35.98万元起售的第二代腾势D9，值么？

第二代腾势D9昨晚发布了，35.98万起。价格比预售价要低，权益也给得挺全：置换补贴老车主2万，其他品牌1万，外加12个月免费闪充和2年0息。

先聊聊它主打的闪充。官方数据是5分钟充到70%，9分钟干到97%，冬天零下30度只多等3分钟。纯电版800公里续航，插混版纯电也有401公里。关键是配套已经建了5500多座闪充站，覆盖311个城市，年底还要冲到2万座。MPV用户最烦的就是全家老小在充电桩前干等，充电速度能接近加油节奏，这我认为是腾势D9相对于同价位竞品最核心的卖点。

内饰和空间方面，这代D9没少堆料。半苯胺真皮座椅、帝瓦雷30扬音响、7.5L冷暖冰箱、全车11屏互联，副驾还有个可翻转的开合智能屏——小屏听歌，大屏看片，折叠起来还能放墨镜。后备箱多了126L下沉空间，7人满座还能塞12个登机箱，三代同堂出行的行李问题算是解决了。

智驾全系标配“天神之眼5.0”，自动泊车承诺安全兜底。双阀云辇-C加路面预瞄2.0，宣传语是刹车不点头、过弯不侧倾。还有那个防晕车系统，对家里有老人小孩的算是个实用配置。

安全方面，75%高强度钢、9气囊、3.2米侧气帘，140km/h爆胎还能稳，超五星标准听着挺唬人。另外隐私声盾和一键无痕抹除行程记录，商务接待或借车时确实省心。

说点实在的。这台车最大的价值，其实是解决了MPV的一个老矛盾——想要纯电的安静省钱，又怕长途补能麻烦。插混版给了401公里纯电续航，日常通勤、接送孩子基本用不到油，真跑长途又有闪充兜底，纯电版800公里跨省直达，也够用了。

35.98万起的价格说实话，对于普通打工人而言不算便宜，算是一个大件。值不值，得看你有没有刚需，在我看来，二胎家庭、商务接待、或者就是想带父母孩子舒舒服服跑长途，腾势D9又在预算以内，是可以直接冲的。