张大妈的活动给力，入手70迈行车记录仪PRO（附安装小记）

前言

之前我同事来让我推荐过行车记录仪的事情，凑巧在大妈上面刷到了下面这个活动，70迈的行车记录仪 PRO 289的价格在返50元京东E卡，相当于239的价格，感觉还是挺香的，随即就和同事说了这活动的事，之后就帮他下单了。其实之前我也给别人推荐过70迈的这款行车记录仪，个人非常喜欢这款行车记录仪的，小巧精湛。

国内补贴购：70迈 Midrive D02 行车记录仪 Pro289元包邮（前60名返50元京东E卡）500万像素索尼IMX335图像传感器，2um超大单位像素面积京东商城秒杀价299元，下单立减10元，到手价289元包邮，前60名经什么值得买下单购买（PC端点击：去购买，APP端点击：直达链接）并在下方表单中填写订单信息及截图可返50元京东E卡，相当于到手239元包邮，打开表单还可填写的话，即说明 值20 评论19 收藏54去购买

购买理由

有别于一般小米系的简约白色包装，70迈这款包装是一个黑色商务系的小盒子。

撕掉外面的塑封后，在盒子的底部可以看到70迈这款行车记录仪的一些基础参数信息，如具体型号为Midrive D02。

70迈行车记录仪 PRO的配件全家福，从左到右分别为：车充头，说明书、翘棒，供电线缆、行车记录仪本体，底部支架，此外还有两张静电贴。

底部支架上面有两个海绵缓冲，应该能起到比较好的贴合，还能防止接口处的异响。

来个正面展示下，左侧的旋转摄像头部有个小的工作指示灯，屏幕下方则是4个功能按键和1个长条的电源开关键。

背面卡扣处有一排触点，可以安装70迈的GPS模块，便可以使用70迈的电子狗功能了，不过现在都是手机导航的时代了，电子狗用的还是比较少了。

行车记录仪的侧面则是micro usb的电源供电口（俗称安卓口 ），边上就是内存卡插槽，内存最大支持64G（官网的参数，感觉最大支持的有点小），我是配了一张32G的内存卡。

先随便通下电，开机测试一下，没问题就可以上车开装行车记录仪了。

安装行车记录仪

因为是准备保险丝取电安装的，所以是需要有降压线的，本着能省就省的原则，准备拿个点烟器车充头来改下，当降压线来使用（原来70迈的车充头比较难拆，就随便找了一个别的来弄）。

把车充头拆开，拿里面的电路板，其实这就是一个12V转5V的降压板（一般马云家2块一个板子）。

在内部的电路板上，分别引出正负极两根线缆，然后装回去，相当于就是一个降压线了（这钱不就省下来了）。如果可以找到适合的盒子，可以把电路板装到小盒子里去了，这样非常小巧了，原先的车充头外壳比较大。

终于上车安装了，红线处为行车记录仪的隐藏式走线，从上面的顶棚到右边的A柱，然后往下最后到手套箱下方，同事的车为林肯的MKC，保险盒的位置就在手套箱下方的最里面处。

在百度上搜了一下别人的安装经验，基本推荐安装在37号位置的保险丝上，一般传统装法都是接在ACC上面的。37号的是原车高配才有的方向盘电加热的保险丝，就是上图中第一排左侧的第一个，我已经拔下来了。

把车充头的红色线接在37号保险丝的位值，接着把黑色线随便找个螺丝搭下铁就完成了，车子启动测试一下，一切正常后就原样装回去了（记得要拿固定一下，防止异响，我是使用了绒布胶带固定了车充头和多余的线材）。

行车记录仪固定在了后视镜的右侧后面，这样从驾驶座的位置看过来基本是隐藏住的。

小结

傍晚下雨天，随后拍的样张，车牌都是清晰可见的，效果不错，能满足行车记录仪的基本需求，因为是同事的车没有过多的测试。总结下来 70码行车记录仪PRO，性能够用，价格便宜，张大妈的这活动下来只要200出头的价格就能入手了，只能说真香！！