提升幸福感的小维修，自己动手换车门锁体

创作立场声明：自己动手，丰衣足食

维修原因

我的车状况请看我之前的文章：

这二手车买回来后，车门开或关还是可以的，适中的力就可以关得了，后来过了两年左右，各个车门开始陆陆续续的出现关不紧了，要用好大的力甩门才能关紧，每次有人坐我的车都要关几次才行，那车门关的声音估计是新车的话，车主会爆血管，但你不甩门又关不上

甩门甩门甩门

之后自己动手改造过，发现是锁体的锁扣上的塑料经过多年的老化都碎了，锁扣上的塑料都掉了我（应该是缓冲的作用），导致门上的扣顶不到锁没有了锁扣，要甩门过能顶到锁扣关门，

锁扣上本来有一层塑料，都掉了

自己想着锁体没有塑料了，那我在门扣接触位上加上塑料，也能顶到锁扣吧，因为找不到适合的塑料，用过铁皮卷上去，但关门导致铁皮变形，只能一次性，后来就用了电工胶，绕了几圈暂时解决了

用电工胶绕上增大

不过好景不长，电工胶始终不够硬，长久下来变成这样

由于经常跟锁体接触，电工胶都磨损了

后来因为懒癌发作，就一直是这样修修补补电工胶，到了前段时间，主驾门实在难关，锁扣都有点松动的感觉了，没办法，换吧！

换限位器

在淘宝买锁时发现有车门限位器清仓，24元四个，就买回来一起换了，原车上的限位器都没有限位作用了，四个锁体一共130多，这车配件算便宜的

首先用一字刀打开门把上的小盖子，卸掉镙丝

首先卸掉门把上的镙丝

扶手上也镙丝也卸掉

扶手的镙丝

在扶手前面用力向上拉，就能拆出扶手

扶手拆开

车门控制线拔掉

车门控制线

开始撬车门板，因为自己经常拆车门，所以有买了很多卡扣，就放肆大胆折了，卡扣烂了直接换

撬卡扣的工具

拆开门板的卡扣了，整个门板向上提就能出来

拆开所有卡扣

请无视这脏门

拆开门板后

拆掉扶手支架

扶手支架

将门把拆出，拆掉两条拉线

门把拉线

将胶膜扯下来，先换限位器，限位器就三个镙丝，很简单

拆限位器

限位器门侧镙丝

这些是路边派卡片的人，总是插在窗缝上，没留意一开窗就掉到门里，长时间会导致门内生锈，我之前以经清过一次了，这里想问候一下那些派卡片的！！！派卡片不能夹到雨刷上吗？MMP

门内的卡片

限位器从门里拿出来，新旧对比一下，旧的都拉出丝坑了

限位器新旧对比

我这车限位器分前后，不分左右，圆头的是前门，有角的是后门，换好忘记拍了，开门试了一下有一点点限位作用，不过门紧了，不像之前风一吹就动

左边是后门的，右边是前门的

换前门锁体

拆锁体就需要点技巧了，因为锁体连接着门外把手和锁题孔，先拆掉锁体的所以镙丝

卸掉这三个镙丝

拆掉下面的镙丝，上面的是升降支架的

左上的镙丝

将拉线从卡扣拆出

这个是门外锁匙孔的镙丝，拆

拆出锁体，可以直接拔出，里面是连接着锁体

这是锁体连接门外把手的拉杆

把手装的时候，要先按下把手连接处，再将后面卡进去才行

把手拆解方法

拆出门外把手，拆出锁匙孔后，门外把手向后拉就能出来了

这个其实不用拆，不过拉杆连接处有点紧，拆出来方便拆

玻璃导轨要拆，不过是折下面固定点就行，上面是一体的，可以弯曲一点，就能拿出锁体

前门的玻璃导轨档住了锁体出入，要拆，不过很方便，就一个镙丝，忘记拍了，就是锁体最下面的镙丝，再下面的镙丝就是

拆出锁体，将旧的门锁电机换到新锁体

装上门锁电机

接拉线，还有前门有锁孔的，锁体最上面还有一个塑料件连接到电机上，又忘记拍，手太脏了，下面右边锁体上的中间那条铁就是了

门锁电机处要接拉线，和联动机构要插到锁体上

锁匙孔连接处

这里面就是锁匙孔的连接处

因为锁体寄到时这个塑料件掉了，我就将旧的换上去，一般新锁体都自带的。

后来手太脏了，装回去就没拍照，反正反向步骤装回就行了

换后门锁体

后门锁体就简单多了，因为没有锁匙孔，也没有把手连接杆，主要是拿出来需要点技巧（后门玻璃导轨也档住锁体进出，不过不用拆导轨也能拿出）。拆掉门板后，后门锁体就四个镙丝，拆掉后直接可以拿出锁体

正面就这个镙丝

拆掉这三个镙丝

门外把手连接处，直接向下就能出来

门外把手连接处

锁体拿出时要旋转锁体向外，才能拿出，装也是要向外先进去再旋转

拿出锁体

这样进

装回去的过程就不写了，怎么拆怎么装就行

最后

换了之后关小声音小很多，自己关门的力量都要适应一下，再也不会关门像发脾气一样乱甩门了，下次别人坐我车要叫他小力点了

这次维修非常值得，修好了车门，上下车都觉得幸福点，人都没那么燥火了

这轻轻一推就锁上的感觉实在久违了

换好后