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一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

2020-06-15 19:51:30 30点赞 20收藏 100评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态

江苏赛麟资金告急

“虚假技术出资,以及涉嫌贪污巨额国资”,2020年4月27日,一封来自江苏赛麟前法务员工乔宇东对江苏赛麟董事长王晓麟的实名举报信(可点击此处链接进行跳转),让江苏赛麟成为焦点。虽然江苏赛麟第一时间发布声明称为不实言论,但该事件也让江苏赛麟备受质疑。

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

一个半月后,又有网友曝出,王晓麟给江苏赛麟全体员工发布了一封内部信,称公司过去三年多的努力,因乔宇东的诬告而不得不暂时告一段落,如果股东之间不能达成一致解决公司的运营资金,公司将无以为继。

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

就双方的言论来看,由于目前尚未出现确凿的证据,所以还不能判断究竟谁在说真话谁在说假话。接下来,小小值将就事论事,以陈述一些客观事实为主。

1、赛麟是一个由史蒂夫·赛麟于1983年创建的美国跑车品牌,而江苏赛麟是由美国赛麟联合国内多家企业和机构在江苏如皋共同投资设立,注册资本100亿元,法人代表为王晓麟。

2、除了改装肌肉车外,赛麟品牌还拥有S7、S1、迈迈和迈客4款车型。其中S7是一款超跑,品牌的旗舰车型,价格高昂,动力强劲;S1定位入门级跑车(和保时捷718定位接近),技术老旧,亮相多年,有意向国产,但至今未正式上市;至于最令人惊叹的还数迈迈,赛麟的首款国产车,上市至今,销量不到三位数,品牌给它的定位是“城市电动小跑车”,但实际是啥,请看下图;

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

最后一款迈客,官方称它为“超跑型SUV”,和迈迈不同的是,这款目前尚未正式上市。

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3、江苏赛麟现已岌岌可危,但截至发稿,王晓麟尚未回国,赛麟官网无法打开,官方微博限制评论。

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

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一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

相信看到这里,大家已经对此事有了自己的看法,欢迎在评论区参与互动,聊一聊各自对赛麟这个品牌的看法~

本田皓影中保研碰撞视频公布

6月12号,中保研官方发布了关于广汽本田皓影的碰撞视频,从视频中可以看出,在正面25%碰撞测试中,皓影的A柱发生弯折,成绩恐怕并不理想,对此感兴趣的值友不妨移步:

本田皓影中保研碰撞视频公布6月12号,中保研官方发布了关于广汽本田皓影的碰撞视频,虽然目前中保研还未正式放出测试成绩。但是小小值看完觉得大概率,这次皓影多数是要跪了。可惜了,本小值还是挺喜欢这台车的。首先来看关注度最高的正面25%碰撞的结果,从中保研碰撞后的图片来看,A柱已经弯折,同时车头内部溃缩非常严重。而车上的气囊都正常汽车小小值| 50 评论221 收藏35查看详情

迈锐宝将于2023年停产

近日,海外媒体报道,雪佛兰Malibu(即迈锐宝)将于2023年在海外市场停产。根据相关信息显示,新车的停产原因主要还是因销量不佳导致,再加上通用集团受最近此起彼伏的大环境影响需削减成本。

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迈锐宝诞生于1964年,定位为中型轿车,是雪佛兰品牌的销量支柱之一。国产的第一款迈锐宝为2011年发布的第八代车型,当年与索纳塔8、K5并称为“XX三宝”,而国内目前在售迈锐宝XL则为第九代车型。

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

一款有着56年历史的经典车型就此画上句号,难免有些可惜。不过,有两点需要在此说明一下,其一,目前还不能排除雪佛兰会推出继任车型(使用新的名称)或者在未来“复活”迈锐宝(类似凯越)的可能性。其二,国内迈锐宝XL在2023年退出市场的可能性不大,凭借着大幅度的优惠,迈锐宝XL在国内市场的销量表现还是不错的,未来大概率会加个诸如“经典”的后缀再战多年。

标致雪铁龙合资期限签至2037年

6月12日,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同在神龙汽车沟通会上再度强调,PSA不会有退出中国市场的计划,也不会有这样的计划。

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而PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维也表示,PSA有超过两百年的历史,经历过一战、二战等危难时刻,不会因为短时间的困难而退出中国市场。

去年12月,东风和PSA签署扩大中国业务合作的协议,包括延长神龙汽车合资公司期限、引入新品牌和新车型等。根据最新协议,神龙汽车的合资期限将延长至2037年,比原本增加了10年时间。同时神龙汽车或将引入“欧宝”并进行国产。

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通过上述信息,我们可以判断,标致雪铁龙短时间内是不会退出中国市场了。但是,昔日辉煌的两个品牌如今沦落到这般田地,难免令人感到惋惜,但愿今后神龙汽车能够重视两大品牌现存的缺点(比如奇葩的设计,坚挺的价格以及不合理的配置),并加以优化。

新车速递

本田凌派锐·混动 国内上市

6月10号,广汽本田凌派锐·混动正式上市,共推出4款车型,官方指导价13.98万-16.98万元。该车是国内首款搭载本田1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,油耗低至4L/100公里,对此感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:本田凌派锐·混动上市,混动!4缸!百公里油耗4升! 6月10号,广汽本田凌派锐·混动正式上市,共推出4款车型,官方指导价13.98万-16.98万元。该车是国内首款搭载本田1.5L第三代i-MMD混动系统的车型,油耗低至4L/100公里。凌派作为国内紧凑级轿车中的热门车,凭借实惠的价格,几乎越级的车内空间,受到不少消费者的喜爱。此次凌派锐·混动版本上汽车小小值| 38 评论204 收藏53查看详情

而就在上市后的第三天,小小值便来到了广本的4S店一探究竟,前去感受了一下新车的静态表现以及销售人员的服务,大家可以点击下方卡片进行跳转:

大妈车探长No1:落地超过18万,只有“会员”才能买,探店本田凌派·锐混动大妈车探长是汽车小小值的4S店的探店节目,汽车小小值的编辑们会以普通消费者的身份实际到店体验。小小值会针对经销商的服务态度,车辆的价格费用以及车辆的实际体验,并与各位值友分享,希望能为需要购车的朋友提供参考。大家好,欢迎来到大妈车探长,今天小小值探店的车型是最近刚刚上市的新车,广汽本田凌派锐·混动。汽车小小值| 74 评论239 收藏56查看详情

雪铁龙C3L 国内上市

6月8日,雪铁龙C3L正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为8.49-10.59万元。雪铁龙官方宣布消费者购买C3L将享有4重好礼:1、全额购置税补贴;2、购车赠首年交强险;3、8年或20万公里动力总成质保;4、今年购车,明年还贷款。

C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,属于标准的紧凑型轿车。

这款新车最大的嘈点就是外观吃藕,眼睛干的值友可以欣赏一下下方的图片,辣一辣眼睛一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

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而在内饰方面,新车与C3-XR相仿,说不上有多好看,但至少要比外观和谐不少。

一周汽车速报|江苏赛麟资金告急;迈锐宝将于2023年停产

动力方面,新车全系搭载了一台1.2T的三缸涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩190N·m,匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。

首先,需要肯定的是,结合配置以及目前的优惠政策来看,这款新车的定价还算说得过去,但是这样的外观再加上三缸、双离合的动力组合,真的有人会为之买单吗?雪铁龙的这款新车,实在令人有些难以捉摸......

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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