这次的气门室盖垫更换教程更全哦

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购买原因:

之前换了一辆车的气门室盖垫了，这次是另外一辆又严重了，而且接下来就是夏天，防患于未然，毕竟车子要是自燃了，没车开还是很不方便呐，还损失票子。于是提前花小钱解决大问题。车型:长安奔奔mini 没记错的话466发动机

成本:

气门室盖垫+火花塞密封垫=22包邮

密封胶，之前用剩下的（可以不打，但是我之前换的那个打上了，目前没有任何渗漏）

化油器清洗剂，本站买的，好像是6.9吧

除胶剂，平时用剩下的

火花塞，也是22左右吧

8号套筒，10号套筒，加长16号套筒，其他套筒配件，螺丝刀，夹钳。

当然还有我一身正气的精刚之力。

开搞:

先看看这油泥

特写看看

机油盖部位

另一边，真是惨不忍睹

图片就不标了，凡是能拆这个的，应该我写的也都能看得懂，看不懂的朋友也就别瞎弄了。

步骤:1，拆掉空气滤芯盒（螺丝刀）+进气管道（螺丝刀）+节气门4颗（8号，清洗剂洗一下），为了下面的步骤好操作

2，拆掉火花塞螺丝（10或8号）+节气门旁边那个叫什么东西黑盒子的2颗连接螺丝（10号）+断开点火线圈

3，拔掉废气管（钳子上场），总之断开干扰拆卸气门室盖的物体。

4，拧松14颗气门室盖垫螺丝（8号），注意螺丝垫和螺丝孔里面的那个东西，每一颗里面都有，额，这里需要补充知识，我不知道叫啥。

5，松开之后，当然是开盖啦，别急，急了你打不开，因为好像是处于负压还是什么原理，吸得很紧，直接拔不好拔开，从发动机靠空气滤芯边上有两个橡胶凹槽，找个圆滑的工具（套筒杆子）轻轻捅一下，然后它就漏气了，就很好把盖子拔开了。

6，拆下来了，当然是看看什么样子，继续上图

里面的样子，大家可以对比我另外一个帖子，同样的机油，龙蟠全合成5w3 0，这个亮很多，我推断是我那辆车之前加到过不好的机油。

该脏的地方还是脏，7万8千多公里

螺丝拆卸顺序放好，便于还原

遮蔽膜盖好，以免掉入泥沙

火花塞要换，16号加长套筒

化油器清洗剂上场，清洗过后的样子

密封胶，化油器清洗剂，密封垫，新火花塞没拍

7，换上密封垫，涂上密封胶，把拆卸顺序倒过来重装，如果记性不好就边拆边拍视频或者图片记录。

8，装上后的样子，随便清洗了一下，不是很干净。

看机油盖位置，胶打得不好

经过上次的操作，这次比较娴熟，拆卸也比较快，不过揭开盖子费了挺久时间，因为靠蛮力我实在是拉不开起来，后来找到窍门3秒都没要。

国产车其实也就那样，大件基本没问题，小毛病多，这款车我有两辆，手动和自动都有，都是买的二手，两辆都11年产的车，很多易损件该到时间换就换，有的东西质量确实差点，不过也没有很不堪，大家也看到了，现在国产的进步已经挺大的了，哪天能发财了买个“唐”开开，原谅我目前没多大追求。