这次的气门室盖垫更换教程更全哦

2020-04-14 15:03:09 17点赞 29收藏 35评论

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购买原因:

之前换了一辆车的气门室盖垫了,这次是另外一辆又严重了,而且接下来就是夏天,防患于未然,毕竟车子要是自燃了,没车开还是很不方便呐,还损失票子。于是提前花小钱解决大问题。车型:长安奔奔mini 没记错的话466发动机

成本:

气门室盖垫+火花塞密封垫=22包邮

密封胶,之前用剩下的(可以不打,但是我之前换的那个打上了,目前没有任何渗漏)

化油器清洗剂,本站买的,好像是6.9吧

除胶剂,平时用剩下的

火花塞,也是22左右吧

8号套筒,10号套筒,加长16号套筒,其他套筒配件,螺丝刀,夹钳。

当然还有我一身正气的精刚之力。

开搞:

先看看这油泥先看看这油泥

特写看看特写看看

机油盖部位机油盖部位

另一边,真是惨不忍睹另一边,真是惨不忍睹

图片就不标了,凡是能拆这个的,应该我写的也都能看得懂,看不懂的朋友也就别瞎弄了。

步骤:1,拆掉空气滤芯盒(螺丝刀)+进气管道(螺丝刀)+节气门4颗(8号,清洗剂洗一下),为了下面的步骤好操作

2,拆掉火花塞螺丝(10或8号)+节气门旁边那个叫什么东西黑盒子的2颗连接螺丝(10号)+断开点火线圈

3,拔掉废气管(钳子上场),总之断开干扰拆卸气门室盖的物体。

4,拧松14颗气门室盖垫螺丝(8号),注意螺丝垫和螺丝孔里面的那个东西,每一颗里面都有,额,这里需要补充知识,我不知道叫啥。

5,松开之后,当然是开盖啦,别急,急了你打不开,因为好像是处于负压还是什么原理,吸得很紧,直接拔不好拔开,从发动机靠空气滤芯边上有两个橡胶凹槽,找个圆滑的工具(套筒杆子)轻轻捅一下,然后它就漏气了,就很好把盖子拔开了。

6,拆下来了,当然是看看什么样子,继续上图

里面的样子,大家可以对比我另外一个帖子,同样的机油,龙蟠全合成5w3 0,这个亮很多,我推断是我那辆车之前加到过不好的机油。里面的样子,大家可以对比我另外一个帖子,同样的机油,龙蟠全合成5w3 0,这个亮很多,我推断是我那辆车之前加到过不好的机油。

该脏的地方还是脏,7万8千多公里该脏的地方还是脏,7万8千多公里

螺丝拆卸顺序放好,便于还原螺丝拆卸顺序放好,便于还原

遮蔽膜盖好,以免掉入泥沙遮蔽膜盖好,以免掉入泥沙

火花塞要换,16号加长套筒火花塞要换,16号加长套筒

化油器清洗剂上场,清洗过后的样子化油器清洗剂上场,清洗过后的样子

密封胶,化油器清洗剂,密封垫,新火花塞没拍密封胶,化油器清洗剂,密封垫,新火花塞没拍

7,换上密封垫,涂上密封胶,把拆卸序倒过来重装,如果记性不好就边拆边拍视频或者图片记录。

8,装上后的样子,随便清洗了一下,不是很干净。

这次的气门室盖垫更换教程更全哦

看机油盖位置,胶打得不好看机油盖位置,胶打得不好

这次的气门室盖垫更换教程更全哦

经过上次的操作,这次比较娴熟,拆卸也比较快,不过揭开盖子费了挺久时间,因为靠蛮力我实在是拉不开起来,后来找到窍门3秒都没要这次的气门室盖垫更换教程更全哦

国产车其实也就那样,大件基本没问题,小毛病多,这款车我有两辆,手动和自动都有,都是买的二手,两辆都11年产的车,很多易损件该到时间换就换,有的东西质量确实差点,不过也没有很不堪,大家也看到了,现在国产的进步已经挺大的了,哪天能发财了买个“唐”开开,这次的气门室盖垫更换教程更全哦原谅我目前没多大追求。

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