续航50公里,三种骑行模式,不再为停车堵车所烦恼

2019-01-25 16:59:16 17点赞 75收藏 11评论

无论是都市生活还是乡村出行,电动车一直是不可或缺的存在,其可灵活性有效解决了短距离出行的难题。在停车位难找,堵车严重的今天,家家户户备一个电动车就显得尤为重要。

笔者最近入手了FIIDO D2电动自行车,行驶一段时间后,觉得这辆车特点鲜明,值得一谈。

续航50公里,三种骑行模式,不再为停车堵车所烦恼

不同于传统电动车的笨重形象,FIIDO D2给人第一眼的印象就是轻巧简洁,对于快节奏的都市生活来讲,这样的设计在视觉上更人性化。配件方面,包括充电线、内六角扳手、平板扳手、说明书和合格证,可谓一应俱全。

续航50公里,三种骑行模式,不再为停车堵车所烦恼

把手方面,左边车把手主要有灯光开关、档位开关和鸣笛开关、旁边是手机支架,本款电单车车身上有USB接口,可以给手机直接充电,不过需要自己配数据线哦。

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不得不说,手机支架这个功能相当实用,尤其是在使用地图APP进行导航时候,可以及时查看路况,方便高效。

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仔细观察,车头的折叠扣件,带有仿脱设计,保证了行驶途中的安全。

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作为电动车重要结构的横梁,D2依旧对折叠扣进行了防脱设计,进一步提高了安全系数。

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右边的横把上面主要是电源钥匙开关和电量显示屏,剩余电量的多少,都可以比较精准的得到反馈,而且电量的现实采用了交通信号的绿色,很是鲜明,易于观察。

续航50公里,三种骑行模式,不再为停车堵车所烦恼

这辆车有一个有意思的地方:大灯和喇叭合二为一的设计,这样节省了空间,也进一步减轻了车身重量。

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FIIDO D2采用了后减震的设计,可以最大限度的承受了骑行者的重量,在一定程度上保证了安全性和舒适度。

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坐垫采用那个了宽大的设计,笔者是一个180斤的胖子,坐的时间久了也不会感到疲惫。

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附送的车筐也很实用,出行买菜,取快递等,都能很好的解放双手。

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D2采用了正新的轮胎,性价比较高;轮径方面,D2正在D1的基础上做了调整,改成16英寸的,更容易面对复杂的路况,骑行也更加舒适。

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整车重量不到20KG,搬运可谓相当方便。仔细观察我们也会发现,D2的提手设计在了车身的中心位置,提起来的时候尽可能的保证了平衡,在上下楼梯、过沟坎时轻松携带。

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红色的尾灯在夜晚也很容易被后车看到。

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硕大的挡泥板有效解决了快速骑行时候的飞溅问题。

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车踏板依旧是可折叠设计,有效减少了折叠体积,更方便了托运。

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D2采用了前后双碟刹的设计,具备很好的制动效果,即便是紧急刹车也能保证安全。

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电池采用了容量7.8Ah的高质量锂电池,充电时间5小时,最高时速25KM,值得一提的是,电池仓和主横梁采用了一体式的设计,不仅保证了车身强度,更保证了车身外观的观赏性。

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独立脚撑支架阻尼适中,对于车子的停放起到了很好的稳固作用。

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笔者身高185,体重180斤,把车子放到最高,单脚撑地也绰绰有余。此外,笔者平时在距离家6公里左右的地方上班,电动模式下骑行两天没有问题。好在D2支持三种骑行模式:电动模式、助力模式、人力模式,如果突然要远行,也足以应对。

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优点:折叠方便易携带;造型简约时尚风;电动机动力十足;多种骑行模式可选择;

缺点:充电口位于车身正下方,充电时略有不便;骑行模式的切换不够鲜明,需要时间熟悉。

总结:这是一款适合短距离上下班的城市出行利器,对于经常遭受堵车烦恼的朋友来说,这样得一款电动车或许能解决烦恼。


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