCR 女子组，各组对排量、改装范围都有严格规范。纵观赛事发展史，冠军席位几乎常年被杜卡迪、宝马、川崎、雅马哈等海外巨头包揽，传奇车手与老牌车企长期垄断赛场。如今张雪机车拿下 SSP 组别分站冠军，成功打破外资品牌霸权，为中国摩托工业在国际顶级赛场写下浓墨重彩的一笔。

总体来讲，在张雪身上，我们看到了一个人的坚守与热爱，也看到了张雪机车用成绩惊艳了所有人，这样激动人心的画面，真的是让人感慨万千，也是再次燃起了很多网友的机车梦，希望未来张雪能够继续保持这份热爱，为大家带来更多优秀的产品，取得更好的成绩。

不管怎样，还是再次恭喜张雪又一次证明了自己，期待未来更多的国产品牌能够登顶世界之巅，取得更好的成绩，也致敬每一位追梦人，愿未来更加美好。