怎么花最少的钱享受车内北欧空气

大家好我又来了，这次带给大家的是怎么用最少的钱来DIY自己车内的空调滤芯让它变身为专门的过滤pm2.5的空调滤芯。

首先来说说我这无锡最近空气的情况：从网上找到江苏无锡2016年上半年PM2.5浓度为57.4微克/立方米，但是最近是这种情况：

▲因不相信官方给出的实时PM2.5浓度，所以我买了多个PM2.5激光检测仪，这台带数据自动上传网络记录的检测仪每天就挂在室外实时采集PM2.5浓度并能通过手机、电脑实时查看、导出数据

▲这段的无锡简直成了仙境，PM2.5浓度达到了惊人的240ug/m³。这是年平均每日PM2.5 52ug/m³的无锡吗？

然后说说我这款车的空调滤芯，买车的时候销售说这车是带pm2.5空调滤芯的，所以雾霾天开内循环就OK了。我来粉碎这个流言！不是每一辆车都是沃尔沃啊！！首先来看看我的空气检测仪设备：

▲本人一共有3个激光pm2.5检测仪，从左到右依次是攀藤G5传感器带互联网自动上传功能，中间的是攀藤G3+甲醛传感器。右边的是airx c1，这台空气净化器是时下最火的airx a7

▲3台精度对比，可以看到攀藤系列传感器一致性非常高，airx的可能因为算法不同稍微有些不一致。所以本文采用的G5激光传感器精度还是非常可信的

▲先来看看装了airx的空调滤芯，出风口pm2.5浓度为0。效果非常给力，根本不需要车载空气净化器啊！但是这个滤芯太贵比原厂贵了几倍，所以这里不做推荐。

▲上马云家搜了一下smart新款的空调滤，因小众暂时没有国内第三方空调滤芯，只有坑爹原厂的滤芯，一个300..... 没办法那我就自己做一个呗，其实真的不难！买HEPA滤纸

▲每辆车的空调滤芯位置不同，这里就不做过多说明。抽出原厂空调滤

▲测试环境中pm2.5浓度，家里净化器回来还没开就赶紧测试了，家里为83。把原厂的空调滤放在霍尼韦尔空气循环扇前，测得所谓的pm2.5空调滤芯过滤后的空气是57.....坑爹，基本和没有一样。外面雾霾多严重车里就多严重。大家别觉得无所谓了，基本就是和你在外面不戴口罩一个效果
注意原厂新的空调滤也是这么黑的，过滤效果不好不是因为脏了导致

这里在马云家买了两家的HEPA滤纸，这些滤纸厚度大概在2mm很薄，基本不会产生阻力。价格不同我们先来看看过滤效果：

▲第一种是便宜一点的HEPA滤网，测试环境pm2.5浓度61，过滤后为12。过滤效果么勉强可以

▲第二种是稍贵一点的HEPA滤纸，环境pm2.5浓度81，过滤后直接是0。效果非常不错本文就选用此款滤纸

▲首先做的就是裁剪，用记号笔做标记

▲把HEPA滤纸褶皱卡入原厂滤网褶皱里增加空气过滤面积，切不可直接覆盖在原滤芯上这样进风量就太小了。还要注意需要把这个装在原厂空调滤airflow箭头后面，注意看图片中的箭头

▲完工！

▲完工前先别急着装回去，用热熔枪把四个边和原厂滤纸粘起来防止空滤装回去的时候移位

▲装车前测试，原厂滤芯之前是58，现在为0

▲装回去前测了一下地库pm2.5浓度90

▲开内循环出风口稳定在0，怎么样？？？效果给力吧

▲车外pm2.5浓度223，那么车里多少？

▲车内10分钟pm2.5浓度从92下降到0，纯正的北欧空气标准，不需羡慕沃尔沃了

结论：

真的不建议买车载空气净化器，因为CADR值毕竟有限。有这个钱真的还是买个好点的空调滤芯吧。

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