准备换车了，聊聊服役8年的高尔夫

大众神车

高尔夫这个车型从很早时间就关注了，当年经常跟人调侃小高是我的Dream car。虽说当时拿着20万的预算也曾茫然，是不是加强上个帕萨特之类的B级？或者直接一步到位SUV？最后还是在车展上定了小高。至于原因，我不喜欢高不成低不就的感觉，也明白即便追加预算最多也就是个B级凤尾，不喜欢。

即便站在8年后的今天，依然觉得当年的选择非常正确，高尔夫7无论是内在油耗、操控，还是外在口碑、外形、配置都在中上水平，还有比较玄学的高级感。对我而言，性价比很高。

当年在汽车之家的晒照图-大鹏展翅

于2016年5月在太原车展购入，高尔夫725周年纪念款1.4T，配置介于舒适和豪华之间，多氙气大灯和真皮座椅，落地不到16万。

感人的油耗

官方推荐加95#，所以截止2023年10月前一直加的95，一直给自己洗脑，耐烧、对车好、跑的远巴拉巴拉，这点差价也能接受。去年10月让家里长辈开了一个月，由于没交代给加了两次92，好像.......也就那样!没感觉有什么区别。这次五一回去，高速400，市区400多，共跑了830公里，续驶还有50公里，应该能跑到850，这油耗感动我了！

说说问题

离合器异响:大众一直让车主诟病的干式双离合“蛙叫”、“羊叫”，买车前两年一直担心，当时还差点去续保了。现在想想品牌方真不当人，有问题不正视、召回，反而弄个延长保。

隔音棉:车门的隔音棉问题当时召回了一批，也有很多车主自己去四儿子店拆门换，由于感觉不明显就没管。

上面两个问题是可能存在但没发生的，下面两个就是发生的了。

天窗导流管脱落:22年夏天，一场大雨后驾驶座下开始漏水，而且是从接口板往下滴，🌿！开始以为是天窗导流管不通，在四儿子店通了后以为好了，隔天下雨还是漏，找了个朋友问了一下，在说了车型、年限、故障描述后，哥们精准判断是导流管脱落。

下面是问题详细描述:

天窗左上角有个导流口，用于把洗车或下雨时通过天窗缝隙渗入的水导流至底盘。导流口和天窗是一体的，通过一根软管连接至底盘，这根管就是导流管。

导流管自天窗导流口通过A柱直通车底。问题就出现在导流口和导流管连接的地方。

根据拆开后判断，连接处是由某种胶粘连的，时间长了胶质失去其粘性致导流管脱落或半脱落，导致漏水！我的情况是半脱落，水多数从导流管排至车底，少部分从脱落处溢流至导流管外，沿着导流管外侧流到驾驶座下方。

幸亏没有全脱落，否则轻则积水，重则中控报废。这种情况应该适用多数大众紧凑车型，引以为鉴，多加关注，尤其是驾驶座下方踏板位置无故出现水。

换挡机构故障:《故障:请去维修站!请将档位置于P位置后再离开车辆。》，刚报故障时去过四儿子，让换总成，太贵。故障表现为中控屏提示故障，下方黄三角亮起，两秒后同时消失。这种应该就是换挡机构有个微动开关坏了，故障出现比较随机，时有时无的，可以不用管。动手能力强的话可以自己换，教程汽车之家有，配件淘宝。

关于残值

这车保险残值是5.7w，卖的话也差不多，5w左右。