10万出头的零跑B01居然有零重力座椅，6000元选装到底值不值
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精选参考来源
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7. 零跑全新B01和B10焕新上市
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12. 8.98万起零跑B01|10万级纯电家轿
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13. 零跑B01纯电版的车内空间表现如何？
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17. 零跑B01购车优惠申请条件
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18. 零跑B01、B10盲订：10万级拥有800V和零重力座椅
易车号 2026-07-08 00:00:00
19. 零跑全新B01/B10座舱公布配零重力座椅
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20. 新增双零重力座椅！零跑新款B01/B10更多信息公布
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21. 新增双零重力座椅！零跑新款B01-B10更多信息公布
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22. 零跑汽车公布了全新B01和B10的座舱官图及部分配置，55英寸AR-HUD
今日头条 2026-07-04 00:00:00
23. 新风向标座驾 今天和表妹作为老车主到零跑门店做保养，等待间隙顺便静态体验了刚官宣上市的全新零跑B01，坐进车内那一刻直接被座椅配置惊艳到，零跑B01这套前排双舒适座椅真的完全超出预期，坐进去就不想起身。上手试了一键切换零重力模式，靠背直接调到124°零压角度，整个人的身体压力都能均匀分摊，不管是午休还是充电间隙小憩，都像躺在家里的大躺椅上一样放松。零跑B01的主副驾全都配齐完整舒适配置，没有只给主驾优待，4向腿托和4向腰托可以自由调节，能贴合不同身形，再搭配10点式气囊按摩，跑长途或者堵车的时候打开，紧绷的腰背瞬间舒缓。四季实用功能也一步到位，吸风式通风夏天久坐不会闷后背，低温的时候开启加热，全身都暖乎乎的。更让人惊喜的是零跑B01的头枕音响，支持私享、驾享、共享三种模式，私享听歌不会打扰同行的人，开车用驾享模式导航播报清晰，全家同行就切共享一起听音乐，细节做得特别贴心。对比同价位其他车型，很少能做到主副驾全套舒适配置拉满，零跑B01这次升级诚意很足，兼顾通勤代步、自驾出游的各类需求，舒适度直接拉满，感觉这款新车后续很容易成为家用代步里的热门风向标座驾。#我的零跑生活 #零跑B01
抖音 2026-07-16 00:00:00
24. 全新系列依旧真诚 今天开车到门店做维保，等待保养的空档，我顺路静态体验了全新零跑B01，一坐进车内就被前排座椅狠狠圈粉，完全不想起身离开，零跑B01前排双零重力头等舱的舒适度真的超出我的预期，零跑B01主副驾两套完整舒适配置全都配齐，不管开车还是坐车都能享受同等待遇。上手试了一键切换零重力模式，靠背直接调到124度零压角，整个人像陷进大躺椅里，午休或者外出充电时在车里小憩简直是顶配体验，零跑B01座椅自带4向可调节腿托和腰托，腰腹、腿部的支撑都能精准贴合身形，长途久坐也不会腰酸腿麻，搭配十点位气动按摩，力度柔和到位，紧绷的肌肉瞬间放松下来。夏天最实用的吸风式通风不会闷后背，降温不闷热，天冷还有座椅加热功能，一年四季都舒服，这点零跑B01考虑得特别周到。更惊喜的是头枕音响分三种模式，私享模式只有自己能听清音乐，驾享模式只给主驾发声，共享模式全车同步播放，互不打扰太贴心。我反复来回调整主副驾座椅，两套配置没有缩水，零跑B01没有只优待主驾，副乘同行的家人朋友也能拥有全套舒适功能，整个座舱安静柔和，躺在零重力座椅上开着按摩，听着头枕音响，维保等待的枯燥时间直接变得惬意，完全理解大家都说这款车座椅上头，日常通勤、自驾出行、中途午休都适配，实打实的居家出行舒适神器。#我的零跑生活 #零跑B01
抖音 2026-07-11 00:00:00
25. 零跑公布B01B10更多细节，确认配备双零重力座椅
今日头条 2026-07-07 00:00:00
26. 零跑B系这座椅的调整幅度，让我这个改座椅的老炮沉默了
今日头条 2026-07-16 00:00:00
27. 全新零跑B01轿车、B10 SUV座舱内饰官图来袭，全面升级！
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28. 零跑全新 B01/B10 座舱细节公布：前排双零重力座椅、全景天幕 + 电动遮阳帘零跑汽车零跑 B01零跑 B10
微信公众号 2026-07-06 00:00:00
29. 10万级配齐800V+零重力座椅！零跑全新B01和B10正式上市
今日头条 2026-07-16 00:00:00
30. 我以为座椅就是座椅，直到零跑B系给我上了一课__边角装饰
微信公众号 2026-07-19 00:00:00
31. 科技全面升级性价比仍很高，全新零跑B系列 | 智能车指南
今日头条 2026-07-16 00:00:00
32. 零跑不装了：友商今天追，可能明年才跟上
微信公众号 2026-07-17 00:00:00
33. 汽车测试正在面对新课题！为什么“零重力座椅”，已经不再只是“座椅”？
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
34. 如何看待享界s9零重力座椅出现bug差点把小朋友夹伤的事故?
知乎 2026-05-04 00:00:00
35. 之前我说的“去班味”的新款零跑B系列上市了 零跑B10：9.98-12.58万元 零跑B01：9.58-11.98万元 我们一般不讲配置，除非它的配置是真的多到离谱，就10万出头： 800V平台 前排双零重力座椅 AR-HUD 17.3英寸3K中控屏 激光雷达 车位到车位领航辅助 你说，这还要啥
今日头条 2026-07-16 00:00:00
36. 有意思了，相差1万元，启境GT7和尚界Z7T怎么选？ 都是5米旅行车，都配有896线激光雷达（GT7标准版是舱内激光雷达），带华为乾崑智驾ADS，启境GT7标配双腔空悬，高配带副驾零重力座椅，尚界Z7T副驾标配零重力座椅，除最低配也带单腔空气悬挂，配置有所侧重，但造型都是动感年轻风格。 牵手华为
今日头条 2026-05-29 00:00:00
37. 如何评价鸿蒙智行发言人在5月5日下午回应享界s9零重力座椅事件的声明？
知乎 2026-05-06 00:00:00
38. 高通8295P座舱芯片，17.3英寸大屏，256色氛围灯，双零重力座椅，12.58万起就买中型SUV！
微信公众号 2026-06-19 00:00:00
39. 零跑B01的内饰设计有什么特点？
手机新浪汽车 2026-08-07 00:00:00
40. 零跑B01的零重力座椅有什么特别之处？
手机新浪汽车 2026-07-19 00:00:00
41. 零跑B01焕新版9.58万起，标配800V+零重力座椅，值得买吗？3个维度说清+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-28 00:00:00
42. 零跑B01新款的内饰怎么样？
手机新浪汽车 2026-07-19 00:00:00
43. 看完实车再决定！2026款零跑B01静态实测，家用优缺点客观拆解
今日头条 2026-07-14 00:00:00
44. 零跑B01深度解析：9.58万起售，800V+670km续航，10万级纯电轿车新标杆？+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-28 00:00:00
45. 零跑B01怎么样？10万级越级配置实测，3个维度说清值不值得买+FAQ
手机新浪汽车 2026-07-20 00:00:00
46. 新增双零重力座椅！零跑新款B01-B10更多信息公布
微信公众号 2026-07-11 00:00:00
47. 蹲完零跑B01发布会,双零重力座椅让午休终于不只是换个地方看手机
今日头条 2026-07-17 00:00:00
48. 全新系列依旧真诚 今天开车到门店做维保，等待保养的空档，我顺路静态体验了全新零跑B01，一坐进车内就被前排座椅狠狠圈粉，完全不想起身离开，零跑B01前排双零重力头等舱的舒适度真的超出我的预期，零跑B01主副驾两套完整舒适配置全都配齐，不管开车还是坐车都能享受同等待遇。上手试了一键切换零重力模式，靠背直接调到124度零压角，整个人像陷进大躺椅里，午休或者外出充电时在车里小憩简直是顶配体验，零跑B01座椅自带4向可调节腿托和腰托，腰腹、腿部的支撑都能精准贴合身形，长途久坐也不会腰酸腿麻，搭配十点位气动按摩，力度柔和到位，紧绷的肌肉瞬间放松下来。夏天最实用的吸风式通风不会闷后背，降温不闷热，天冷还有座椅加热功能，一年四季都舒服，这点零跑B01考虑得特别周到。更惊喜的是头枕音响分三种模式，私享模式只有自己能听清音乐，驾享模式只给主驾发声，共享模式全车同步播放，互不打扰太贴心。我反复来回调整主副驾座椅，两套配置没有缩水，零跑B01没有只优待主驾，副乘同行的家人朋友也能拥有全套舒适功能，整个座舱安静柔和，躺在零重力座椅上开着按摩，听着头枕音响，维保等待的枯燥时间直接变得惬意，完全理解大家都说这款车座椅上头，日常通勤、自驾出行、中途午休都适配，实打实的居家出行舒适神器。#我的零跑生活 #零跑B01
抖音 2026-07-11 00:00:00
49. 零跑B10的零重力座椅，静态体验时坐完不想换 路过零跑展厅的时候，被风禾青这个颜色吸引进去了。本来只是想随便看看，结果静态体验完B10，觉得这辆车值得认真考虑。 外观方面，封闭式前脸加上贯穿式灯带，整体风格很干净。19英寸轮毂的比例刚好，从侧面看整车姿态很稳。风禾青和液态银两款颜色在实车上都比图片更好看，漆面质感超出了对10万级车的预期。 座舱内部最让我惊喜的是前排双零重力座椅，124度放倒配合10点按摩和4向腰托，静态体验时坐了十几分钟，腰部被稳稳托住。这个配置在同级别里不多见，对经常长时间开车的人来说很实用。 后排空间也比想象中宽裕，纯平地台是亮点，中间位置坐起来不局促。大尺寸天幕让车内光线很充足，坐在后排没有压抑感。后排放倒后接近纯平，露营或者装大件物品都很方便。 续航方面，540km和610km两个版本，全域800V加3C快充，30%到80%约16分钟。日常通勤一周一充基本够用，临时决定周边过周末，喝杯咖啡的时间就能补到八成。 静态体验时让一家人分别坐了前后排，大家都说空间够用。后排放倒后接近纯平，露营或出游时能装下不少东西，整体实用性很强。 总的来说，静态体验完B10，给我的感觉是这个价位能买到这样的配置，确实很有诚意。等正式上市了，建议大家也去看看实车，毕竟静态体验只能感受一部分，实际开起来怎么样还待验证。 #零跑B10# #新车# #十万级SUV# #静态体验#
今日头条 2026-07-05 00:00:00
50. 新风向标座驾 今天和表妹作为老车主到零跑门店做保养，等待间隙顺便静态体验了刚官宣上市的全新零跑B01，坐进车内那一刻直接被座椅配置惊艳到，零跑B01这套前排双舒适座椅真的完全超出预期，坐进去就不想起身。上手试了一键切换零重力模式，靠背直接调到124°零压角度，整个人的身体压力都能均匀分摊，不管是午休还是充电间隙小憩，都像躺在家里的大躺椅上一样放松。零跑B01的主副驾全都配齐完整舒适配置，没有只给主驾优待，4向腿托和4向腰托可以自由调节，能贴合不同身形，再搭配10点式气囊按摩，跑长途或者堵车的时候打开，紧绷的腰背瞬间舒缓。四季实用功能也一步到位，吸风式通风夏天久坐不会闷后背，低温的时候开启加热，全身都暖乎乎的。更让人惊喜的是零跑B01的头枕音响，支持私享、驾享、共享三种模式，私享听歌不会打扰同行的人，开车用驾享模式导航播报清晰，全家同行就切共享一起听音乐，细节做得特别贴心。对比同价位其他车型，很少能做到主副驾全套舒适配置拉满，零跑B01这次升级诚意很足，兼顾通勤代步、自驾出游的各类需求，舒适度直接拉满，感觉这款新车后续很容易成为家用代步里的热门风向标座驾。#我的零跑生活 #零跑B01
抖音 2026-07-16 00:00:00
51. 每天堵车两小时，零跑B系发布会的双零重力座椅让我想提前交钱了
今日头条 2026-07-17 00:00:00
52. 双零重力座椅+8295芯片，零跑新车B10和B01能成吗？
今日头条 2026-07-16 00:00:00
53. 零跑10万级新车，配双零重力座椅，7月份正式上市
微信公众号 2026-07-26 00:00:00
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