110一桶的“进口机油”怎么样？用数据说话！

一朋友在某鱼上看到有日产进口包装的铁桶机油卖，抱着试试看的心理买了一桶，价格是真便宜啊，110一桶还包邮~

就是这款！

按照正常逻辑呢，这种来路不明的东西呢是不敢用的。我给他算了个账，110减去运费30，再减去利润30，还剩下50，不算包装费，一升SN 5W-30的机油才10多块钱，明显不合理啊。但是朋友却对此深信不疑，说没准是走私或者海关罚没货~收到货后还跟吹嘘，“你看这包装，你看这做工，就算是假的，这做工也值110啦”

打嘴炮是说服不了他了，那只能做个油质分析看看这油到底怎么样，用数据说服他。这个朋友是玩船外机的，主要是日本品牌，手里正好有半桶换下的

润滑油化验分析指标很多，专业机构要做粘度、闪点、凝点、酸值、水分、机械杂质、残炭、灰分和高温剪切值等等等等。。。我这边不是专业机构，受制于条件有限，只做了微水、酸值、运动粘度（40℃和100℃）、凝点。

我们的设备还是不错

做凝点的设备

具体怎么做就不多讲啦，现在设备先进了，几乎都是傻瓜操作，只需三步：1.把样品放进设备。2.打开测试仪。3.等待出结果

结果怎么样呢？

从化验结果上看，110一桶的在粘度指标上是不合格的，它虽然标称是5W-30，但是从指标上看像是40的油。这个在意料中，某沿海地区用矿物油勾兑造假的新闻早有听说。雅马哈原厂油的微水比较高，这个异常估计和存放条件和装的瓶子不干燥有关。 把化验结果给朋友看了，他二话没说就跑去把机油换了

总结

结果明摆着了，在这里奉劝大伙不要盲目相信来路不明的机油，这个东西很容易造假，而且一般人分辨不出来。这东西短时间用车也不会有明显的故障，但是长时间的话损伤还是不可估量的。机油历来都是车友们谈论不完的话题，都快成“玄学”了，但是真正用数据说话的真的很少，都是自我感觉，这东西很没法衡量。现在原创区分享修车、用车的文章不少，林子大了呢，你们懂的~作为张大妈的真爱粉，我强烈呼吁各位原创作者能够多用事实、数据说话，做到有理有据，科学客观，少些流水账，虽然和老牌汽车类网站论坛比，这里的粉丝汽车知识少了些，但也不是任由无良作者忽悠的！最后呢，告诫值友们买机油一定要去正规网店或者实体店。