据说能照300米 - 极峰强光变焦手电筒入手简晒

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购买理由

之前在B站的一个自驾游的up主的视频里看过类似的手电筒，当时没觉得这货是我的菜，本人也不是户外党，很少有机会能用到这种强光变焦手电。就在前几天检车之后，路上开车时发现前左转向灯失灵，因为此前有过类似的经历，就想等到家在处理，结果车库里亮度太低，根本看不清转向灯的后盖在哪里，突然想起之前那个视频里，那个up主用的手电就可以磁吸在车前盖里，这不正好触到了我的痛点，二话不说，回家下单，因为当时有活动减了10元，实际到手价是125元。

借张官网宣传的选购指南图看看，2600mAh的电池，对于手电来说也算可以了，而且我买这款还算专业旗舰款；

极蜂强光变焦手电筒135元小米有品去购买

官网恢复价格了，135元；

外观展示

开箱，当当当当。包装盒正面就是手电渲染图了，右上角有极蜂的品牌Logo；

侧面有极蜂官方微信公众号的二维码，感兴趣的可以扫扫看；

另一侧就是产品名：极蜂强光变焦手电筒；

包装盒背面就是产品一些属性的介绍了；

具体点就是产品型号、电池类型（也是块18650啊）、电池容量等等；365米最远的射程估计是理想环境下测试的结果吧，大家看看就好；

打开包装，说明书和产品各个附件装在吸塑的底盒离；

产品本体、充电线和手绳缠在一起、转接架和柔光罩；

这个说明书别说还挺有用，简单看了下，里面写明了手电几个强度档位的控制方式——通过按压底部的开关实现，强度分四个档位：弱、中、强和极强，另有爆闪和间隔闪烁（SOS）两个特殊档位；另外说明书还介绍了变焦操作和充电等等细节；

手电筒尾部有BEEBEST的英文字样和一个类似蜂巢的一个造型Logo，这个尾部还是手电筒的开关，长按三秒启动，再长按三秒可以关闭；

电筒前部能看到电筒使用的单片LED灯珠，看说明是采用的进口CREE XP-L HI系列灯珠，好在哪里我也不知道，就是不明觉厉 ；

电筒的整体设计非常简约，尾部还有BEEBEST字样，另有穿挂绳的孔洞；

电筒表面采用阳极处理，磨砂的手感非常不错；

尾部另一侧有Type-C字样和一个闪电符号，这个就是电筒的充电口；

电筒头部可伸缩出来，实际使用时是控制灯珠的变焦功能，是整个电筒的变焦环；

这是附带的转换架，可以转接在自行车车把或者其他合适的地方；

另外一个附件是柔光罩，看英文应该是营地灯的意思，试用了一下，柔光罩很容易就能套在电筒头部，这个电筒就转换成了一个营地灯，可以用手绳吊挂在帐篷内使用；

整合体；

尾部磁吸是最吸引我的地方，不过懒得去楼下车库试验了，就用家里冰箱展示一下吧，吸力还算不错，稍微侧倾一下就可以拿下来；

用客卧的墙试验一下变焦，大光圈的情况下，光照度稍弱但照射范围比较大；

小光圈情况下亮度明显变强，但照射范围缩小；

因为刚刚到手，试用过程中尾部的闪电开始闪烁，看说明书这就是电量不足的提示；

关闭手电筒，稍微一抠尾部的那个Type-C标志，露出里面的充电口，接上电源线之后那个小灯会变红，显示充电ing；

使用感受

1. 手感好、颜值高。铝合金外壳的阳极喷砂处理带来优秀的手感。手电筒造型非常简约，而且磨砂外壳也在一定程度上提升了这款手电的颜值；

2. 尾部磁吸可玩性高。无论是修车时还是日常停电时使用，加上柔光罩代替蜡烛木有问题，还有更多可玩用途等大家开发；

3. 号称四挡亮度不实。这款手电筒号称四挡强度，实际上强和极强两档差别不是很大，至少短距离肉眼分辨不出来亮度差别，多了一档区别不明显的亮度，意义不大；而且之前看爆料评论，有值友说这手电筒开关按多了会比较硬，比较难按，不知道厂家有没有什么解决方案；
   

总结

总体来说这款手电我还是比较喜欢的，完全可以满足我的日常需求啦~

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