抛却浮华、专注高清，价位亲民的70迈A400 Pro 4K行车记录仪

即便自己遵守交通规则，也不能保证别人不撞你，因为不熟悉交法的、任性的马路杀手随时会出现，更何况还会有人碰瓷。这时候都需要有一个行车记录仪来判定责任、自证清白，可以说行车记录仪是只要用到一次就能收回全部投资的安全行车设备。

之前1080P的记录仪终于挂了，它确实能帮助我在几起事故当中自证清白，帮助很大。不过因为分辨率不足，拍照的车牌经常模糊、辨认不清。同时很多复杂的功能又用不到，甚至会干扰行车，所以想入手一个功能简洁的高清记录仪。

看了这款70迈的A400 Pro 4K觉得正合我意，它没有后摄、没有ADAS、没有4G远程监控等我用不到的功能。但它是一款分辨率为3840 x 2160的高清4K行车记录仪，有效像素达到了800W。因为有取有舍，所以它能将成本控制在合理的水平，非常具有性价比。

记录仪有一个2英寸的屏幕，操作也很简单，是Type-C电源接口，除了内存卡槽附近的电源键，其余按键都在屏幕的下方。附件中还赠送了两片静电贴和一个备用的3M胶，这样即便换车再安装时也不用去淘备件了。

此外还送了一张记录仪存储卡，容量达到了128G。存储卡的读写速度很快，完全可以满足4K高清摄录的需求，不会因读写速度太慢而导致机器发热、录制卡顿等情况。A400 Pro 4K最大支持512G的存储卡，可以一次存储更多的高清视频。

记录仪的安装非常简单，并且我是偷懒借用了报废记录仪的供电线。记录仪的体积紧凑、布局灵活，不会遮挡视线。机身水平方向可调、按键操作方便，设置好之后就可以上路了。

这效果真滴不错，比之前的1080P记录仪清晰多啦！4K分辨率能提供更多的细节、车牌清晰可辩。镜头的广角范围为140°，因为广角太小会影响视野，录不到两边的车道。而广角太大则会因鱼眼效应引起画面严重畸变，甚至会影响到清晰度。A400 Pro 4K 的140°广角既能够保证左中右三条车道的高清摄录，又不会引起明显的画面畸变，是一个理想的折中。

镜头光圈达到了F1.55，并且是2G4P 6层高透镜片，首先在硬件上面就提供了更多的进光量。其次智能HDR和MCSS 3.0等技术也保证了在大动态范围下画面的明暗细节与色彩浓郁度。

实际体验下来无论是强逆光场景还是在高架桥这种光线不足处所，它都能提供清晰的画面，不会死黑一片。并且因为是高清摄录，前侧方的车牌也都能够清晰展示。同时画面能够保持对比度与色彩浓郁度，依然具有层次感。

因为硬件素质出色，A400 Pro 4K在黄昏或者夜拍时画面非常纯净。70 迈自研的星光夜枭影像技术结合智能 HDR 技术，它能有效平衡强光和暗部，有效抑制前灯引起的炫光，避免画面出现过曝或黑屏现象，在复杂光线下车牌依然清晰可辩。

记录仪有专属的手机APP，除了WiFi6功能，也支持蓝牙快连。在APP当中可对记录仪进行更详细的设置，并且还能快速翻找视频，另外也能通过OTA更新不断挖掘硬件的潜力。

视频是循环录制的，但紧急视频会被单独保存，不会被覆盖。记录仪有碰撞侦测功能，可以调整灵敏度。在发生碰撞后，会将碰撞前1分10秒和碰撞后30秒的视频单独保存，证据更加充足。另外超级电容的采用也能保证即便在断电状态，也能继续录制。相比内置锂电池，超级电容有高达几十万次的充放电寿命，不会因为电池性能衰减而报废。

A400 Pro 4K是有停车监控功能的，不过需要专门的停车监控线。在停车监控状态下，可开启一秒录制一帧的缩时摄影模式，可以24小时循环录制，存储卡占用空间仅为正常视频的1/30。但是在发生碰撞之后，它依然可以录制紧急视频并单独保存。这回在小区停车就不会抓不到剐蹭的肇事者啦。

此外记录仪还能够通过语音控制，诸如拍照、录视频、打开/关闭录音、打开/关闭热点等功能都能用语音操控。实际体验它对语音命令识别准确、响应及时，还能抓拍沿途的风景，很省事也很实用的功能。

这正是我想要的记录仪，70迈A400 Pro 4K没有太多浮躁的功能，但基本功非常扎实，它摄录的视频清晰纯净、画面明暗均衡。无论是逆光还是夜拍，它都能提供可清晰辨认的画面，非常可靠。此外像紧急视频、停车监控这样必不可少的功能也不会缺失。有这些就够啦，当然选它还因为性价比高嘛！

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