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蔚来与奇瑞、江淮签换电战略合作框架,换电队伍越发庞大

2024-01-11 17:37:12 3点赞 1收藏 9评论

1月11日,从官方了解到,奇瑞汽车与蔚来在安徽合肥签署换电战略合作框架协议,双方将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。

蔚来与奇瑞、江淮签换电战略合作框架,换电队伍越发庞大

与此同时,江淮汽车集团与蔚来换电战略合作框架协议在合肥签署。根据协议,双方将在换电电池标准建立、换电技术、换电服务网络建设与共享、建立高效的电池资产管理机制等多个领域展开合作。江淮汽车集团后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作,推出“可充可换可升级”车型,全面提升用户加电体验。

蔚来与奇瑞、江淮签换电战略合作框架,换电队伍越发庞大

值得注意的是,安徽省能源集团有限公司(皖能集团)、安徽省交通控股集团有限公司(安徽省交控集团)和蔚来控股有限公司今日在合肥签署《关于共同推进开放共享的储充换体系建设的战略合作协议》。同日,中安能源(安徽)有限公司(中安能源)正式成立。根据协议,皖能集团、安徽省交控集团和蔚来支持中安能源将投建1000座储充换一体式换电站,共同推进开放共享的新能源汽车储充换网络布局,进一步促进换电网络开放互通。此外,三方还将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。

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9评论

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  • 蔚来的换电要成国标了?

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    徽标 [大吃一惊]

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  • 猜测应该和国家政策有关,去年底开会曾经说过要加大新能源车的配套基础建设,比如800v超充站,这种超充是和换电是不同的路线,超充发展起来必然要影响换电,所以蔚来这种四处结盟圈地行为也是不得已,必须要保证换电市场占有率,否则将来恐怕是要被放弃,连个制定统一标准的资格都没有。

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    有道理,

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    不过未来中高端电车都追求集成电池的一体化车身了,换电慢慢会变成低端和滴滴的代名词,合作这两车企在国内也基本是低端玩家,蔚来还是悬。

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  • 很不错喔

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  • 假如你买了个新车,换了一次电后换成了旧电池,那车是不是直接贬值一大截

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  • 仔细一看,都是安徽国资委安排的。
    蔚来很鸡贼啊。

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