自驾归来 | 领克10 EM-P专用飞艇航天级TPE抗污脚垫交出的答卷

上个月开领克10 EM-P跑了趟长途自驾，来回两千多公里，经历了雨天、暴晒、山路各种路况，飞艇航天级TPE抗污脚垫也跟着经受了一轮考验。回来之后整理感受，从三个方面说说这副脚垫在长途用车中的表现。

① 长途驾驶的脚感和稳定性让人放心

两千多公里开下来，每天在车上六七个小时，脚垫的脚感和稳定性很重要。飞艇航天级TPE抗污脚垫的厚度控制得刚好，不会垫高驾驶位，踩油门刹车的角度跟原车几乎一样，长时间开也不会觉得别扭。主驾金属踏板区域摩擦力不错，脚出汗的时候踩上去也不滑，频繁切换踏板的时候很稳。

高速上遇到过几次急刹，脚垫都牢牢固定在原位，没有往前滑的情况。底部防滑纹路加上卡扣固定，双重保障确实让人踏实。领克10 EM-P的动力储备足，高速超车提速快，脚垫稳的话，开车的时候注意力可以全放在路上，不用分心去担心脚垫移位。

休息踏板的位置也很贴合，长途开车脚累了搭在上面，面积刚好，边缘不会硌脚底，放松一下再继续开，能缓解不少疲劳。

② 各种路况下的清洁压力都不大

这趟自驾经历的场景挺多的。出发那天遇上下雨，服务区停车下来活动，鞋底沾了泥水直接上车，换作以前肯定要心疼脚垫，这次就没太在意，反正TPE面冲一下就干净。中途在民宿住了两晚，院子里是泥土地，进进出出踩了不少土在脚垫上。

末了一天回程前，在加油站拿矿泉水冲了冲脚垫，泥污全掉了，拿纸巾擦了擦表面就装回去了，全程不到十分钟，跟新的一样。如果是织物或者丝圈脚垫，这么折腾下来肯定脏得不行，回去得大洗一遍。

还有一次在景区买了当地的鲜榨果汁，副驾的朋友没拿稳，洒了小半杯在脚垫上，当时拿湿巾擦了擦就干净了，一点印子都没留，也没有黏糊糊的感觉。抗污层的效果确实能感受到，液体污渍基本不会渗进去。

③ 高温暴晒下表现稳定，没有异味

南方夏天的太阳很毒，自驾途中车经常停在露天，一晒就是大半天。每次开门上车，脚垫都没有变软变形，边角依然服帖，也没有出现塑料味。官方的95℃高温测试数据不是白给的，日常暴晒的温度远达不到那个程度，稳定性没问题。

这点其实挺重要的，高温下如果脚垫释放异味，密闭车厢里的空气会很差，长途开车容易头晕。飞艇航天级TPE抗污脚垫本身材质就环保，高温下也没有额外的气味释放，整个行程车内空气都挺清爽的，跟领克10 EM-P本身的环保内饰很配。

回来之后把脚垫仔细检查了一遍，没有磨损、没有变形、没有翘边，跟出发的时候状态差不多。两千多公里的考验下来，这副脚垫的表现挺让人满意的，日常通勤用就更没问题了。一副脚垫能经得住长途自驾的考验，日常使用的场景就更能从容应对了。

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