一千二百块的隔音与换喇叭，值不值？

车，自下地来，从不曾想过改动什么。除了懒，另外一个就是贫穷。

某日无事，看车上的记录：一年3万公里，1200小时的驾车时间！

瞬间震惊了一下，平均一天开车三小时有多，某家睡觉也不过八小时啊。

那一刻，对车对自己好一点的念头在心中发芽。

车，不玩改装，想提升下感受，无非就做下隔音，换下喇叭。

心动即行动。

在群里问半天，再在某车之家搜索贴子。

常规做法：换四门喇叭，做四门隔音。

二天就决定要什么，有意思的品牌上JBL，国产上银笛。

因为贫穷，上银笛。

特别百一下，银笛这个品牌，品啤尚好，没钱的人，就不要有要求。某宝下单

提醒一句：宋DM的高音是装不上去，不想折腾，用原车就算了，几百块，不要太有要求！

另外，防水记得下单，始终安全第一，我忘记下单，装 的时候没有，便作罢。

寻个店家，四门四轮做隔音：七百。

这个价，某家都懒得讲价，至于用什么材料，更不讲究。

在做的时候，感觉，这个价能做下来，已经划算。单人工二个人，按时间算，也近十个小时。

自己做监控布线请的工人一天都要三百。

四门，前二个高音，二个低音，后门二个全频。本来想上个功放，感觉改动太多，就懒得出手，比原车好些，便能知足。

拆车门，装隔音棉之类，当时就拍一张照。原来居然也有一层。算得上良心。

四门尚好，无非折门，装喇叭，走线。

四轮隔音，就要升车，折轮，折里边的垫。再装，再洗净。

再升车，再折，再装。

想想都累。

此处省略一万字，原以为四五个小时搞好，结果店家问题，陪加班到三点，方搞好四门。隔天再半天搞四轮，累如狗。

改动，无非看值不值。

此处总结如下：（本人BYD宋DM混动低配）

1 喇叭绝对比原装好，这绝对值得换。

2 隔音明显有改善，但不会让你很满意。毕竟只做了四门，四轮，不是全车。而且材料没有讲究。

简单点：就像去餐厅吃饭。花七百，你感觉出品对得起这价钱，不亏。但没有超值的感觉。

3 整体：个人认为值得改，虽然没有加功放，但音场与音效比原车好太多。隔音有效果，低速听歌，很舒服。

4 缺点：没有功放，车机音量比以前要打高。以前高速开音量15，都感觉高，现在要开到18至20.低速之前开10，现在要15才舒服

5 建议：改的时候，本人最好在场，全程关注，毕竟拆车时，工人专业还好，不是经常改的师傅，会有些小毛病，本人全程在场，很多问题盯着做，很多细节，可以让他们做得更好。这一点很关键。