五菱宏光mini ev的车主来讲讲这个车冬天什么表现，以及买这车俩月的感受

坐标天津10月初提的120续航版mini ev，办齐3万5，已经开了1500多km了

当时发过提车贴得到了各位值友一顿打赏，现在用车两个月了我再来谈谈使用感受

为准备购买、打死不买、没关注过的老哥做个参考，也欢迎各位车主一起来交流

以下都是客观的使用数据，不吹捧不贬低，可供参考

这次主要谈谈续航，10月初的北方还是10-20度左右的气温，甚至中午也会有25度以上的情况
空调的制冷效果是挺不错的，因为使用时间基本是上下班的时间，夜晚气温低上班时不用开空调，下班因为晒了一下午会开
续航基本能达到100km以上，因为总续航也就120km，谁也不会像手机一样用到1%再去充电
所以实际使用的区间基本是在100km以内，以我媳妇接送孩子上下班来回17km计算的话
基本是周日晚上充满，周四或者周五再充一次，周末两天带孩子附近转转不开油车了，周日晚上再充满，很爽

然后重点我要谈谈冬天的续航，自从天津11月中旬一场雨之后气温忽然就降到了白天10度，晚上2-3度
这两天到年底了，气温更加下降后基本进入冬季的标准，白天5度左右，晚上-5度左右，经过这半个多月的计算
续航基本在60-70km左右，而且早晨上坡的时候能明显感觉动力有减弱，踩到底显示动力输出在30%多就上不去了
另外还有个问题就是制热空调的效果不那么好，比制冷一开就凉的感受差不少，起码得开5-10分钟才有热风吹出来的感觉
其他没什么了，挺符合预期的，跟我买之前想象的差不太多，3万多不淋雨不吹风的就满足了

以上都是客观数据，下面我想谈点主观的东西

任何物品都不是完美的，车也一样
奔驰S级很好，很适合出现在酒店和办公楼门口，但越野不行，不如霸道陆巡
陆巡很好，能陪你去任何想去的地方，但就是市里开胎噪太大，孩子连觉都睡不着，不如普瑞维亚
普瑞维亚挺好的，周末一家人开开心心去郊游，但晚上开着去秋名山就被耻笑了呢，阿树

五菱也一样，买车之后的这两个月，我看很多老哥谈这个车的言论我有时都觉得好笑，想理智的回复一下
1.续航才100出头，冬天直接减半，找乐呢。
是的，买这车你没充电条件千万别买，一天开100公里千万别买，五菱就得一天一充或者两天一充，充电不方便别买，特斯拉也一样，自己不能充就肯定不爽，别买！
2.城市太挤，车位太贵，公司楼下停一天50块钱，小区车位谁抢着是谁的。
这是你居住条件的限制，不是五菱的毛病，你买丰田本田大众别克都会遇到的问题，不是你不该买五菱，是你不该买车！
3.这破车看着就没面子，开这个出去同学聚会让人觉得你是干废品回收的。
3万块钱买lv一定比买五菱更加适合你去参加同学聚会，但他解决的是，有疫情了不用坐地铁了，想吃刚摊的煎饼果子不用走着去了！
4.这车没气囊，五菱草菅人命，自己也不拿自己绳命当回事，国家也不管管。
你想扛住飞驰的玛莎拉蒂太难了，五菱只适合玛莎无法起飞的道路，风大的天快速路我都不让媳妇开，小车的安全性不在于气囊，在于尺寸，你这个尺寸的车别奢望自己是坦克了
5.其他的一时半会儿想不到了，就是偶尔总有人问，我年薪15万20万适合买宝马吗？
买不买宝马跟你年薪多少关系不大，其实过什么生活主要看家庭条件，父母都农村的没医保和父母都是高校老师退休费8000对于你来讲生活是两个难度
建议赚钱了先养家再养车，能力不如你的，家庭条件比你强，人家也配的起宝马，贵的东西不坑穷人

我这人说话直，而且有点絮叨，大家不爱听的别搭理我，让你觉得收到冒犯就喷我，我也乐意接受
另外再谈几个点
360的倒车影像放在牌照上面，一点也不好使，给大家看俩图，下雨和晚上

天津市申请电动车2000元补贴用“电e宝”，填好资料就行

媳妇开的第一个星期就一血了，一条轮胎80块钱，提醒她一定要注意他人，别给别人添麻烦

最后一个忠告，买之前一定和物业沟通好了给你找个别人停不了的地方，再想辙装个小电箱，这才是五菱mini的正确使用方式