不同渠道车膜梳理；如何判断产品的水平与售卖店铺的情况？

前言

正经的车膜路线其实已经介绍了太多次了，正统不走妖路，购买思路就是低预算（500-1000）选国产大品牌的涂布ATO陶瓷车膜与陶瓷金属磁控溅射复合车膜，不同品牌、不同等级的陶瓷车膜有一定的参数差异和价格差异，这个就是看需要品牌，还是需要更低的价格，不同人不同想法。中预算（1000-2000）可以买到国产品牌的多层磁控溅射ITO反射膜以及磁控溅射ATO陶瓷膜，它们隔热能力理论值更好，普遍是仿制国外大品牌核心款车膜而退出的产品。高预算（2000-3000）乃至超高预算（4000-6000以上）那还是去买进口品牌的核心产品，它们去测参数未必比国内品牌好，但是销售时间长、配套服务好、东西稳定，比性价比永远是国产的便宜实惠。

举个不恰当的例子。一个国产2.0T发动机跟你说250匹马力价格便宜，宝马2.0T发动机跟你说184匹马力价格更贵，是不是每个人的思路和用钱投票时，都认为便宜的250匹国产2.0T发动机更好呢，这个大家心里都知道答案。所以车膜也是一样的，成天比性能是没用的，重点还是看想花多少钱，是不是买到了这个预算应该拿到的东西。我总是被问山由的膜和龙膜的膜怎么比，我一直说，这就是去看比亚迪秦L和奔驰C怎么比，希望能通过这样的例子，来说明车膜不同价位的差异。

从来不存在国产就合适、进口就更好这样狭隘的情况，关键看消费目的、消费心态，想要获得的消费体验以及核心的预算到底是多少，多少钱办多少事，万事万物同理。

非传统渠道车膜

除了我们上面说的正常购买思路，车膜行业之所以乱七八糟，就是因为有很多特殊的产品。

比如今年6月底前推荐的山由建筑膜，就是同样一款膜，即作为建筑膜在卖，也作为汽车膜在卖，所以通过买建筑膜的方式买到汽车膜，价格会便宜非常多，实惠省钱，但是现在建筑膜已经猛猛涨价，这个路径不可行了。

比如现在推荐的山由退货膜，有可能是别人买完后悔的、有的是以退货名义清仓低价卖的、有的是实质性退货的，比直接买纯车膜能5折-6折，自己找个施工，总价比官方便宜200元左右，是目前低价买膜最有性价比的，就是退货膜上货不定时，供不应求，便宜需要蹲。

但现在好多人问的特殊型车膜主要是各种小品牌、直播间产品、以及更多的可能是进口品牌的山寨膜、加上4S店赠送膜、车企pdi车膜这样种种的特殊型产品。这些产品能不能贴还是要综合价格和成本，并不是要一刀切。

4S店赠送膜-不要贴

所谓4S店赠送膜，就是没有厂商背书，没有任何质保系统可以登录的车膜。

一般作为4S店诱导潜在买家下单，都会赠送车膜+脚垫+行车记录仪三件套，脚垫一般是低成本的吸塑TPE，记录仪是硬件配置低的杂牌记录仪，这种车膜普遍是一套采购+分切包装成本不超过50块的染色膜。

它们不隔热，使用寿命低，容易起泡和褪色。一个作用是以赠品诱导下单，另一个作用是跑到合作门店施工时，被套路PUA，加钱升级成店里想要卖的车膜。

人家用了这么多套路来销售，产品的毛利自然是极高的，不然哪有钱回扣给4S店呢。

所以4S店的这种膜，我个人意见一向是如果没有交涉水平就不要贴，就是给自己找不痛快，将来撕膜多感受一道胶水+多花钱。高交涉水平可以反PUA施压给卖车4S店的销售，让他们同意自己带膜去贴，还省了一道工时费的支出，当然这个是看人。

汽车品牌的PDI车膜分析

当你打开大型车膜品牌的官网，都能看到产品系列有PDI专供产品，本质就是车膜品牌和大型车企，或者大型汽车经销商企业，按批发供货的汽车贴膜，比上面4S赠送，不说品牌的染色膜，多了一道品牌的背书。

这种车膜多少钱的都有，比如那些汽车是走便宜路线的国产自主品牌，比如比亚迪、比如奇瑞，车主买的车本身就相对价格低，车主也不会有消费中高端车膜产品的心态，推出来了的PDI车膜普遍都是几百元的，比如闲鱼能搜到比亚迪龙膜，比如天猫就能买到奇瑞3M、奇瑞龙膜。

销售给车主的话术，都是新车福利，加一点钱，能买到大品牌的汽车膜，这些膜就不怎么会是染色膜了，牌子还是要点脸的，但几百元的充斥着镀铝膜、用ATO量极少的陶瓷膜这种。人家卖几百元，也是赚钱的，不是给车主的福利，比如奇瑞龙膜就是它们自己官方宣传说的横裁省料+镀铝，料也少，工艺也不好。龙膜是超一线品牌不用质疑，但好的产品都是配好的材料+好的工艺，这种镀铝膜也达不到龙膜核心产品的体验，本质挂个标。

但PDI并不是没有工艺和品质好产品，但价格不是什么几百元的新车福利，比如龙膜和威固给奔驰、宝马定制的PDI产品，工艺上就是正经陶瓷，但价格不好啊。龙膜自己授权店的畅悦砍价后在2500左右的行情价，到了奔驰宝马，类似水平的膜，当年都是作为QJ包来加价卖，跟含保养的全套套餐，打包在大几千万把块，理论上比自己去找是更贵的。

不谈纯4S的PDI膜，像特斯拉这种大家心理的完全直营门店，找龙膜定制的PDI，一套最贵的6000元，还全是陶瓷工艺的，不是多层磁控金属，这个预算差不多够去谈一套线下的龙膜后羿全套（多层磁控金属顶级）了，所以企业PDI真的没什么性价比，真的送了，反而车主心里要去想想，是不是车价还能砍下来。

所以综合去看PDI产品，一方面就是低等级大品牌，性价比不吃大亏，但那些东西不是真正的大品牌好东西；一方面就是工艺还过得去的膜，但就是欺负新车车主还不了解车膜价格，以及瞄准新车车主图个方便的心理，把定制产品卖溢价。

电商渠道定制车膜

销售渠道定制车膜，就是现在各个品牌，给天猫养车、京东养车、途虎养车，以及给它们背后对应的电商平台专门渠道定制的车膜，一些产品就是换名字，三个渠道是一样的，叫三个名字在卖，强生车膜很多都是这种。

一些小点的品牌，就像最近一直说的途虎山由嫦娥系列这种，只定制了在途虎卖。

关于这种定制渠道产品，从宏观角度来讲，很容易想明白，就是品牌要赚钱，然后这些大电商渠道要赚钱，同时终端价格还要不太高，所以它们的性能普遍是不如品牌线下经销商（门店）的核心款，但价格又会比指导价低不少。

说白了就是，如果比指导价，性价比是高的，但没有经销商拿一个品牌的代理，是为了老老实实按指导价卖给品牌方当个汪，都是要偷偷打折降价跑货的。

所以这种膜的终极性价比是低的，因为大品牌的溢价+渠道的溢价。

但这里面有个空子，就是渠道本质是加盟的，加盟后，是存在自己店里进货备货，以及被上游压货的，所以它们就会打折。这也就是说途虎山由这种，一直建议大家想贴，就多浏览，多打电话砍价，价格是有下降空间的，揽月1000、射日1600，这些都是值友们反馈的，不同地区加盟门店给的终端价格，打个电话砍价的事，不问白不问。

然后就是这种渠道，是有售后优势的，4S店贴的膜，人家回头可以摆烂不管的，但途虎的售后是真的好，而且是有途虎官方买单售后的，它们写质保多少年，有订单记录就能申请，审批效率和通过率还很高，所以担心售后，花点溢价贴途虎是实打实买了份保险的，这点是我觉得途虎的优势。所以膜确实性价比都不高，但售后可以。

白包车膜与彩包车膜

说这个概念，要对车膜的生产有概念。车膜属于功能薄膜，是高分子领域，薄膜企业生产制造的，这是重资本行业，是需要通过成熟的现代工厂管理和投入，才能有成熟稳定的生产线，工厂生产线下来的都是数百米大卷，经由裁切车间，裁成常见的30米小卷，再分销给对应的渠道和经销商。

每台车用的膜，不是厂里裁的，是终端销售裁的，这才是完整的销售链条。生产部门是不管后续怎么裁的。

所谓彩包车膜，就是给线下经销商的，按正常批发价供货，能通过线下经销商按批号溯源，有电子质保的车膜，它们给门店的价格是统一的批发价。

而白包呢，就是在这个过程中，没有溯源系统，给到经销商的车膜了，所以叫白包。理论上不能溯源的车膜，不管消费者拿到手是什么包装，只要不能溯源，那就是白包。为什么经销商会问厂家销售要白包，因为可以降低成本，一般厂家的区域总代，都是会卖白包车膜的，一般白包的价格也不会特别低，普遍是正常批发价的6折-7折为行业普遍行情。所以一部分白包，是真的白包，一部分白包是拿了不知道什么膜冒充白包、一部分白包是经销商以为自己买的白包，结果厂家区域销售代理拿了不知道什么膜来顶包，这就造成了产品混乱，以及这种白包车膜可以零售买到，经销商卖家都说自己是正品，实际上是不是，卖家自己心里都未必有数。

所以白包膜，如果是价格很异常，比如正价2折3折4折就能买，进口大牌核心产品卖国产价，那这一眼异常，大品牌厂家允许这种正品白包乱卖，自己品牌就毁了，只要品牌没有经营异常，这种膜是商业逻辑上不成立(不是说大品牌成本不是几百块）。所以那种几百块的龙膜威固核心线下款，必然是有问题的。

白包膜也有真的，我举个例子，比如很多值友说的，各种价格比较便宜，是官方价格3折的山由冰萃、山由钛臻这种，理论目前还没人仿制这种膜，造假的，去造龙膜、威固、3M不香吗，主要是靠骗，肯定是卖好骗的。但买这种膜不能全靠卖家怎么说，自己要能判断，才会不被挂羊头卖狗肉。

冰萃、钛臻本质上卖不到山由旗舰店那么高的价格，线下能上电子质保的彩包也都是在线下打骨折，没必要去买白包不能上保的，除非自己对于这种膜参数很熟，有鉴别能力，更推荐找自己同城，有没有卖这种膜的线下资源。他们有白包，找个有彩包的店，说要白包，要求经销商对比参数给自己看，那就是一万个稳的白包买法。

其它品牌的白包要买，我也是建议这种类似思路，能对比验证的白包才是真白包，一家店只卖白包没彩包，那谈不上靠谱。

所以白包我不建议买那种非同城、素未谋面的，不能通过自己经验以及参数验证的白包，我个人是不建议的，那还是退货膜这种靠谱的香啊。

车膜水平的划分

抛开品牌，只谈产品，目前性能，最简单直接的方式，还是通过林上看参数，结合经验综合判断，初步判断水平。不管什么工艺，红外阻隔率70%以上是肯定不行。林上测出来很高红外阻隔率、紫外阻隔率的，未必能保证好，但低了就是肯定不行。

不少线下店都能有的烤灯、红外接受、玻璃模拟简易装置，是验证一款膜热反射能力直观有效的方式，上面的热反射有效果的膜，结合正面的热接收数值，判断隔热水平还是最为直接的。

这也是很多人问我自己怎么验，这两个汽车美容店会配的装置，是判断符合性最有效的，但不是绝对可靠判断产品优劣的，但这两个验证都能用心造假的产品，也可以认为是好产品的。假的太真了，只要价格合适，当成真的我认为也没什么问题。

车膜店铺的判断

官方店、旗舰店、大电商平台，其实没啥好判断的，他们卖的东西有坑也是用参数标给你看的明坑，不是暗坑。

重点是判断直播电商、小品牌、经销商线上店铺的产品到底怎么样，个人提供几个思路。

1、 对于没听说过的小品牌，先看下有没有官网，没有官网那肯定诚意不足。有官网再看品牌历史和注册地址，注册资本，有没有自建工厂，没工厂的官网都不会写有工厂、有些小品牌，有值友问我，一搜公司注册在某某汽配城，那一眼就是个代工搞营销的，还不如买没牌子的。上图这种官网一眼野鸡，图片全是通用图，很多一查就能看出来底细。

2、 对于价格，还是建议找到个对比起点，去看参数。多个产品不了解车膜肯定不知道参数啊，就可以拿山由的魅蓝、黛绿这种涨价过的低性价比去比，他们参数真而且全，毕竟是IWFA认证的参数。连这些涨价后的参数都比不过，那千万别买。

3、 闲鱼、多多、红薯、抖音这些尺度松的平台，卖车膜的经销商越来多了，而且好多还是今年新上来开始卷的，价格乱，产品乱。这里给几个建议，一个是注意广东店，之前说的粤系车膜1688那些都是广东发货，他们的仿制大品牌是最多的，看到地区、以及其它地区注册，最后广东发，要留心眼；二是品牌的代理权是很贵的，比如KDX是要进货5万才算初级代理，各别说那些进口大品牌了，一个店如果什么膜都卖，那很可能有问题，如果卖几百块的后羿、VK这种一眼有问题，也可以认为整个都有问题；三是现在代发店越来越多了，闲鱼最普遍，文案各种复制的，图片没有实拍，大概率是皮包代发，需要小心。上图这种就是典型。

综合来讲，就是多看，后买，不要想着便宜能自己捡到，就不容易踩坑，被坑。

如果预算想要便宜，不动脑子，并且喜欢那种性价比无敌，曾经我推荐山由建筑膜，现在只推荐蹲山由退货膜，然后车猪猪商家版180施工，只要盯的紧，肯定不会坑，价格也不会背刺。

尾巴

以上就是全部内容了，算是对近期几个问题的个人理解集中分享，字比较多，还是希望大家可以看看，毕竟投入了时间成本了解，才不会踩坑。

我前段时间看到问我问题，我觉得人家理解错了，还劝不动，是看得我也揪心了。

总结一句简短的话，如今想不动脑子无脑占便宜，认准退货膜吧，那个一定最便宜，就是要花时间，要一直刷和关注。

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