看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

2024-12-26 10:44:43 2点赞 4收藏 22评论

这个标题有点长,本文分享一下我看到小米YU7路试图的一些联想,如题,感觉有些怀旧呢,图片基本来自网络,侵删。

先看路试图。

这个角度,嗯,有点帅气呢,比SU7大,有点帕拉梅拉的感觉,不过保时捷不熟,路上看到的也不多。

看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

这张,嚯,马自达和英菲尼迪的融合?当然,我只是说大的轮廓给我的感觉,灯还有很多地方是不一样的。

看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

这个后面,额,个人不是很喜欢,有点像“鱼嘴”

看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

老款GLA、CX4和QX30现在都已经停产了,当年都是让我觉得颜值很有特点的车型。

现在马自达的官网,额,已经没有一汽马自达就长安马自达了,看到的是CX30,已经没有CX4的个性了,就只有引擎盖还是弧线这点保留感觉。

看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

YU7外观给我的感觉是因为流线造型,作为SUV,后排顶部空间不是特别大。当年给我这种感觉的SUV是老款的GLA,坐过几次后排,就是比较轿车的感觉,但是尾部曲线和造型还是蛮惊艳的,那时候。特地找了一张图,好像后面斜的也不是那么的厉害,也有可能是车身短,后部空间整体就小吧,YU7看起来长很多,至少腿部空间有保障,顶部的话就要看情况了吧。

看小米YU7路试图,想到哪些其他车?我想到当年的GLA、CX4和QX30

上一个因为“鱼嘴”让我觉得丑萌的车就是英菲尼迪的QX30了,不过YU7现在是一圈大半环的灯带,早期吸引我用一条灯带的车型是林肯的MKX,又是一款路上几乎见不到了的车。

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QX30的侧颜放在今天,我觉得也是很能打的啊。为什么我在路上看到,很多感觉像“蛤蟆”,车主别生气,就是太个性了。

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我喜欢老款GLA的尾部造型,比较细腻的感觉

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现在的GLA,就感觉比较圆了。

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CX4,YU7的比例感觉有点像

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现在的CX5,没那么个性了,也见得少。

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这个马3看着好大,马自达的红色还是好看的。

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不明白官网为什么CX5的广告上放一个昂克赛拉的图,我说CX5什么时候变成轿车了?

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说回正题,小米作为造车新手,SU7目前看是很成功的,小米YU7也让人充满期待。小米YU7像谁,又不像谁,它还是有自己的特点。

之前看到雷总介绍说,SU7针对女性客户的卖点主打三点,颜值、防晒、“小爱同学”,我没记错的话。好吧,那个YU7应该也都具备,很多人也都爱大车。

不谈数据,谈感觉,就小米YU7的路试图来说,颜值我不排斥,也说不上特别喜欢,可能搭配不同颜色,真正路上看到又不一样了。整体颜值还是过得去的,要相信雷总的审美。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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22评论

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  • 小米主打风格就是运动,跟特斯拉类似,从第一款su7就可以看到,优势是底盘韧性,麋鹿试验,急转弯倾斜度,电控(百公里电耗)能力这些是它强项。空间,豪华配置感看理想和问界吧,这些是奶爸车。

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    看外形像轿跑不大像SUV

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  • 实车肯定比GLA震撼多,毕竟5米了

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    应该是,大一些,但感觉后排不高。

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    gla这么小的车怎么跟yu7比!

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  • GLA,QX30,当年都是要30w落地的。跨界车型,还是很经典的

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    GLA好像刚开始弄完40+ 确实经典。哦 我想说 小米YU7也有点跨界的感觉。

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  • 我应该会倾向浅色,夏天温度能低些

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    有地库的话浅色好点 不然像我这样停露天的得三天两头擦鸟屎

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    看SU7,路上的基本上都较浅。

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  • 大胆一些,就是法拉利SUV的法拉米

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    好吧,法拉米。

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  • 车头设计的长了点,毕竟还要照顾传统油车审美

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    我觉得后面太长,前面再短就难看了。

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  • 众泰真的生不逢时啊

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    哈哈 时代不一样了

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  • 这车都五米长,你说的那些美那么大的

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    图片看着不是那么大,比例感觉跟我说的有点像。

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  • 胡说,明明是法拉米

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    是吗?就有几点像吧

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